Вновь приветствую уважаемое сообщество. Вот и сподобился я на обновку, Супермагна продана и уехала к новому владельцу в самый пожалуй крупный город Сибири, не будем указывать куда, но думаю и так понятно. А значит пришло время обновиться глобально. вариант 1-й, это выкупить у брата BMW GS 650/800 две тысячи не помню какого года, или новый из салона VOGE 525 DSX. захотел сменить класс мото.

Читать дальше

Сезон 2020 выдался ужасным. Накатал всего ~400 км, а планов-то было…
Но теперь уж как есть, осталось всего несколько теплых дней и их стоит использовать :) Выводы из сезона 2020: Мот шикарен, как и полагается первому серьезному мотоциклу, но! хочу поменять) вообще пришел к выводу что мне нужно 3-4 мотоцикла (я один такой больной?) нужен мотоцикл для города, мотоцикл для путешествий, мотоцикл для веселья, мотоцикл для души. По поводу первых 2х почти определился, но писать не буду, чтобы не сглазить :) для веселья подойдет легкий эндуро и у меня есть кое-какие мысли на этот счет, мотоцикл для души — это урал с коляской. Ну и пару фоток просто так.


Читать дальше

Всем привет!
Погода уже который день радует. За окном слышу все больше мотоциклистов.
И я продолжаю размещать заметки своего знакомого Валерия Павловича.
В этот раз про скорость и её выбор. Все что под КАТом — его слова.

Читать дальше

Всем привет!
Давно меня тут не было и ещё дольше тут не писал.
Со времени последнего поста я успел продать своего Булеварда С90, купить Хонду Х-11.
Помириться с причиной моего крайнего поста, довести все почти до свадьбы и разойтись.
Потерять работу, вынужденно продать мотоцикл и остаться в подвешенном положении из-за всей этой фигни с короновирусом.

Но сейчас есть время и Я, с разрешения автора, выкладываю сюда его заметки в предверии сезона.
Кому интересно, прошу под кат

Читать дальше

Суть ниже написанного можно озвучить в одном коротком предложении:
Чета я как-то под остыл к мотоциклам.

Читать дальше

Есть такое видео, по-моему, а вот сейчас и вопрос этот у меня в голове засел.
Только вернулся из небольшой поездки, а так как условия поездки были как я люблю(нет), а именно организм находился на 50% в трансе, на другие 50% при смерти, то всю дорогу мозг был занят своей основной работой – а именно, думал. Ну как бы логично – когда-то же он должен думать…
Так вот, обо всё по порядку.



Читать дальше

На волне всех ДТП что-то меня потянуло на воспоминания. На воспоминания моего второго ДТП. Впрочем, вторым оно является сугубо формально, поскольку первым ДТП было падение Юнкерса с бокового упора и задеванием бампера «Вольвы».

Если интересно — заглядывайте под кат. Будет немного рассуждения, выводов и мыслей по моему ДТП.





Читать дальше

— Да, продаётся. Всё как в объявлении, внешне он сами видите, не очень, но заводится без проблем. Едет.
— А приехать посмотреть?..
— Конечно, приезжайте, всё покажу, расскажу.
— Он в гараже у вас хранится? Надо же будет снег разгрести или как?
— Нет, он стоит дома. Я живу на первом этаже. Вы как с поезда слезете, наберите и я объясню, тут от вокзала пять минут пешком.
— Тогда приеду к вам в этот четверг и всё обсудим. Сможем ведь выкатить завести?
— Да, конечно.
Бодрым декабрьским утром я сел на скорый поезд и отправился глядеть на свой будущий мотоцикл в Выборг.

Читать дальше

Хочу немного поделиться мнением от владения столь редкого пепелаца в наших краях.
Купил я его в апреле, беспробежным по РФ с пробегом 17 тысяч км. По его состоянию пробег скорее всего реальный.

Читать дальше

Про страх.
Есть у меня особенность — реакция на пугающие события наступает позже (иногда гораздо позже), чем сами события происходят. Например, подходят трое, которые четверо, как обычно, впятером, и говорят: Подогрей на пиво! А я им смело так отвечаю, что если они сами вшестером на пиво не набрали, то и я им не помощник. И только потом, отбежав на два-три световых года от этих «прекрасных» людей, на меня накатывает волна паники, во рту появляется вкус железа, конечности трясутся и я в красках

Читать дальше

Картинок, видео не будет. Скандалов, интриг, расследований тоже. Насущных проблем не рассматриваю, итогов не подвожу, читать не прошу. Мотоциклов касается постольку-поскольку )) в общем просто треп ни о чем и обо всем (какая банальность ;) )


Читать дальше

Я заметила интересную тенденцию, когда кто то один начинает что то делать, то обязательно из его окружения еще кто то повторит… это я о том, что тут публикует посты один мой друг, по совместительству — одноклубник (xgepartx), и вдохновившись его постами, тут решила появится и мамуля моя (terranno), а я хотела написать в комментарий, но для этого нужен аккаунт, так тут я и появилась… А что такое завести где то страницу и ничего там не постить?!XD

так что раз они делятся впечатлениями и опытом, то я поразмыслив решила, а почему бы и мне не написать #многобукв здесь, вдруг кому интересно станет)))

Читать дальше

В прошлогоднем чемпионате MotoGP девять разных гонщиков выигрывали гонки, чему причиной, как многие считают, стало стандартное ECU, смена производителя резины с Bridgestone на Michelin, переменчивая погода на этапах.

Читать дальше

Мысли на около мотоциклетную тему, пока в моем городе опять выпал снег, я хотел поговорить с вами об одной интересной с точки зрения понимания психологии мотоциклиста теме. Кому не интересно философия, листайте дальше не мучайте себя. но кому не чем заняться прошу под кат.



Читать дальше

И так загорелся я покупкой мотоцикла типа нейкед как и многие сейчас, как не странно у многих людей сейчас данный тип техники очень популярен, причина то очень проста современные нейкеды довольно привлекательные имеют схожие характеристики со всеми любимыми спортами но немного дефорсированные двигателя в угоду ресурса (многие полагают что они меньше ломаются не в моих силах опровергать это ) так же болею упрощенную посадку (многие на это внимания не обращают).

Читать дальше

Всем привет!) Немного будничной мотивашки, спустя 2 года =) Первая часть >>тут<<.

И так, все мы знаем, что к мототехнике можно относится как угодно, но все сходятся во мнении, что управлять двухколёсным транспортом дело довольно-таки рискованное. Да, наверное, но мне кажется, что когда начинаешь думать с точки зрения безопасности и отступаешь перед риском, то начинаешь бояться жить. Конечно, среди Нас существуют разные мотоциклисты, начиная брутальными байкерами, видавшими виды путешественникам, отмороженными спортсменами и заканчивая теми, кто просто примазался к движухе, но, так или иначе, все прекрасно понимают, что риск придаёт жизни особый лоск, пускай не всегда и приходится сладко, просто, походу мы обожаем всякие пряности да острый перец)) На мой взгляд не стоит бояться рисковать что бы быть счастливыми. Ну а что за тех, кто поставил на музейный прикол своего коня или продал его навеки-вечные и находится в полном здравии, как говорил Дейл Карнеги: трусливая лодка не уйдёт далеко от берега.




Читать дальше