Берем обтекатель из этого поста и второй обтекатель из этого поста.

И погнали по порядку.

Выпиливам из одной морды очки, в другой отверстие под очки. Максимально подгоням друг к другу.





Читать дальше

Вступление
Вторая часть

День второй.

Проснулись, как и положено опытным путешественникам, часов в 9:30. Пока почесались, в окно посмотрели, помыли грязные дождевики, сходили на завтрак, собрали вещички — уже 11. Выезжать рано не наш конек.

Прокатились по территории отеля, красиво, что и говорить. Стало еще удивительней появление его в такой перди.
Двинулись на юг к Торопцу, по дороге, которую ательеры рекомендуют выбирать своим посетителям. По факту это такой же грейдер, ничем не лучше

Читать дальше

Начинаю серию видео про второй этап нашего Африканского мотопутешествия. Первая страна второго этапа это Бенин. Кому интересно, добро пожаловать на просмотр!

Часть 1-я и карта маршрута тут!

Привет, уже 14 дней мы в пути и добрались из Украины в Лихтенштейн. Живём мы тут бесплатно используя каучсёрфинг. Далее в планах у нас спуск вниз по карте в сторону Греции, где мы проедем через 11 стран. По пути нас ждут новые приключения, новые горные перевалы, новые знакомства и потрясающие виды которые откроются Вам во второй части.



Приятного просмотра!

Решили открыть мотосезон на день рождение жены в начале апреля и прокатится в Москву к друзьям на концерт Танцы- минус. Дороги уже растаяли, но у нас в лесу последние 5 км еще лежал снег. Резина старая, машины под боком не было, но зато было огромное желание поехать!!!

Первый пост о нашем пути до Крыма (Москва — Керченский пролив) здесь
Второй пост о начале путешествия по Крыму (Крымский мост — Феодосия) тут
Третий пост (Феодосия — Алушта) сюда
Четвертый пост о Ялте по ссылке.
Пятая часть о нашем мотопутешествии (Ялта-Севастополь)
Шестая часть: Бахчисарай

Самое грустное в больших путешествиях то, что они все равно заканчиваются. И даже если впереди еще несколько городов и интересных мест, но по маршруту вы взяли курс домой, ощущаешь легкую печаль. Так было и у нас, когда мы выезжали из Бахчисарая, хотя впереди еще был Симферополь проездом, ночь в Керчи, а затем и ночи в Ростове-на-Дону и Воронеже. Так что интересного на один пост точно хватит.

В качестве ностальгии — небольшое видео с дороги вдоль южного побережья Крыма. Когда еще там побываем?

Читать дальше

Мы с мотоциклами не можем похвастать долгими романтическими отношениями. К двухколесной технике я долгое время был равнодушен: сердце не ёкало при виде сверкающих погремушек для взрослых и разномастных дорожных ракет. Однако в довольно зрелом возрасте и сугубо с прагматической целью (не торчать в пробках в Москве и области) я выбрал-таки мотоциклизм.
Несколько лет эксплуатации самых разных мотоциклов выявили вполне очевидный факт, что с моими габаритами (и в отсутствие симпатий к HD и ему подобным устройствам) уважающие себя солидные люди выбирают либо большие туристические эндуро, либо не менее массивные спорттуры. Первую разновидность я сразу отверг из-за непомерных цен на более или менее живые экземпляры и посредственную асфальтовую управляемость, а вот вторая категория как-то сразу понравилась. Субъективное.
Не буду рассказывать, сколько ночей я перелопачивал порносайты интернеты в поисках чего-то подходящего по кошельку и характеристикам, пока наконец мне не попался ОН- Triumph Sprint 1050 GT образца 2013 года.

Читать дальше

Зарегался я тут давеча, посмотрел и по Kawasaki VN750 не увидел почти ничего, хотя в гаражах тут 13ть штук стоит. Надо это исправить.
Итак стоял в мае 18го года выбор между Вирагой 750й 87 года с подтверждённым пробегом 3500 км и VN750, 2005го с пробегом где-то под 25000 миль. Основной косяк по Вираге, то что её дизайн вызывает у меня глазной зуд, да и год выпуска таки уже тянет на музей.

Выбор пал на Каву. С места покупки, ехал я на ней до дома долго, рулилась она никак, от слова совсем, особенно по пробкам и в междурядье. Приходилось как первосезоннику махать ластами. Как выяснилось позже, ехаль я на полностью спущенном заднем колесе и с кривым рулём. Но об этом ниже.


Читать дальше

Попытки засудить нас вскоре потерпели фиаско, мы же старались получить от заседаний максимум удовольствия и веселились как могли. В зале суда построили многоярусную трибуну для восемнадцати адвокатов и восемнадцати подсудимых, напротив каждого стояла табличка с именем. Юристам и обвиняемым приходилось каждый день садиться на те же места, поскольку судья был не в состоянии запомнить все имена.

