Первая часть видео о мото путешествии по медвежьим уголкам Карелии. Как мы пробивались от Питера к Белому морю, держась подальше от цивилизации. Поломки в дороге, раскисшие грунтовки и затопленные гати. Ночевки в палатке и попытка пробиться на Бесов Нос. Дальняк, который надолго нам запомнится!



Наши байки: KTM Adventure 990 / Suzuki DR650SE / Suzuki Djebel 250XC

Увидел эту машинку на Мотозиме и решил снять про нее видос. Всю зиму ждали снега, чтобы показ-ать ее возможности во всей красе, но… сами понимаете, что не дождались. В результате чуть покатались по лесу и песочку. Машина, на мой взгляд, интересная. А вам как?

Бонжорно, амики!

В прошлом переведенном видео (Пост «Толчком восстанавливаем равновесие) упоминалась техника „невесомого райдера“, соответственно было бы безответственным затягивать обещанное пояснение, которое я там аж звездочкой отметил.
На своем канале автор видео Брэд с непроизносимой фамилией даже в названии написал, что это „самое важное видео“. Насколько он был прав, судить не берусь, но опять же, как фанату „все будут ездить на турэндуро“ мне было смотреть и рубить себе на носу интересно.
Опять же всегда интересно услышать комментарии более опытных товарищей.

Ола, амигос!
Очередной ролик (в порядке перевода) от замечательного канала Mototrek. Инструктор Брэд (с непроизносимой фамилией) рассказывает о том, как восстанавливать равновесие, если что-то пошло не совсем по плану.



Техника незамысловатая и, наверняка, многие ее используют, возможно и не задумываясь, рефлекторно. Мне же данное видео понравилось в первую очередь жестким напоминанием о том, что всегда, ВСЕГДА надо пытаться оставаться в стойке и на подножках и контролировать мот до последнего, ну или хотя бы пытаться.

Кстати, первый перевод, так сказать, по заявке зрителей (: Привет, камраду adivinus, который сделал форму заявок на перевод, которую можно найти здесь и использовать для того, чтобы поделиться интересной ссылкой и предложить ролик для перевода.

Как всегда, конструктивная критика перевода, озвучки, переводчика и авторов ролика важна и интересна для меня!

Приветствую всех, кто уже читал меня и новеньких.
Самое желанное и важное событие 2019 года для меня — покупка второго мотоцикла. Эндуро и пусть вас не смущают колеса.
Вот он, мой маленький, новый друг — BSE Z1-150e Назвала Задирой.

О том как я отъездила сезон на двух мотоциклах тут.



Читать дальше

Часть 4 за какие такие грехи?

Вечером, поужинав с родственниками на даче, мы сообщили им о решении возвращаться домой. Утром, еще до рассвета 24 июня в 3:30 надо будет выехать, чтобы больше успеть в пути и не гнать как бешеные собаки. Весь обратный путь так же будет без существенных остановок на отдых, но столько красивых мест попадалось на пути сюда, что не мешало бы сохранить в личной истории на фотоаппарате. Дача, на которой мы отдыхали, находилась намного восточнее

Читать дальше

Бескрайние шоссе — родная стихия Honda Gold Wing, но кто сказал, что большому туреру нельзя на легкое бездорожье. В данном случае ребята переоборудовали свои туристические мотоциклы резиной TKC80 и отправились в WABDR (Washington Backcountry Discovery Route).


Читать дальше

Отлично покатались большой компанией в основном на тяжелых мотоциклах к Загорской ГАЭС. Короткая дорога через газопровод не оставила никого равнодушным)


Читать дальше

Некоторые ошибки могут стоить жизни. Очень опрометчиво гнать по бездорожью, которое плохо знаешь. Главный герой видео слетел с обрыва и чудом выжил — теперь лечится. Хорошо, что был экипирован.

Продолжение темы с интервалом в год.
Как не стоит учиться ездить на мотоцикле. Тайланде (Пхукет). (Часть 1)
В свой очередной отпуск на о. Пхукет, решил продолжить поиск вариантов повышения уровня вождения мотоцикла.
После первого неудачного опыта, дома была куплена Honda XR250R и с ней я провел много незабываемых летних выходных на просторах своей Родины. Понял, что эндуро, то что мне больше нравится, пока… Сезон окончился и что то с зимней ездой по снегу не сложилось. Стал ждать с нетерпением отпуска, что бы чуть сократить период без мотоцикла.
Услышал от знакомого, который тут долго живет и многое знает про мотоциклы, так как занимается сдачей их в аренду, про курс Dirt Experian в Honda Safety Riding Park Phuket — в большой фирменной школе Хонды. Стоимость курса для Дирт Байка 2.000 бат, что то около 65$.
Небольшой видеообзор курса снятый мной:



Читать дальше

Немного грязи, песка и осеннего леса в отличной компании.

Читать дальше

Поездка через лес к шагающему экскаватору возле п. Фосфоритный в отличной компании.

Читать дальше

Сгонял в этом году еще раз в Уэльс. На этот раз, по пути, решил пройти Yamaha off–road курс. Нам выдали Yamaha XT660Z Ténéré, XT1200Z Super Ténéré и WR450F. И разрешили их ронять. После двух дней покатушек два парня сломали ноги и только одного увезли на скорой.





Читать дальше

Небольшой ролик о веселой поездке на Иваньковское водохранилище с внедорожными приключениями в компании неунывающих друзей

Читать дальше

Накопилось несколько видео с покатушек.

Кому интересно прошу под кат.


Читать дальше

Совместная покатушка KTM 990 Adventure, KTM 1090 Adventure, Honda Transalp 650, Yamaha XT660Z Tenere по легкому бездорожью. Препятствия, падения, взаимовыручка и хорошее настроение.

Читать дальше