Мы обнялись, похлопали друг-друга по спине, я отдал Юрису второй ключ-чип от мотоцикла, пожелал ему беречь себя и ехать осторожно, температура на улице была что-то около +3, было это в пригороде Риги, в воскресение 12 февраля 2017 года. Юрис по стариковски крякнул, неуклюже запрыгнул на мотоцикл, запустил двигатель и как-то уж слишком борзо выехал со двора, не дождавшись пока автоматические ворота до конца откроют правую створку. Я проводил его взглядом, подумав про себя, надо бы ему позвонить через часик, нормально ли доехал?.. Так закончилась моя эра Харлеев, закончилась она внезапно, легко и просто, собственно, как же как и началась весной 2016 года.
Затяжной тест-драйв, длиною чуть больше чем 10000 км, и именно об этом небольшом кусочке моей жизни и будет этот пост.

Читать дальше

В ожидании мотосезона, просматривая архивы, потихоньку обрабатываю видео с сезона 2016. Так и появилось небольшое видео тест-драйва мотоциклов Yamaha MT-03 И Yamaha MT-07.
Так как в России они еще не популярны, захотелось попробовать данную модель.




Читать дальше

В мае 2016 года пересел с f4i на «Дрозда». За сезон успел «распробовать» эту птицу на вкус. В видеообзоре хочу поделиться своими впечатлениями — приятными и не очень.

Привет, Байкпост!

После теста «Карпаты Спорт» прошлой осенью убедился, что ездить на древнем мопеде по ДОП намного страшнее, чем на современном спортбайке на заднем) Зато впечатлений — море! И как ни странно, они позитивные)
Этот обзор для меня не стандартный — снят полностью «в поле», без дальнейшего приклеивания голоса в редакторе.
Надеюсь, что получилось забавно и вы оцените старания :)



P.S. под катом как и всегда качественные фотки с моими комментариями


Читать дальше

Сегодняший пост будет про еще один туристический эндуро. В моей копилке лежит уже Большой Гусь, новая Африка, легкое знакомство с КТМ. А теперь и Венера зашла в пятый дом и принесла с собой Ямаху.


Читать дальше

Привет, Байкпост!
Этот гипноSRR смотрит на вас с картинки и словно говорит: «Посмотрите видео про меня!»



Читать дальше

Активный сезон уже позади, поэтому снова появилось время на написание тест-райдов. Продолжаю…
Помните ставшее уже хрестоматийным «Все будут ездить на эндуро!»? С каждым сезоном все больше начинаю верить в глубочайший смысл этого высказывания. Конечно, у каждого «эндуро» свое: кому-то в удовольствие «проглотить» тысячу-другую километров за рулем большого и почти всегда асфальтового турэндуро; другим подавай гонки по полям/лесам/горам на легких спортивных снарядах. Мне же куда ближе так называемые мотоциклы двойного назначения, которые по замыслу большинства производителей должны одинаково хорошо себя чувствовать и на ровном асфальте и на разбитой грунтовке. Впрочем, нельзя объять необъятное, поэтому некоторые производители идут на хитрости. Например, британский Triumph в 2010 году представил модель Tiger сразу в двух модификациях: асфальтово-ориентированной Tiger 800 и рассчитанной на бездорожье Tiger 800 XC. Разделение на условно дорожные (XR) и внедорожные (XС) линейки сохранилось и в последнем поколении среднекубатурного Тигра. Помимо размерности и типа колесных дисков между мотоциклами линейки XR и XС есть еще некоторые различия, но это тема для отдельного поста, поэтому перейду непосредственно к обзору конкретной модели — Triumph Tiger 800 XСA.



Читать дальше

Или как поймать за хвост уходящий мотосезон.


Читать дальше

Привет, Байкпост!

Об этом Харли здесь уже писали, причем неоднократно. Но мой рассказ, пожалуй, будет самым подробным.
Как всегда я предлагаю две версии обзора — видео и текстовую с красивыми фотографиями.
Надеюсь, вам понравится!



Читать дальше

Многие просили детальней описать меня впечатления от новой Honda Africa Twin. Я наконец нашел время и запилил небольшой видео-обзор. Постарался максимально объективно подойти к вопросу и осветить не только положительные моменты т.к. понимаю, что многие делают свой выбор насмотревшись рекламных промо-роликов. В общем, без купюр:

Появившись в 2013 году, питбайк Honda Grom буквально за пару лет стал таким же популярным, как какой-нибудь девчачий бойз бэнд!))) В очередном тест-драйве я решил проверить, действительно ли Гром настолько крут, или это просто хорошая работа PR и маркетингового отделов компании Хонда?
Приятного просмотра!


p.s.: под катом как всегда красивые фотографии и текстовая версия.


Читать дальше

Оставил знакомый на хранение свой мот, с разрешением катнуть. Катнул.
Имеем стритфайтер на базе 750 джиксера…
Такой

Как это было…


Читать дальше

Наконец-то допилил обзор супермопеда Yamaha TMAX, на котором мой друг Артем гоняет уже 4 сезона. Как и всегда предлагаю одновременно и видео-версию тест-драйва, и текстовый вариант с фотографиями.

Плюс под катом — небольшое бонусное видео.


Читать дальше

Вернулся и сделал обзор на каву, которая была моим напарником в поездке в Карпаты. Там проявила себя великолепно как на асфальте, так и на грунте. Поэтому отнес ее к классу Adventure и сделал перевод обзора

Сей пост — ответ на bikepost.ru/blog/66016/Stereotipy.html

Может я и неправ, но кто знает, если сей автор будет водить Харли — будут ли у него фирменные «харлеевские щи», которые мы видим на картинках из каталога? Улыбнётся ли он, если у него спросить — «чувак, ты чего такой суровый-то?» Не будет ли зашкаливать пафос?

Один человек, весьма состоятельный, как-то раз сказал мне: «все рано или поздно приходят к Харли, потому что Харли это икона». На что я ответил — у тебя было много

Читать дальше

Всем привет. Меня зовут Александр и последние 5 лет своей жизни я посвятил мотожурналистике. Началось все с небольшого блога в сети, потом было несколько удивительных лет работы в мотоциклетном журнале — планерки, тесты новейших моделей, зарубежные командировки и все остальные прелести работы журналиста. Очередной экономический кризис, помноженный на недальновидную политику руководства, привел к тому, что журнал благополучно скончался. Впрочем, налаженные за годы профессиональной деятельности связи и желание по-прежнему оставаться в строю сделали свое дело. В сезоне 2016 я получил возможность протестировать некоторые из последних новинок мотоиндустрии и хочу поделиться с вами этой информации. Надеюсь, вам будет интересно.



Читать дальше