Все ощущения/наблюдения приведены с опыта первосезонника, потому строго прошу не судить)
До начала всем известных событий, что-то читал, смотрел, думал и выбирал.
Я заранее определился, что мне нужен именно дорожник/нейкед, обязательно с абс.
Фундаментально увидел 2 основных мнения/лагеря по первому мотоциклу.
1. Брать что-то малокубатурное, вкатиться сезон-другой, понять чего от жизни надо и дальше уже смотреть и выбирать, на что пересаживаться;
2. Брать что-то от 600 кубиков.
И там и

Читать дальше

Продолжаем…

Мониторинг объявлений на показал:

1. В ходу моты (в моей ценовой категории) 1998-2007 годов, грустно…
2. Более 3-х владельцев (сколько, не показывает, может и десяток), половина ПТС – дубликаты
3. Все байки с дефектами от падений
4. Полная наивность как продавцов, так и покупателей. 20-ти летние байки с пробегами 20-35 тыс. км. Серьёзно?)).
5. Нужной суммы в кармане всё-равно не наблюдается.

В принципе, уже забил на идею с покупкой, но там-же, на

Читать дальше

Всем привет. Хочу рассказать свою историю становления мотоциклистом.

В юности как у многих были разные мопеды. Апофеозом был Honda Tact AF31 98го года, тогда ей было 7 лет и это был отличный мопед. Были мечты о сиби400, но потом пришло взросление, я пересел на авто и двухколесная техника как-то забылась. Даже не совсем так, мотоцикл хотелось всегда, но как-то не хватало в бюджете для покупки онного. А потом, последние несколько лет, вроде можно было бы и купить, но как говориться как-то

Читать дальше

Вдруг ощутил внутри огромное желание высказаться, хотя не любитель писать тексты длиннее заголовка.
Мне 38 большой автомобильный опыт, раз в год поездка на юга. Пару лет назад была вторая машина в семье, но в связи с переездом в другой город пришлось продать одну, а оставшуюся с супругой делить сложно. Да и в целом мне только до работы и обратно и в выходные поездка в 60 км в другой город к друзьям/родственникам.

В середине мая было решено купить электросамокат для поездки по городу, с

Читать дальше

Всем привет!

Хочу поделиться своими эмоциями от первой поездки по городу и впечатлениями от Honda Steed 400.

Читать дальше

Всем привет!

Хочу поделиться своей историей о том, как я пришел к категории и приобрел своего первого железного коня:)

Читать дальше

Началась эта история у меня, наверное, как у многих — с детской мечты.

Как и многие в нежном возрасте в 80-х гонял по проселкам на «Орленке», в спицы заднего колеса которого бельевой прищепкой был прикреплен кусок пластиковой банки из-под сметаны. Засыпал в новогоднюю ночь, представляя себе на утро «Карпаты» под новогодней елкой. Но Дед Мороз почему-то упорно проходил мимо, и детская мечта так и оставалась несбывшейся, с годами погружаясь все глубже и глубже в забвение.
И лишь иногда, уже спустя несколько лет, что-то внезапно ёкало в сердце, когда сверстники проезжали мимо на Явах-старухах и Восходах. Сизый шлейф дыма и запах выхлопа будил воспоминания о мечте, но все быстро растворялось в новых заботах и жизненных проблемах.


Читать дальше

Приветствую всех. Вот и прошло уже 2 месяца с того момента как я приобрел мот, езжу пока только по городу редко выбираюсь куда то дальше 40 км. от города. Кстати кто писал про то что права на кат. А надо получать после категории В полностью согласен с ними. Еду по городу и в принципе навыки полученные за рулем машины в городе помогают. Подрегулировал высоту сиденья, до этого воздух дул прямо в визор и был сильный шум, теперь воздух дует в шею, голова находиться видимо в каком то воздушном мешке

