Доброго времени суток всем). Давненько хотел начать вести здесь блог. Строго прошу не судить)
В начале 2020 года загорелся покупкой мотоцикла, на самом деле хотел очень давно, еще со школьных времен мечтал. Да все как-то не складывалось.
И вот в начале марта 2020 года чисто случайно поехал с коллегой (у которого за плечами было 2 мотосезона) в мотомагазин г. Калуги, они только начали возить мотоциклы б/у из Европы, поехали так… чисто поглазеть, пересидел я там на всех мотоциклах. И вот после этой поездки, когда пересидел на всех мотоциклах, я прям загорелся)))
На этой же неделе пошел в автошколу на категорию А. Начались поиски мотоцикла. Так как опыта ноль, то выбирал конечно же в первую очередь по внешнему виду. Единственным советом всех знакомых мотоциклистов — бери не меньше 600 кубиков, потому что прикатаешься и мощности и к середине сезона будет не хватать.
Критерии были такие — бюджет до 300 тысяч, инжектор, 600 кубиков, дорожный или спорт-турист. Из всего пересмотренного понравились — хонда vfr800 и хонда cbr600f4i. Почему именно хонда? Потому что у коллеги на тот момент была хонда, и он советовал брать именно хонду))) В калуге ничего такого на тот момент не было, с товарищем сгоняли в Москву, пересмотрели кучу вариантов, но ничего не подобрали. То битые, то уже купили пока ездили, короче уехали пустые. Еще около недели просматривал объявления, добавил в закладки несколько мотоциклов, уже запланировали поездку в Москву, но попадается объявление о продаже Kawasaki Z750S в моем родном городе, скидываю объявление товарищу — первый его вердикт, большой пробег (43 тыщи) и нет АБС. Но мне почему-то он зашел внешне, да и привлекательная цена в 215 тысяч за 750 кубов и 110 л.с. Проанализировав отзывы про зетку — мот не капризный, очень надежный и простой, посадка удобная (спорт мне не хотелось). Из минусов — тяжеловат, слабые тормоза, простая подвеска. Через пару дней поехали посмотреть на него. Что мы имеем -2006 год, 110 л.с. 43к пробега, без косяков по пластику, стоит прямоток от бмв с1000р, мотор работает ровно, мотоцкил технически полностью исправен. С мотоциклом отдает родной глушитель, новые звезды и цепь DID. Стоимость 215 тысяч. Подумал и решил покупать. Так как опыт на момент покупки у меня был 2 занятия в автошколе, то знакомый перегнал мне его в гараж. На этом все, в следующих записях расскажу про первые впечатления, выбор экипировки, первый сезон и падение))) Спасибо что дочитали) Всем мир!
Посмотрите какой красавец! В его внешний вид я влюбился сразу)))



А это довольный я, первый раз сел за руль)))