Вода бесплодно по березам льется,
Глухой овраг слепой водой залит.
В надежде роща только обернется —
Он тут как тут. Остолбенев, стоит.

Перепрыгивая через лужи, я опять бегу. Бегу на работу. Бегу домой. Для бега всегда есть причина.
Так и в этот раз, синоптики пообещали лишь пару дней без осадков, и один из них уже упущен. Поэтому я опять бегу, на ходу закидывая вещи в рюкзак, машинально проверив давление в колесах и уровень масла в двигателе.
Домашние что-то еще говорят, но и они теперь видят по глазам, что я уже там. В Дороге.

Читать дальше

Читать дальше

«Путешествия потеряли бы половину своей прелести, если бы о них нельзя было бы рассказывать.» — Н.М.Пржевальский

Во многом этот пробег должен был стать для меня крайним в этом сезоне из-за кончавшегося отпуска. А быть может и последним на ближайшие несколько лет, потому что я ждал появления в семье еще одного маленького человека.
Что такое путешествие на мотоцикле? Зачем куда-то ехать? И можно ли обойтись без этого этого ощущения собственной пустоты и, одновременно, безграничности? Что с этим делать, когда ты одновременно здесь и там, в точке у горизонта?
Наверное, поэтому я просто выбрал направление и поехал, чтобы еще раз побыть с собой и этим миром наедине и постараться решить вопросы, на которые в обычной обстановке ответы так и не приходят.

Читать дальше

Ай – это река на Южном Урале, самый крупный приток Уфы. По-башкирски “Ай” — луна, месяц.

Так сложилось, что эта поездка, как будто, продолжение моего небольшого путешествия до Таганая( Перья Таганая), поэтому хотелось поскорее добраться до Челябинской области, до того места, где Ай спускается с хребта Уреньга.
А еще нужна была дорога, которую сможет осилить дорожный мотоцикл, поэтому началом маршрута я выбрал город Кусу.

Читать дальше

Мотовыходной, trace, фестиваль в середине августа… Сколько попыток, сколько раз поднимался подобный вопрос юго-запада. И всё бестолку. Видать, так и закончим сезон вдоль ближайшего кусочка м-5. Да и погода – омерзительнее не бывает. +5 с адским ветром, хуже и придумать сложно.
Но… Кировка. День города. Рядом со Вжиком 1 стоят два красных ybr125. Павел давно знаком, Дмитрий – его товарищ. А не катануть ли нам куда, пока постарше и побогаче ребята в городе торчат. На запад катали, на восток далеко. Давайте на Банное! К тому-же в выходные 17 погода нормальная обещается. Единогласно приняли идею. На всякий случай кинул анонс в KTeam. Суббота, с обеда, ночуем в палатке, чуть менее тыщи км, горы…
Фиг там! Холодно, далеко, работа, байк японский изволил сломаться. Тысячи их. Как так( Имей мы молодёжь хоть десятую часть таких денег, мотоциклов, возможностей как эти люди – мы бы такое сделали. И сделаем!



Читать дальше

На дворе уже сентябрь. Стало прохладно, прогноз погоды не радует, работы привалило, настроение с деятельного постепенно меняется на мрачно-осеннее.

Но у нас ведь есть наш верный друг. И что не поднимет настроение так, как хорошие покатушки…



Читать дальше

Проснувшись утром пораньше, я вышел из палатки о осмотрел наше место обитания. Оказывается, мы действительно спали в пяти шагах от заболоченного берега, густо заросшего молодыми деревьями. Понятно, что место совсем не удобное для нормального отдыха, плюс ко всему рядом оказалась свалка мусора от отдыхающих здесь свиней. Решил пройтись по бережку чтобы найти место поприличнее и там уже приготовить завтрак и спокойно сложить вещи. Да и чтобы в воду можно было зайти искупаться. Стоило мне пройти метров тридцать и зайти за окружающий озеро заборчик, как мне открылось чистенькое место с полянкой и галечным пляжем. А в кустах неподалеку была заготовлена вязанка дров. Но самое главное вокруг не было ни души.

Читать дальше

Дошли руки запостить этот отчет и на байкпост. Сашка свое видение уже выкладывал здесь часть 1 и здесь часть 2, а взгляд с моей колокольни вы можете прочитать сейчас здесь.)

Читать дальше

Продолжение рассказа про поездку по Южному Уралу. Часть 1

Читать дальше

Всех с наступающим Новым Годом!
Обычно в конце года принято подводить его итоги. Вот, решил рассказать немного о своей «поездке года».
Часть 1 / 2: Дни 1-3.

Читать дальше

Имея CB400 уже искал пана. Сначала 11 потом решил поднатужиться на 13ый. Но тут позвонил друг и я решил поучаствовать в его мечте о новом и купил его пана 2000 го.
Неделя ожидания, продажа своей сибихи. Кстати продавалась странно, 3 дня не было ни одного звонка, а потом купили сразу.
Перелет Новосибирск-Москва, ночной алкоголь, утренний рейс в Геленджик и по жаре в гору до автовокзала. Груженый экипом. Доехал до Новороссийска и отлично выспался, поел, помылся у тещи владельца пана.

Читать дальше

всем доброго времени суток, продолжаю повествование про маленький шаг для всего мото-сообщества, но огромный скачок для отдельно взятого меня.
пост содержит как фановые описания самых запомнившихся покатух, так и решения некоторых мелких проблем с вэЭркой.


а дело было так…

Читать дальше

На путешествие в Башкирию в заповедник Шульган-Таш меня подтолкнули рассказы коллеги по работе. В девяностых годах их класс поощрили поездкой в Капову пещеру. Тогда она еще не была настолько закрытой как сейчас и им удалось свободно гулять по всему первому этажу и увидеть настоящие рисунки древнего человека. Сейчас большая часть пещеры закрыта дабы сохранить оставшиеся рисунки как от природного воздействия, так и от туристов, которые рисовали поверх рисунков свои автографы (есть и такие случаи).



Читать дальше

В эти выходные абсолютно спонтанно возникла идея съездить на мотоциклах в Абзаково.

9 Мая вечером, буквально за час, мы составили маршрут и забронировали номера.

Cтарт был назначен на 9 утра.

1. Маршрут:





Читать дальше

В этом году сентябрь выдался теплым, и в одни их выходных мы с отцом ездили в Башкирию.Поездку организовывал Байк Хаус (Официальный диллер BMW Motorrad в Екатеринбурге)





Читать дальше

Сезон уже закончился, наступило время года -жду мото сезон. Даже не знаю будут ли посты еще в этом году. Но в сезоне 2013 исправлюсь.
Сразу скажу, что не претендую на высокий уровень красочности рассказов и грамотности)))




Читать дальше