Всем здравствуйте!
Волею судеб удалось приобрести реинкарнацию легендарной HONDA Africa Twin 750 – HONDA Africa 1100 в комплектации Adventure 2021 года.
Сразу встал вопрос об обвесе, защите и прочих всяких прибамбасах. Учитывая международную экономическую обстановку, решил обратиться к рынку б/у.
К сожалению, при всём богатстве выбора не нашел достойных вариантов: кто-то продаёт откровенный утиль за баснословные деньги, у ког-то есть неплохие предложения, но они не по карману. Потому

Читать дальше

Всем привет!
Вторая часть рассказа как я заколхозил дуги на свой BMW F650GS. Первая часть можно глянуть под катом, в моих постах или на канале.
Любое участие в жизни канала всячески приветствуется!


Читать дальше

Всем привет!
После очередного легкого падения на бок на своем BMW F650GS я решил таки заморочиться изготовлением дуг на данный байк. После изучения рынка кто что предлагает и кто что делает сам, понял что то конструктив не нравится, то внешний вид. По этому было принято решение колхозить свой вариант.
В этой двухсерийке подробно расскажу про процесс изготовления и подводные камни с которыми столкнулся в процессе.
Любая активность на канале или под постом приветствуется.
ПЫСЫ Кстати видео снималось этой «зимой» в Крыму. Такая вот зима на полуострове. Сезон круглый год;)

Мотоцикл, особенно новый, немедленно ставит своего хозяина перед выбором по части дооснащения на манер камня на развилке дорог перед Ильёй Муромцем. Хочешь дооснастить/приукрасить и т.п.? –Чем пожертвуешь: деньгами побольше или деньгами поменьше, но при этом драгоценным временем. Есть еще третья потеря, кстати для некоторых весьма болезненная (это я), — это стиль/красота. Красоту кстати можно покалечить как в первом, так и втором случае выбора. Тут я имею ввиду красоту не как абсолютную величину и конечную цель (тогда б взял Мультистраду V4S), а как некоторый фактор, который идет с мотоциклом с завода. И раз уж ты его принял душой, совершив покупку, то нарушать его слишком вульгарно тебе, наверное, не хотелось бы. И вот мы, вместе со свежим гусём, чутка приложившись боком о земную твердь, решили-таки обзавестись верхними боковыми дугами на бак.

Читать дальше

Читать дальше

Экспромт-обзор на дуги и кофры от компании ZubrCase. Все было сделано под заказ для Honda Africa Twin CRF1000 Adventure Sports D2 2018.

Пока на улице было солнышко сняли блондинистый обзор на кофры и дуги, которые установил месяц назад на афричку. Найти надежную багажную систему, дуги, и центральную подножку (за вменяемые деньги) на этот мотоцикл — целый челлендж. Спасибо ребятам из ZubrCase.

В 2018 году я стал владельцем рестайлинговой модели Honda Africa Twin и начал думать, какие верхние дуги поставить. Начал рыть все, что может быть, переговорил со всеми знакомыми, и чем больше выбирал, тем сложнее было определиться. Выбор достаточно большой, есть четыре группы типов производителей:
1. Оригинальные дуги Honda (сам производитель не заявляет, что это дуги, а только держатель фар. по факту они не сконструированы, чтобы выдерживать какую-либо защиту)
2. Частные штучные

Читать дальше

Сделали дуги на один классический мот. Самим работа очень нравится, но хотелось бы мнений со стороны.



Читать дальше

— Спасибо за покупку, ждём вас снова, приходите ещё.
Обширная стоянка рядом с супермаркетом, свежий ветер, чистое небо. Лето ещё не вступило в полные права и по утрам пока свежо. С тяжёлым рюкзаком, полным продуктов, я обхожу немногочисленные пока припаркованные машины, направляясь в сторону своего мотоцикла. Высокие блестящие зеркала хорошо видны над капотами автомобилей, не надо искать, где я его оставил полчаса назад. Мой мотоцикл. Я езжу на нём каждый день. Уже не страшно лавировать в потоке, хотя на автострады я пока не выезжал; обвыкся со шлемом, курткой и ботами, знаю как заправлять, заводить и прогревать, но страшно неудобно ездить с рюкзаком за спиной. На велосипеде я давно привык к грузу на багажнике. «Надо сделать и тут» — думал я,

Читать дальше

Как там правильно говорится? Мотоциклист или ещё не падал или уже падал? И как здорово, что первое, что я приделал к мотоциклу — это не навигатор, гопроху или лед-фару, а хорошие, удачно рассчитанные дуги!
Это был первый выезд после полной переборки первого мотоцикла, соответственно опыта езды ноль, чувство потока отсутствует, резина свежайшая, эмоции зашкаливают.

Читать дальше

Как же правильно сделать дуги на мото?
У меня есть на этот счет скромное правильное субъективное мнение XD, и надеюсь оно будет полезно.

Смысл в том, чтобы дуги создавали плоскость, и при падении мотоцикл опирался на нее.


Читать дальше

Всем привет! Давно не виделись. Накопилось много вопросов от наших подписчиков, поэтому решили запилить новый видос с ответами про наше мотопутешесвие Украина — Гибралтар.

Всем здравствуйте.
Хочу повествовать об установке нетипичных дуг на Ninja650 (ER6F) 2014 года.





Читать дальше

После Райдера Фыжер показался мне не очень тяжелым мотоциклом, к тому же он низкий, что тоже помогает его контролировать. Тем не менее, если Фыжер нечаянно уложить на землю, получается не бюджетно, так как цена пластика просто космос ((
Поэтому решил купить себе дуги, выбор пал на Омского производителя, так как реклама запрещена кто интересуется сам найдет его в ВК. Сверлить пластик не потребовалось, дуги ставятся через ось крепления двигателя и спереди под радиатором, оснащены алюминиевыми

Читать дальше

Говорят, постановление за дуги можно отменить. Пруф — ниже. Наткнулся в одной группе в ВК.
Мадам Шевченко — вы супер!



Это всем тем, кто говорит — ой, как плохо, очередная кормушка. Да, кормушка. Так и есть. Но нужно бороться и побеждать. Никто вместо вас это не сделает.
Да, потеряете время. Да, может быть потеряете деньги. Да, может быть придется бегать туда-сюда.

Зато, если будет вот таких решений штук 100-1000-10000-100000, перед тем, как подобное новшество ввести, чиновники хорошо подумают.
Помните, 0.99^100=0.36, а вот 1.01^100 уже 2.70.

Сам текст решения:


Читать дальше

Прошлый сезон 2017 года был насыщен на прецеденты, связанные с дугами/кофрами. Кого-то отпускали, помурыжив немного, кому-то выписывали штраф. Меня минула вся эта коричневая волна, так что хочу вам вкратце рассказать, как я познал всю боль при регистрации мотоцикла в Москве, в начале сезона 2018 года.

Читать дальше