Продолжение темы с интервалом в год.
Как не стоит учиться ездить на мотоцикле. Тайланде (Пхукет). (Часть 1)
В свой очередной отпуск на о. Пхукет, решил продолжить поиск вариантов повышения уровня вождения мотоцикла.
После первого неудачного опыта, дома была куплена Honda XR250R и с ней я провел много незабываемых летних выходных на просторах своей Родины. Понял, что эндуро, то что мне больше нравится, пока… Сезон окончился и что то с зимней ездой по снегу не сложилось. Стал ждать с нетерпением отпуска, что бы чуть сократить период без мотоцикла.
Услышал от знакомого, который тут долго живет и многое знает про мотоциклы, так как занимается сдачей их в аренду, про курс Dirt Experian в Honda Safety Riding Park Phuket — в большой фирменной школе Хонды. Стоимость курса для Дирт Байка 2.000 бат, что то около 65$.
Небольшой видеообзор курса снятый мной:


Что нравится в подходе Хонды.
1. Хорошие, профессиональные инструкторы, многие выступающие спортсмены.
2. Все мотоциклы новые, пробеги часто и 5.000км не составляют. Мы ездили на Honda CRF250L. Очень покладистый мотоцикл. Как раз для нашего уровня.
3. Нет никакой ответственности за повреждения. Упал, слома, получил новый — едешь дальше.
4. Полностью вся защитная экипировка: боты, наколенники, налокотники, черепаха, шлем, футболка, перчатки (правда обычные тряпочные) — брал свои. Штаны единственное, что нужно, наверное, лучше джинсы. У меня были с собой мотоджинсы. В них и был.
Сам курс, конечно, лайтовый. На экспириенс не тянет — но было интересно. За эти деньги провести почти 6 часов на мотоцикле под присмотром хороших инструкторов, на острове невозможно. Дома у меня нет, даже намека на мотошколу и тем более эндуро, по этому, хотя бы посадку, езду в стойке и другие основные навыки, можно попробовать отработать.

Что нужно учесть.
1. Жара.
2. Занятия идут 3 часа до обеда, с перерывами 15 минут, затем обед 1 час и еще 3 часа в том же темпе. Мы сдались и закончили на пол часа раньше. Многие сказали, что если бы знали, как будет тяжело — то не пришли бы.
3. Стоит брать сменную одежду. Все мокрое от пота.
4. Подумайте о креме от загара и плюс о шарфе и пр. Если нет, то шея и часть запястий гарантированно сгорят.
В целом, я очень доволен!
После этого курса, решился пройти другое испытание. Небольшой трип в джунги, с намеком на хард эндуро. Что из этого получилось, в следующей части.

Для справки, в Школе Хонды, есть еще много курсов для разного уровня навыков и специализаций. График публикуется на Фейсбуке каждый месяц. Можно бронировать по телефону или через ФБ мессенджер. Последнее легче, так как по телефону сложно в виду необходимости разговорного английского. Но осилит дорогу идущий!

Кратко приведу доступные курсы и цены на них:
1.Pre-Riding for beginner (can ride bicycle). Видел там, что просто учатся ездить и только на скутерах.
2.Pre-Clutch for beginner but want to riding manual-Cluth. Для желающих освоит мотоциклы с механической коробкой передач. Я так понимаю, кто собирается сменить скутер на мотоцикл.
#For 2,000 THB. цена

3.Big-Bike course. participant must to learning step by step
— Basic Bigbike. На этом был. Основные навыки вождения мотоцикла. Простые упражнения. Было познавательно.
— Skill riding. Тут из названия видно, что рост сложности.
— Pro-Advance. Аналогично.
#Pricing may by difference motorbike rent 300 — 650. CC. Цена отличается от объема двигателя мотоцикла, который хотите взять на обучение.
В процессе можно изменить выбор, но только в большую сторону с доплатой, в обратную — денег не вернут, но поменяют. Брал сначала 300сс, показался маленьким, взял 500сс — доплатил 1000бат после.
2,000 — 4,000 THB. цена

4.Dirt Course
— Dirt Kid
— Dirt Basic
— Dirt Experian
— Dirt Pro
#Price included motorbike for train 2,000 THB. Есть 125сс и 250сс. Цена одна.