Да, именно таким я его и считаю, с этим мотоциклом мы много прошли вместе и конечно проехали, не ждите охерительных историй о ремонте в поле и т.д. всё равно у меня их нет )
Но несмотря на это, я могу говорить о нём долго, а лучше, вместо того чтоб утомлять вас долгими разговорами, я покажу вам клип! Вообще, это должен был быть четвёртый выпуск документалочки о перестройке этого мотоцикла, но что-то нам с сестрой в голову пришла мысль сделать клип, этакое музыкальное видео, оставив в конце лишь

Читать дальше

В данном посте я расскажу вам про сам процесс покраски мотоцикла и сборку отдельных элементов, будет интересно!
Большая часть железа была уже в грунте, осталась коляска и наверно, это предмет о котором стоит поговорить отдельно. Не зря в видео сделана вставка с Борисом Бритвой) Коляску я позаимствовал от М-67, вопреки уговорам друзей оставить родное корыто от 8.103-10, мол оно было легче и по сути новое. Я был непреклонен. Коляска от 67-го толще, а значит прочнее, а то, что она чуть тяжелее, -

Читать дальше

В общем, продолжаем. МопЭд был уже весь разобран и раскидан по мастерской островками запчастей. Зависая в сервисе периодически после работы и в выходные, я возился с ним. В своём цехе я его хорошенько промазал цинкарём, прям добротно в несколько слоёв. Опять же делал всё по технологии, высушивал, счищал, снова наносил, снова счищал. Так в итоге я получил чистую обработанную гору железа и настало время двигаться дальше. Я взял в аренду на ночь цех в малярке, закупился всем необходимым и

Читать дальше

Дело было так… Когда я купил мотоцикл, он был перекрашен бывшим владельцем из баллончика. Цвет и качество кустарной покраски меня не особо устраивали, мне захотелось сделать мотоцикл брутальнее, а значит, как по мне, охерачить надо было в хаки. Первая покраска мотоцикла была у знакомого человека с его личной мастерской, и в принципе, достаточно неплохо.
Но имелись нюансы: всё же красить мотоцикл — дело весьма отличное от покраски автомобиля, где больше плоских поверхностей и меньше составных

Читать дальше

Рабочая моделька мотоциклетного двигателя BMW R90S в масштабе 1:2. Приводится в действие электромотором. Все компоненты двигаются, как в реальном двигателе — от поршней до коленвала, клапанов, толкателей, шатунов.

Читать дальше

Хочу поделиться историей моей первой дальней поездки на советском мотоцикле в 2015 году, которая стала для меня незабываемым приключением.


Читать дальше

Добрый день, уважаемые форумчане!!!
Представляю вашему вниманию редкий экземпляр баварских оппозитов в обалденной расцветке-BMW R1150R Rockster!
Откровенно говоря, сам всегда побаивался европейцев, особенно БМВ. Простота, кроющаяся под маской технологичности и сложности мне была не видна.
Итак, давайте же посмотрим, чего такого страшного есть в оппозитах BMW!
Дисклеймер! Прошу без обид, не хотел задеть чьи-то чувства! Некоторые моменты основаны на личных предпочтениях!
И да, за чаем лучше сходить! И бутерброды не забудьте!!!
Готовы? Поехали!



Читать дальше

В истории мотоциклов Иж есть короткая оппозитная глава.
В качестве прототипов, заводом было разработано чуть менее 10 штук мотоциклов ИЖ 7.105 и 7.106.
Больше информации в видео. Приятного просмотра!!!

Приветствую, друзья! Название Jawa у большинства крепко ассоциируется с характерным цоканьем двухтактника.
Однако в истории чехословацкого мотопроизводителя нашлось место и крайне редкому оппозитному прототипу.
Вашему вниманию Jawa 500 typ 824 с 4-х тактным 2-х цилиндровым оппозитом.
Приятного просмотра!!!

В этом видеоролике вы познакомитесь с самым крохотным оппозитным мотоциклом. Вашему вниманию Velocette LE — британский оппозит с объемом мотора всего 149 см3.
Приятного просмотра!!!

Было мне 17 лет и я твердо решил что хочу)Пока копил средства, раздумывал, что взять скутер или мотоцикл подразумевается что то вроде Явы, Чезет, иж, возможно оппозит.А на больше тогда и денег не было, за «Яп»тогда и не мечтал.На тот момент,2011 год, скутера были очень популярны и все мои знакомые и друзья подталкивали на покупку скутера.Но тогда я уже понимал что скутер это не ТРу(
Так вот насобирал кое какие деньги и начал поиски.В приоритете конечно же были Jawa ;) особенно 638 люкс тогда

Читать дальше

Увидел этот мотоцикл на прошлогодней Кастом Конвенции и через пару месяцев снял-таки про него видос. Исходник хорошенько вылежался в запасах и пришло его время. Лечимся бобрами от короновируса :)

Какое совпадение! Пока в Европе фото-шпионы ловили тестовый образец нового оппозитного бэггера от BMW, в Бразильском бюро по защите интеллектуальной собственности откопали патентные рисунки этого же бэггера и круизера на его платформе. Детализация рисунков очень высокая, так что перед нами действительно серийный дизайн.



Читать дальше

Десятиминутный рекламный ролик Урала

Трюки выполнены тренированными русскими, на пытайтесь повторить если у вас другое гражданство.



Читать дальше

Этот трип на Памир был задуман давно. Но существовал он больше в формате эдакого полубреда, нежели в виде четкого плана действий.Уже не вспомню, что у меня щелкнуло и почему я твердо решил ехать. Наверно просто потому что я так захотел и все.

Читать дальше

Мотоцикл типа Урал с водяным рядным двигателем, копией двигателя Кавазаки.


Читать дальше