Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. urley → На турэндуро вдоль р. Киржач (ВИДЕО)


Совместная покатушка KTM 990 Adventure, KTM 1090 Adventure, Honda Transalp 650, Yamaha XT660Z Tenere по легкому бездорожью. Препятствия, падения, взаимовыручка и хорошее настроение.
  • urleyurley
  • Дмитрий
  • 18 июня в 20:14
  • 1
  • ?

Комментарии (36)

RSS свернуть / развернуть
+3
dim07
Молодцы! Правда деревья видимо только один ктмщик умеет переезжать!)
Похоже на берега реки Вольги.+
0
urley
да) он у нас самый подготовленный. Я пока только учусь)
+1
XanderEVG
на таком тяжелом моте да с багажом не думаю что большинство смогло бы лихо перепрыгнуть такое бревно
0
XanderEVG
а ктм к тому же меньше всех загружен
0
urley
Он единственный был с пассажиркой из нас) Правда, у него и самая злая резина была, но дело все равно в умении, я думаю. Лично мне еще многому учиться нужно, особенно езде по песку)
0
XanderEVG
с пассажиром сложно, в первую очередь пассажиру. пробовал пару раз, упираюсь во первых в слабую заднюю подвеску, во вторых в то что пассажиру страшно)
0
urley
Есть такое дело)
0
kim
  • kim
  • 18 июня в 21:31
Рекомндую оформлять красиво: картинка, текст — кат — видео (фото и видео центрируем)
Подредактировал
0
urley
Спасибо! В следующий раз буду внимательнее)
+1
romaxoma
чет вы парни для этого ну оооочень тяжелые мотоциклы выбрали…
0
urley
они ведь не только для этого) Круто, конечно, иметь в гараже легкий эндурик для таких покатушек)
+3
anhungered
Я когда этот видос смотрел, все вспоминал нашу поездку на Селигер :D
Почти один в один по содержанию) А вот отрезок с мостом страшно смотреть было)
0
urley
смотрел твое пару лет назад, когда первого японца выбирал)
когда пересматривал, тоже страшновато было от мысли, что вниз слететь было запросто) а когда ехали, не заметил)))
0
Kewe4ka
Поддерживаю!)
Отличное приключение! Очень красивые места, я бы с вами там прокатился))
Мы с Anhungered и плюсодинками так же отрывались)))

ПС: И абсолютно правильно, что видео вот со всеми ошибками и падениями, а не вылизанное промо =)
0
urley
Благодарю! присоединяйтесь в следующий раз)
Трансальп Форум
0
Komrad36
Для трансальпа деревца такие не проезжабельные((.
Смотрел на транмальпфоруме ваш видос, суперски прокатились, хоть и жёстковато).
0
urley
Спасибо!) Если прыгнуть, как КТМ-щик на 990, то может и проскочил бы. А так, да, у Трансальпа самый маленький дорожный просвет был из нашей четверки.
+2
Denyam
В конце какие-то местные на совкоцикле — они каждый день такое ездят ^^
А на самом деле отличная поездка и видос ^^
0
urley
Спасибо!) Да, у них еще удочки по 5 м к Планете привязаны были)))
0
Killenstein
Слабовато, я по аналогичным местам на классике гоняю каждый день, и не падаю. Вот например ездил с двумя M1NSK X250 недавно, всё руки что нить помонтировать не доходят.

30 км в таких условиях пёрли, и никто ни разу не упал, да и скорости у нас повыше были, километров до 70 в час доходило по грунтовке, а в основном ехали 30-40.
+1
urley
может когда-то смогу достигнуть вашего уровня)
+1
__Doc__
Батенька, а вы то же самое на 200+ кг слониках пробовали? На минсках не упасть куда как проще :)
0
Killenstein
Я как раз ехал на GS500, сухая масса 180, снаряженная около 200, плюс подвески дорожника, местами отставал, но в целом держал темп и ни разу не упал.
+1
skinbrothers
Поставил плюс и добавил в закладки.
Отличный пример того, что как только турында съезжает с асфальта, начинается треш.
0
urley
Спасибо! А на мой взгляд, там трэшем и не пахнет) Так, легкие приключения.
0
skinbrothers
Лёгкие, трехсоткилограммовые, приключения)))
0
urley
У меня двухсот)))
0
Killenstein
Ну, это как посмотреть, лёгкие приключения это когда не падаешь, я на двухсоткилограмовом классике каждый день почти по бездорожью езжу (купаться, срезать где то и т.д.) и с тех пор как поставил назад резину позлее падать вообще перестал (до этого бывало падал на грязюке). Шасси правда иногда выпускаю, на песочках всяких.
Плюс практически всегда стараюсь ездить на второй, потому что у меня воздушное охлаждение.
0
urley
У каждого свои критерии оценки приключений) а резина решает многое, согласен. У меня хоть и был самый легкий мотоцикл из группы, но была самая неподходящая резина.
+2
lan-cc
Ох, не для таких дорог эти моты, это просто бдсм, вес всё таки решает, 250ка там везде бы пролетела без единой запинки, а так конечно молодцы :)
0
urley
Без трудностей и не интересно) а как же дух приключений? «Adventure spirit»)
здесь был ататат

0
sergeech007
Катаем по этим же местам и окресностям с сыном, я на чекушке, он на пите 125-ке, для них там самое оно! Подскажите, что за мост на 3:30, ткните пальцем на карте, где это?
0
urley
Вот трек маршрута
координаты моста 55.937872, 39.065611
0
sergeech007
Ок, спасибо. В следующий раз в лес на восток углубитесь и через десяток км выедете на место гибели Гагарина и Серегина, если конечно еще там не были. Там наконец-то стали достраивать вполне достойный мемориал, как и планировали давно уже. Мы для себя устраивали это место целью покатушки)))
0
urley
Нет, не были. Спасибо за совет! Если хотите, можете присоединиться к нам. Мы периодические выезжаем на такие маршруты компанией. Вот ссылка на форум
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. urley, На турэндуро вдоль р. Киржач (ВИДЕО)