Покопав мануал да и глянув видео я понял что без кувалды и какой то матери работать не получается, то утро начал с похода по рынку и магазинам, в принципе для ремонта этого мотоцикла у меня пока нет, только разверток теперь.

начнем наверное с инструмента дефектовки. Это компрессометр — нужен для того что бы узнать какая компрессия в цилиндре или драх )))(проверили в одном пусть будет 4 в другом 8 вот вам и задница по которой не едет техника.



Читать дальше

Случилось мне прошлой зимой сделать парочку инвестиций в «недвижимость».
Купил пару замученных скутеров, но как то недооценил я экономическую ситуацию…
Но как говаривают эксперты — «недвижимость» это долгосрочные инвестиции…
До ремонта я добрался только к концу лета.
Ну как добрался… подразобрал один из скутеров… и чёт приуныл… Кому интересно прошу под кат.



Читать дальше

Здравствуйте, дорогие байкпостовчанцы и байкпостовчанки! %)
Долго думал написать чего-нибудь в блог, но писать о том как я стал мотоциклистом — это… слишком заурядно (хотя может тоже как нибудь соберусь «для галочки»).
Так шло время, и я уже смирился было со статусом риад_онли. Но подвернулся мне один дятел случай, судьба-злодейка таки решила всё по-своему. Теперь мне есть, чем с вами поделиться…


Читать дальше

Коробки с запчастями продолжают съезжаться со всех концов страны ;) Но, смысла писать про обычные сальники, прокладки, подшипники, диски сцепления, тормозные колодки, гайки и болты – не вижу. Напишу только про самое интересное.



Читать дальше

Пришла вчера вторая коробка ништяков. Там куча всего что мне может понадобится в процессе ремонта в том числе поршни с кольцами под 92-ой бензин (без линих маслосъёмных) и пробка бака с замком «хром».


Читать дальше

Раз уж нет сейчас времени заниматься самим мотоциклом, начинаю собирать запчасти пока они доступны и недороги.



Читать дальше

Всем привет! Перед сезоном провел большое ТО своему другу. Заинтересовавшимся, добро пожаловать.
/>

Читать дальше

Прикупил плюшки для ремонта, динамометрический ключ что бы не сорвать резьбу да и ни чего не открутилось, гибкий переход что бы удобнее было добраться и подлезть, не дорогой краскопульт польского производства с дюзой 1,8 под грунтовку, а так же лубрикатор и фитинги с манометром для краскопульта и пневмошлифмашинки ну и про мотоцикл не забыл взял ему защиту от дождя


Читать дальше

По прошествии сезона 2010, на зиму был составлен план того что нужно сделать с мотиком — во первых необходимо было менять задний амортизатор, так же хотелось что-то сделать с глушителем, нормально отремонтировать пластик, и внести украшательство, типа замены поворотников.

Продолжение и много фото и под катом

Читать дальше

Январь январеет, снег-гололед за окном. Межсезонье перевалило за середину и пошел обратный отсчет — всех поздравляю! Скоро таки лето! :)
А пока суть зима, хотел бы поговорить о насущных проблемах межсезонья — об ожидании.
Зима, как правило — сезон гаражного творчества, ремонта и прочей подготовки к очередному сезону. Разумеется, это время покупок и ожидания их прибытия! И иногда эти ожидания затягиваются, а иногда наоборот — неожиданно удивляют приходом раньше срока!
И именно этой проблематике посвящено мое небольшое исследование. На абсолютную верность и точность не претендую, но это лучше чем ничего! Тем более есть настроение это все посчитать и описать :)



Читать дальше

Разложился на серпантине перед Рыбачьим, недалеко от Алушты. Мотоцикл Lifan GY-200. До дома 1500 км. Перо вилки и подшипники рулевой точно под замену. Может есть у кого эти запчасти или аналог? Или подскажите, где можно заказать в кратчайшие сроки?
Тел. 8 (917) 315-79-60 Максим

Наверное большинство в курсе, но для тех, кто не в курсе, опишу подробнее. Запчасти на мот есть оригинальные и неоригинальные. Оригинал как правило стоит космических денег, в то время как неоригинал (аналог) стоит на порядок дешевле. Например, оригинал задней фары на Ниссан Альмеру стоит 3500 рублей, в то время как аналог от фирмы Depo 1700 рублей. Но тут есть особенность — аналог может быть хуже качеством, чем оригинал, поэтому лучше всего перед покупкой увидеть действительные фотографии неоригинала.

Читать дальше

Как там говорится… Готовь сани летом, а мотоцикл зимой!:)
Вот и я начал подготовку к грядущему сезону. Купил кучу запчастей и планирую все по-тихоньку поменять до начала сезона. И нчать я решил с небольшого рассказа об этих запчастях. Смотрим видео;)

Реинкарнация

С трудом разлепив глаза, начинаю осматривать окружающий мир.
Просмотр быстро заканчивается упавшим на глаза с вентилятора изяшным лифчиком.
Где я? Кто это тут?
Почему она голая?
Что вчера было?
Эти и миллион других мыслей вязко текут осколками в разрывающейся голове.
Тааак а подождите, я же мирно лег спать вечером в тихой комнате.
Что произошло?



Читать дальше

Как я покупал запчасти в Бангкоке.
Привет всем.
История про поиски запчастей.
Как известно российские дилеры sym работают по одесски.
То есть с чувством юмора. Мопеды есть, запчастей нет. Или радуют свой карман конским прайсом.
Покупать у таких не наш метод. Мы не ищем легких путей.

Поскольку судьба занесла меня в чудесное королевство Таиланд, решено было просканить местных торговцев на предмет запчастей.
Сказано- сделано. Мы едем в Бангкок.

Глобальная сеть интернет в виде гугля услужливо подсказала локацию гордо называющегося sym- keemko-benelli и еще черт знает чего шопа. Это нормально, в Таиланде вы можете заказать завтрак и такси в прачечной.
Бульвар имени Рамы такогото.
Рама был могуч славен и много чего сделал для всех. Засим улиц того Рамы было названо щедро аж в количестве 9 штук.
Изьяснясь с туктукером на русско-китайско матерном было достигнуто мировое соглашение о доставке по адресу.
Вели чип, миста — вели квик.

О, бангкокские тук- туки, о них слагаются песни они снимаются в клипах и фильмах. На одном даже джеймс Бонд помнится жиганил.
Тарахтящая трехколёсная самобеглая повозка с отчаянным жуликоватым наездником. Основная загвоздка поездки на этом ацком тарантасе, что результат непредсказуем. Водила даже если нихера не понял, гордо скажет — ес, миста. И куда он вас завезет одному Будде ведомо.



Читать дальше

Всему Байкпосту традиционный привет!)
Если кто еще не ознакомился, то советую ознакомится с предыдущими моими постами о мото:
1)«Покупка сего чуда...»
2)«Окончательная разборка и мойка мотора.»
3)«3 часть эпопеи с китайским конём: „Плавно переходим к раме“
На днях закупился запчастями для Альфы, потрачена огромная сумма, но ничего страшного, будем надеяться что это того стоило… Кому интересно, милости просим под кат, ну кому не интересно тоже заходите))



Читать дальше