… Тот самый миг, тот самый час, когда ты становишься чем-то новым и перерождаешься.
Когда в твоей жизни что-то меняется, как правило это происходит очень быстро. И иногда тебе кажется, что за такие короткие промежутки времени ты вряд ли сможешь что-либо запомнить.
Но проходит время и ты помнишь каждую секунду, каждое мгновение, каждое сказанное тобой слово. Секунды пролетели, твоя голова была забита вереницей мыслей. Но, ты все помнишь!

Читать дальше

Вчера проснулся, проверил прогноз погоды, посмотрел за окно — погода годная, потеплело, хотя асфальт и мокрый. Автобус в топку, сегодня на мотоцикле. Действительно тепло. В гараж, подсмазал цепь. Еду. Проезжаю мимо детей, которые идут в школу. Радуюсь, что я не иду и не в школу.

Читать дальше

Всем привет, меня зовут Александр, и здесь речь пойдет о моей истории приобретения как мотоцикла, так и базовых навыков им управления. Кому интересно, заходите под кат!





Читать дальше

Привет, друзья! Это мой первый пост, поэтому прошу не ругать если что не так.
Ерша я купил в августе этого года. До этого пару сезонов откатав на 600-м Фазере, думал определился – если и буду менять, то только на Ямаху! Однако ж нет…
Да, попутно попробую сравнить эти два аппарата.

Читать дальше

Как я покупал.
В позапрошлом году, когда мне был 21 год, после долгих трений (многолетних) с родителями, я наконец получил молчаливое согласие-разрешение обзавестись байком. Выбирая модель, по большому счету я выбирал между ybr-125 и всеми остальными с большей кубатурой, но б/у. Я взял урок вождения, там, покатавшись на ебре, решил, что его мне будет вполне достаточно. Вешу я не очень много (60 кг), проблем возникнуть было не должно.

Читать дальше

Небольшое превью)

После того как в прошлом году благодаря нашим дорожным службам друг разложил своего ёрша на лененградке, открытие сезона у него подзатянулось. И вот когда байк пришел с покраски и была заменяна последняя деталь обвеса ( забавно звучит, обес на ерше))) Решил поснимать свою девочку R6 и ершика, давно хотел себе хорошую фотографиию байка, а будучи фотографом стало даже как то стыдно что еще не сделал)))

Вот результат трудов)




Читать дальше

Красивейший кафе рейсер Kawasaki ER-6n построили итальянские специалисты "Gia Mi Racing". Ничего подобного мы давно не видели. Агрессивный мотоцикл с изысканными линиями, и главное — современный.

Читать дальше

Ага, это уже становится тенденцией. Снова я и снова обозреваю новинку китайского мотопрома. Ну а что? CFMOTO 650NK — второй большекубатурный (в сравнении с остальными китайцами) мотоцикл, только-только поступивший в продажу в Москве. Несколько единиц уже стоят в салонах официальных дилеров, но мне предложили… туда не ездить.
"Я могу дёрнуть к себе этот мотоцикл на пару дней. Приедешь посмотреть?"
Чёрт, ну конечно!

P.S. Заранее приношу свои извинения фотолюбителям: почти все изображения и видео здесь лишены качества, здравого смысла и… цвета. Не спрашивайте, почему — это не моё условие.

Читать дальше

Чукча не писатель, чукча читатель…

UPD: а нет, все-таки писатель.

Очень много букв…

Пролог.
Заметил интересную тенденцию – первые посты у пользователей часто появляются после окончания сезона. Я не стал исключением…

Читать дальше

Помимо нового мотоцикла Kawasaki Z800 2013 японский производитель Kawasaki представил на выставке Intermot в Кёльне множество мотоциклов модельного ряда 2013 года: Z1000 и Z1000SX, Versys, Ninja ZX-6R, ER-6n и ER-6f, W800, VN900, VN900 Custom, VN1700 Classic, VN1700 Classic Tourer, VN1700 Voyager, VN1700 Voyager Custom. Ниже можно посмотреть фотографии мотоциклов и оценить новые цвета.

Читать дальше

Режим езды умеренный с пассажиром. Картинка будет меняться в соответствии с дальшейшим расходом.
Постараюсь все заправки вносить регулярно.

навигация это хорошо. но на мотоцикле для нее штатно нет крепления. вот я и решил организовать место для телефона с навигацией.
для начала нужно организовать подзарядку телефона, иначе батареи хватит только на пару часов.


Читать дальше

Я так понял что цвета есть разные — написал письмо продавцу жду обратной связи, денег не мало конечно но с другой стороны штуки клевые.
—



Читать дальше

Kawasaki ER-6n, Yamaha XJ6, Suzuki GSF650SA

Японские городские нейкеды, часто выступают вторым или даже первым мотоциклом.
Они прекрастно чувствуют себя в городе да и на трассе управляя таким мотоциклом не чувствуешь себя ущербным. Модели о которых я написал продаются у нас в России новыми. Сами по себе они довольно свежие и часто попадают в список кандидатов на покупку у начинающих мотоциклистов готовых потратить на покупку байка 250-400 тысяч рублей.




Читать дальше

Компания Kawasaki представила обновленные мотоциклы Kawasaki ER-6n 2012 (нейкед) и ER-6f 2012 (версия с обтекателем), а также для большего понимания сделали несколько видеороликов. Первые два показывают мотоциклы в действии в нашей повседневной жизни, а вторые два посвящены деталям каждого из байков.

Читать дальше

Инженеры компании Kawasaki обновили нейкед Kawasaki ER-6n модельного ряда 2012 года. Средневесный нейкед технически идентичен версии ER-6f и имеет похожие обновления, включая новую стальную раму и маятник, перенастроенный двигатель и измененная геометрия седла.

Читать дальше