С таким количеством обвиняемых адвокат мог по несколько дней не слышать и единого упоминания своего подзащитного. Юристы неделями сидели в зале суда и наблюдали за ходом процесса, как если бы были на семинаре по праву, а не на суде. Затем, наконец, подходила их очередь танцевать перед присяжными и подвергать перекрестному допросу информатора или сотрудника правоохранительных органов.


Читать дальше

Предыдущий пост: bikepost.ru/blog/96026/R1100GS-kak-ja-k-etomu-prishel-i-pochemu-ne-khochu-ego-prodavat.html#comments


Читать дальше

О моем мотоциклетном путешествии в Техас Вы можете посмотреть в моем блоге. В сегодняшнем фильме рассказываю о центре, занимающийся изучением и спасением морских черепах. Также он используется для обучения людей и получения ими знаний о жизни этих морских

Читать дальше

Собственно, продолжу и закончу этот рассказ. Итак, часть третья, она же заключительная.

Добрался до берега Белого моря и нашёл прекрасное место стоянки. Правда, место нашёл на следующий день, так как крутился по берегу уже в сумерках и мимо дорог. В темноте не понял, что упал спать буквально сто метров не доехав до берега. От Беломорска пришлось проехать километров 30-40 по грейдеру и ещё около 10 по вообще не пойми чему, но оно того стоило. В процессе поиска места стоянки, наткнулся на интересную штуку, на грейдере от Беломорска стоит табличка-указатель «Эколагерь — 500 метров». Так как был дюже уставший и отчаялся выехать на берег, да и прилично стемнело, а все подъезды заболочены или непроходимый лес, свернул туда. Ну, думаю, на крайний случай кину палатку где-нибудь около них, а с утра перееду. Каково же было мое удивление и восхищение открывшейся картиной «эколагеря». На поляне, стоит громадный вигвам на подиуме и всё вокруг него просто завалено разнообразной тарой из под алкоголя и остатками закуски. Из вигвама доносится мощный богатырский храп и судя по разным тональностям храпа, там человек пять полегло в неравной битве. Почтив их подвиг выкуренной сигаретой и подумав, что просыпаться в такой компании не лучшая идея (ещё за глюк примут и изгонят), свалил дальше. В общем, с грехом пополам выехал на берег и встал лагерем. Место оказалось замечательным. В итоге, я там пробалдел четыре дня. Тупо гулял по окрестностям, купался и просто загорал. Погода стояла отличная, вода в море тёплая, примерно как в майском Чёрном, но несравненно чище. Ещё раз привет Белое море.



Читать дальше

МЕЖСЕЗОНЬЕ
— есть такое понятие в наших кругах, и я подозреваю, не только в наших. Людям свойственно наслаждаться полноценной жизнью в определенное время года в большей, а в другое время года в меньшей степени. Не без содрогания представляю себе, как ждут своего часа в летнее время фанаты лыжных и саночных «аттракционов», скучая по снегу и морозному солнцу. Для них это больше, чем обыкновенный снег и солнце. Скорее, как возможность получить «свой кусок жизни». Но речь сейчас не об этом,

Читать дальше

Говорят, излагать мысли письменно полезно для мозга и часто интересно для окружающих. Что ж, попробуем «убить» хотя бы одного зайца из двух :)
Итак, сезон 2021:
1) От Драги к Девилю
2) Первое ДТП
3) Поездки- выходного дня:
— Музей Автокомбинат — Джанкярд разных автомобилей,
— Усадьба Степановское-Волосово, 
— осенний Плёс
— Кавказ («все побежали, и я побежал»)
X


Читать дальше

На Байкпосте много выкладок о мотоциклизме, как о явлении, я наверное не буду оригинален в своих мыслях, но это моё вИдение, я попытался хоть как то систематизировать мотивы людей, да и свои собственные. (Чтобы не ругались — под катом не очень большой текст и нет картинок. Но есть мысли.)

Часто задумываюсь, отчего мотоциклизм так популярен, какими путями люди приходят к верховой езде на малопонятном техническом агрегате, не дающем ни комфорта ни безопасности по сравнению со своими транспортными конкурентами.
Я пришел к этому довольно распостраненным путем, который потом изменился кардинально. В голову пришли несколько тропинок, которыми люди чаще всего приходят в двухколесицу.

Читать дальше

Дорогие мои радиослушатели!!!

Именно сегодня, в этот замечтательный день начинается наш цикл пердач о том как я умею ездить на мотоцикле по стране и ночевать в палатке!

Тем временем к нам в редакцию приходят самые настоящие письма: «Добрый день, Макс! Так случилось, что я ваш будущий поклонник и жду с нетерпением, когда вы начнете ехать по стране на мотоцикле и ночевать в палатке. Надеюсь вы поедете через разные регионы России по городам, рассматривая достопримечательности и интересные места.»

Что ж… По счастливой случайности именно в этом ПУТЕШЕСТВИИ я проеду через 21 регион России минуя 80 городов, увидев около 40 достопримечательностей и интересных мест.

Читать дальше