Читать дальше

После июльского поста о поездке в Вильнюс и баталий в комментариях как-то не хотелось писать здесь дальше. Но хочется всё-таки подвести некий итог первого сезона на мотоцикле.
Напомню, для меня мотоцикл это нечто новое, ранее я на подобной технике не ездил. Мой первый и единственный мот на сегодняшний день — Hayabusa 11-ого года выпуска. Всего за сезон, который я начал в середине мая, а закончил на прошлой неделе — я проехал чуть больше 13 тысяч километров. Из них добрую половину с женой за

Читать дальше

Эпиграф (разговор на службе):
— Я придумал куда на дальняк бахнуть! К Вороньему камню, где Александр Невский ливонцев побил в 1242 году!
— Ты сначала хоть на дачу к себе, за 40 км, съезди, мечтатель!

Сегодня я поставил Белку на номера. Проторчав в ГИБДД с 9.30. почти до 14. я получил на руки документы и знак, который с превеликим удовольствием приторочил на свое законное место. Теперь мы полностью легализованы и нам открыты все направления. Хоть я и проторчал там больше 5 часов, но я об этом не жалею, вообще. Об этом стоит рассказать подробнее.


Читать дальше

Этот день случился. Я сдал на права. Сомнения были, особенно стоя под дождем перед закрытым зданием ГИБДД с утра, когда мы с тоской глядели на огромную лужу, которая ширилась на месте поворотного конуса на скоростном маневрировании. Но, пока сдавали теорию, дождь кончился, выглянуло солнышко, а добрые инструкторы эту лужу оперативно размели метлами.


Читать дальше

Солнце уже нестерпимо долбится в окна, воронежские просторы уже активно разрывают звуки глушителей разнокалиберной мото техники, а ваш покорный слуга сидит на зароке. Зарок я себе дал еще в самом начале — без буковки «А» в правах за ворота гаражного кооператива я не выйду. Поэтому, все также в обеденный перерыв гоняю по гаражам без излишних лихачеств. Гаражный люд ко мне уже притерпелся, на все вопросы про прёт, жрёт и стоит я уже всем постоянным гаражникам ответил, поэтому они воспринимают меня как циклично появляющуюся часть пейзажа строго с 13 до 14.



Читать дальше

Всем привет!
Хочу поделится с вами, тем, как я зиму провел)
Давно я собирался сесть на 2 колеса, но что то, все время откладывалось. И наконец, в конце августа 2018, я приобрел, свой первый мот.
Это Honda CB400SF Vtec1, да, та самая пресловутая чесотка) но в силу того, что на момент выбора мота, я до конца не знал, какого класса хочу мот, решил начать с классики.
И так, в таком виде он попал ко мне:


Читать дальше

Продолжение. Начало здесь и здесь

Весна потихоньку вступила в свои права. Теория на курсах летит к концу, начались практические занятия на площадке, а ваш покорный слуга ковыряет свою ненаглядную Белку и катает в гараже по коридору 50 метров — туда-обратно, трогаемся-останавливаемся… Поменял масло в движке и кардане, свечки, тормозуху не стал — она чистая как слеза младенца, и тормозит отлично. Вообще, у меня создалось впечатление, что за 20 тыс японских километров первый владелец не делал ничего — ни на одном болте я не обнаружил ни одной царапины от ключа. Вообще. На очереди переборка вилки, чистка и синхрон карбов. Хотя, вроде и так с двигателем особых проблем нет — может и не лезть в карбы?

Читать дальше

Неделя выдалась крайне нескучная.
Случилось две знаменательные вещи — ваш покорный слуга побывал на концерте Manowar в Ростове, и приехала «Белка».


Читать дальше

Я знаю, что таких текстов на БайкПосте уже вагон и маленькая тележка. И прочитал я их не меньше. Но что делать, когда в своем окружении байкеров раз-два и обчелся, а мототематика настолько плотно сидит в голове, что ее, бедную (голову, в смысле) скоро разорвет от невозможности с кем-нить поделиться своими мотомыслями.


Читать дальше