Формат моего повествования больше относится к констатации, нежели эмоциям от поездки. Но тем не менее, пока за окном снег и морозы, приятно немного разбавить унылую действительность красивыми осенними карельскими пейзажами, да и поностальгировать!

Этой осенью я наконец-то доехал до одного мероприятия, куда с некоторых пор хотел заглянуть. Правда почти всем моим планам на это мероприятие не суждено было сбыться, ну да значит так тому и быть, судьба то бишь такая… По крайней мере, я как минимум реализовал одно из желаний, взглянуть на местные петроглифы! Говорят, их возраст более 5000 лет, хотя мнения ученых по поводу точного возраста разнятся…



Читать дальше

Нашел в закромах немножко фоточек с прошлогодней ПВДшки Москва — Новгород — Москва. Вдруг кто-нибудь подумает «о, тоже туда хочу» и съездит погулять на выходные.





Читать дальше

Я в инвалидной каталке. Мне больно и холодно, но настроение вполне боевое. На мне до сих пор сохнут остатки экипа. На ноге гипс. Вокруг – милиция, вооруженная охрана, мимо проводят окровавленного человека под конвоем. Это – воскресный вечер. Это – центральный травмпункт Махачкалы. А ведь еще вчера всё было гораздо приличнее :)



Читать дальше

Мой мотоциклизм начался с классического «а в деревне была ява». Только не Ява, а Планета лучшего друга.

Было нам лет по 16, прав, само собой, не было даже в проекте, но кого это волнует? Станица между Ростовом-на-Дону и Сальском, все свои, гаишники знакомые, расстояния большие, местные ребята все на колесах. Так что, когда я приехал в гости – меня тоже решили научить. Экспресс-объяснение «вот сцепление, вот тормоза, вот газ, вот коробка, ты ж на машине умеешь? Ну так всё то же самое, катись давай». Покатился. За полчаса пару раз почти уехал в канаву, но достаточно быстро освоился. Вечером поехали гулять, я за рулем, друг сзади. На пути «туда» всё было хорошо, на пути «обратно» в 90-градусном повороте внезапно оказался песочек со щебнем, а дальше я не помню.

Открываю глаза – мотоцикл лежит на дороге, друг лежит на травке на обочине, встаю – мотошорты, мотошлепки и мотофутболка в крови, я весь красно-черный от крови и грязи с дороги, друг отзывается и матерится, на вид покоцан чуть меньше. Шлемы? Какие шлемы, плюс сорок на улице, вы о чем вообще? Закрываю краник у ИЖа, и иду тоже полежать на травке.


Читать дальше

В этом видео я постарался максимально подробно и понятно осветить процесс замену приводной цепи и звезд на мотоцикле BMW F800GS. Если есть пожелния, рекомендации, вопросы и прочее — пишите в комментарии, отвечу по возможности.

В этом году многое пошло не по плану из-за карантина и связанных с ним ограничений.
И вот выдался хороший летний денек. Конец июня. Выходной. Куда прокатиться? В Карелию! В Лахденпохью.
С постройкой Новоприозерского шоссе, в Лахденпохью из Санкт-Петербурга и обратно можно не напрягаясь прокатиться за один день. Получить удовольствие от природы, хорошей дороги, выгулять себя и железного коня. А заодно и проверить, пускают ли в Карелию без всяких последующих карантинов.
Под катом небольшое видео с этой поездки.


Читать дальше

В один прекрасный день я решил, что мелкий нейкид это хорошо, но у него есть ровно три недостатка (не катит под дальняки\не предназначен для пассажира или груза\жалко убивать на хреновых дорогах за пределами ДС), которые заставляют меня чем-то заполнить оставшееся место в гараже. Так в гараже появился F800GS под ПВД и дальняки. Купил – обслужил — покатал недельку по Москве для привыкания к габаритам и поведению.

Параллельно с этим нарисовался следующий план маршрута в условиях макаренавируса:

• Москва (старт);
• Ейск (пару дней потюленить на должанской косе у моря);
• Сочи (или где-то около) – катать DH в красной поляне, посмотреть что-нибудь еще вокруг;
• Абхазия (если откроют границу).

Сказано – сделано, баул собрал, на байк прикрутил, время устраивать тыгыдык!



Читать дальше

С вопросом «а почему нет?» в пятницу решил скататься в Питер на выходные, выпить кофе со знакомыми, ну и потестировать еще раз свои навыки, экип, мотоцикл.
Такой мини-дальняк, наверное, самый комфортный из возможных — трасса е105 самая обжитая в стране.


Читать дальше

Выехал на первую в жизни эндуро гонку от клуба offroad people. Поехал на гусе в классе турист. Как это было? Совсем не так, как мне представлялось с уютного дивана.




Читать дальше

Привет всем.
Сегодня я расскажу, как установить удлинитель переднего крыла и хагерра на мотоцикл F800GS.


Читать дальше

Привет всем!
Сегодня расскажу как устанавливал проставки руля, что бы поднять комфорт передвижения на моем мотоцикле.


Читать дальше

Небольшое видео о первом прохвате выходного дня в мотосезоне 2019г.
Смысловой нагрузки никакой :-)

Обзор собственного мотоцикла Раяна F9 BMW F800GS Adventure.
Это хорошая история любви. Но закончится ли она хеппи эндом?

Помнится, я говорил о том, что видео из MC Garage ещё как-то можно читать, хотя у одного из постовчан возникло с затруднение понять написанное правильно, потому что без изображения понятно далеко не всё.
Но, если в основном, MC Garage хоть как-то можно понимать по тексту, понимать FortNine с их специфическим юмором, погружением и атмосферой с помощью одного только текста практически невозможно. 90% работы именно в видео, тем более, что мотоцикл этот и так всем знаком. Читать обзор ради обзора?

Текст всё же выкладываем, кому интересно, читайте на здоровье, но всё же прошу отложить видео в избранное или как-нибудь ещё и посмотреть как маленькое кино.
Спасибо.


Читать дальше

В конце уходящего сезона(2018) каким-то невероятным образом удалось нам собрать небольшую компанию и отправиться на берег черного моря, туда, где грузинское вино льется с величественных гор, а человеческая доброжелательность не знает границ. Рассказывать о Грузии, думаю, смысла нет, ее нужно увидеть и окунуться в нее чтобы почувстовать всю красоту и незабываемую безмятежность.
На этом короткое повестование заканчиваю, и всех приглашаю к просмотру, ведь во время долгих зимних ожиданий, так не хватает, тех самых, приятных впечатлений!


Читать дальше

Предыдущие части:

1. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. Подготовка
2. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 1-5 день.
3. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 6-9 день.
4. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 10 — 15 день.
5. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 16 — 20 день.
6. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 21 — 27 день.
7. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 28 — 35 день.
8. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 36 — 42 день.
9. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 43 — 47 день.

Читать дальше

Предыдущие части:

1. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. Подготовка
2. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 1-5 день.
3. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 6-9 день.
4. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 10 — 15 день.
5. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 16 — 20 день.
6. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 21 — 27 день.
7. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 28 — 35 день.
8. Сибирские львы: Иркутск — Гибралтар. 36 — 42 день.

Читать дальше