Приветствую, Друзья!
В закреплённом видео вы можете ознакомиться с историей Львовского мотозавода.
Приятного просмотра!

На момент начала 50-х годов ни один серийный мотоцикл не мог тягаться в скорости с легендарными Vincent.
Стоковые литровые мотоциклы могли похвастаться максималкой в 200 км/ч. При этом надёжность была, даже по нынешним меркам, крайне высокой. Мотоциклы проезжали не менее 100000 миль без серьёзного вмешательства в конструкцию.
Обо всём подробно рассказано в видео. Приятного просмотра!

Серпуховские мотоциклы для шоссейно-кольцевых гонок — отдельная глава отечественного мотостроения.
Началось всё после войны на базе немецких наработок и вылилось к 60-м годам в модели гоночных мотоциклов мирового класса.
Досадно, что правящей верхушке страны в 69-м гонки мирового класса стали не интересны.
Более подробно рассказано в закреплённом видео. Приятного просмотра!!!

Привет друзья!
В этом видео расскажу вам о мотоцикле ИЖ Планета 6.
Давайте же разберемся было это технологическим прорывом или же мотоцикл устарел морально задолго до начала конструирования.

В истории мотоциклов Иж есть короткая оппозитная глава.
В качестве прототипов, заводом было разработано чуть менее 10 штук мотоциклов ИЖ 7.105 и 7.106.
Больше информации в видео. Приятного просмотра!!!

Приветствую, друзья! Название Jawa у большинства крепко ассоциируется с характерным цоканьем двухтактника.
Однако в истории чехословацкого мотопроизводителя нашлось место и крайне редкому оппозитному прототипу.
Вашему вниманию Jawa 500 typ 824 с 4-х тактным 2-х цилиндровым оппозитом.
Приятного просмотра!!!

В этом видеоролике вы познакомитесь с самым крохотным оппозитным мотоциклом. Вашему вниманию Velocette LE — британский оппозит с объемом мотора всего 149 см3.
Приятного просмотра!!!

Вашему вниманию уникальный Harley-Davidson Project NOVA с двигателем V4.
Приятного просмотра!

Помимо гражданской техники, завод Саркана Звайгзне производил спортивную технику и учавствовал в соревнованиях.
Венцом творения стала 2-х цилиндровая 125-ка Рига-23С которая выдавала 41 л.с. мощности и разгонялась до 190 км/ч.
Подробно обо всём рассказано в видео.
Приятного просмотра!

История Рижских мопедов — Sarkanā zvaigzne.
Приятного просмотра!

Вашему вниманию История Вятско-Полянских мотороллеров.
Приятного просмотра!

В этом видео рассказ об уникальном немецком мотоцикле Killinger und Freund.
Приятного просмотра!!!

Приветствую, друзья!
В этом видео рассказ об истории уникальных мотоциклов EGLI.
Швейцарец Фриц Эгли знает толк в создании рам мотоциклов и установке турбонаддува. Его творения ещё за 20 лет до появления Хаябусы преодолели рубеж в 300 км/ч.
Более подробно смотрите в видео. Приятного просмотра!

В этом коротком видеоролике рассказ о первом в мире мотоцикле на реактивной тяге.
Уникальное творение Фрица Фон Опеля — мотоцикл Opel Raketten Motorrad
Приятного просмотра!!!

В данном видеоролике рассказ о советском конструкторе и гонщике Николае Шумилкине
и его гоночных мотоциклах Комета-1, Комета-2 и Комета-3
Приятного просмотра!

Приветствую, Друзья!
Давайте поговорим о настоящем мастодонте из мира мотоциклов и его истории.
Прошу любить и жаловать, Boss Hoss.
В видео всё подробно рассказано. Приятного просмотра!!!