Приветствую всех! Что-то давно я ничего не писал, хотя Байкпост читаю регулярно. А тут и повод есть – у нас закончился мотосезон, который для меня получился довольно насыщенным на мероприятия и встречи. Недавно с большим интересом прочитал посты RusVolk «Приключения Медвежонка. Сезон 2016.» и DeeTroy «...2 B continued», после чего решил поделиться с вами своими впечатлениями от прошедшего лета. Возможно, кто-то тоже был на этих мероприятиях и ему будет приятно вспомнить проведенное время. Ну а те, кто живет в других регионах, могут рассматривать этот пост как некий срез мотоциклетной жизни далекой Сибири :) Если интересно – добро пожаловать под кат! Внимание, пост длинный и содержит много фотографий!

Читать дальше

часть 1, часть 2
Первым пунктом в списке посещений была 35-я бронебашенная батарея — последний оплот защитников Севастополя летом 1942 года. Кому интересно — вот сайт
На мотоциклах, без ящиков и громоздкого экипа долетели быстро и незаметно — от того места, где мы жили было около 15 км.


Читать дальше

Часть 1
Вечер прошел как-то незаметно. Утром поднялись, перекусили, и двинулись на пляж.
Не смотря на сентябрь, народу довольно приличное количество, свободное место надо еще поискать. Чтож тут в сезон творится!!!

Читать дальше

Конец жаркого белградского июля и начало долгожданного отпуска. Целью путешествия стала Румыния. Решили обкатать знаменитые горные дороги Трансальпина и Трансфэгэрашское шоссе, доехать до дельты Дуная и в завершение поваляться на пляже на Черном море ближе к границе с Болгарией. Как известно, человек предполагает, а бог располагает. На середине пути оказалось, что до Одессы рукой подать, во всяком случае если по карте судить, и мы решили ехать туда. Вот тут-то и начались главные приключения, но обо всем по порядку.

В этой части расскажу, что входит в набор для спокойного сна в Трансильвании, почему католические церкви звонят в полдень и как это связано с Сербией.





Читать дальше

Так получилось, что за всю жизнь я ни разу не был в Крыму. Ни при СССР, когда многие отдыхали там в пионерских лагерях и санаториях, ни после-при незалежной Украине. Но прошло время, многое изменилось и Крым снова стал Россией.  И я решил, что самое время наведаться к нему в гости.

Читать дальше

Два года назад доехал до границы Грузии, со стороны Абхазии. Устроился на ночевку в палатке. В ту ночь мне было немного жутковато. Казалось что-то страшное и неизвестное по ту сторону границы.
Время шло, за два года открыл много интересных стран. А это значит — пришло время перейти ту границу и узнать лично, как там обстоят дела. За одно, было решено побывать в Азербайджане и Армении.
В один прекрасный день, смотря новости: объявили о ВОЙНЕ Азербайджана и Армении в районе Нагорного

Читать дальше

Великий шелковый путь – караванная дорога, в древности и в Средние века связывающая Восточную Азию со Средиземноморьем. Северное ответвление Шелкогого пути пролегало через Северный Кавказ. Именно здесь, недалеко от Кисловодска, в долине реки Подкумок находилась главная крепость Великого Шёлкового пути на Кавказе –город Боргустан. Через него, по горам, шли караваны с товарами, а путники находили здесь защиту от вражеских нападений.
По местам великого шелкового пути мы и начали наше путешествие. Наш путь пролегает вдоль Боргустанского хребта, мимо Рим-горы, а далее по плато Бермамыт, через головокружительные места, такие как Эшкоконское водохранилище, сталактитовые пещеры Гришкиной балки, ну и конечно же жемчужиной нашего путешествия – верхней точкой плато, горой Большой Бермамыт. Приятного просмотра!


Читать дальше

Вторая поездка в этом году: Минск- Литва-Польша-Россия-Литва-Минск.
Прошла она не так гладко как первая. Много букф, фото и видео…

Подробности под катом:

Читать дальше

Небольшой очерк о нашей недельной поездки на Черноморское побережье Кавказа по маршруту Москва — Ростов-на-Дону — Сочи — Пицунда — Ростов-на-Дону — Москва. Решение поехать на Кавказ в середине осени было несколько спонтанным, но очень необходимым именно мне в преддверии достаточно долгого межсезонья в Москве.



Читать дальше

Продолжу повествование о том как YB125 колесит по Перу.
В 1 части многие просили помимо фотографий еще и писать побольше. Что ж, давайте попробуем!

Читать дальше

После продажи своей ХРюшки, выбирал новый мотоцикл-более дорожный, чтобы скорость была по больше, но и не страшно было выехать на легкие грунтовки, и выбор был очевиден — Трансальп 650.


Читать дальше

последняя часть моего путешествия в грузию.в этом видео я покажу вам батуми и мы снова возвращаемся в горы.приятного просмотра

Небольшой рассказ о том, как мы съездили из Ростова в Ейск одним днем. Просто прокатились к морю и вернулись обратно до темноты. Приключений никаких в дороге не было, а вот фотоаппарат я с собой взял. Поэтому если вам лень читать, но кайф позырить прикольные фотки, то этот пост для вас!


Читать дальше

Заканчиваю про маршрут выходного дня.

Предыдущая часть — здесь.

Снова Краков.

Выехали пораньше, в надежде на легкую и непринужденную поездку до Кракова, любуясь австрийскими видами. Пролетев на дождевом фронте австрийские автобаны, уперлись в плотные ряды полицейских засад. Австрийские гаишники вели изнуряющую окопную войну за наличные евро с автолюбителями. На очередном повороте притормозили и меня. Не вдаваясь в подробности, эцилоп выписал сразу 3 штрафа на общую сумму 105 (сто пять!) евро. Штрафы были: за неопрятный вид транспортного средства, превышение допустимой скорости на 1 км/ч и за невыполнение требований полиции. Выдавая квитанции, мордатый полицай сообщил, что если есть вопросы по его работе, то он с радостью меня ознакомит с бытом заключенных-гомосексуалистов в ближайшем околотке. Там, дескать, подробно все расскажут.


Читать дальше

Продолжаю про маршрут выходного дня.

Вена

Путь из Кракова до Вены незатейлив и быстр. Стать неторопливой экскурсионной прогулкой этому маршруту мешает только Чехия. По всему чешскому отрезку пути — широкая дорога с ограничением 130 км/ч. С виду очень похожа на настоящую, но по ощущениям – обочина во владимирской области. Трясет, подбрасывает, нужные съезды появляются внезапно, как сивка-бурка. Повороты на развязках местами настолько круты, что приходилось скрести подножками и без того исцарапанный асфальт. Грузовики все больше украинские. Везут, судя по их внешнему виду, едкий кал самой отвратительной степени жидкости. Обгонял их брезгливо отвернувшись и увеличив боковой интервал до предела.


Читать дальше