Конечно не те масштаб, что в том же Минске, но хотелось приобщиться

Фото с Distinguished Gentlemans Ride 2016 в Санкт-Петербурге.

P.S. пригорает от хипстоты, хотя ты и не можешь сформулировать кто это? Оставь свой бомбящий коммент, собери 100 лайков и я отправлю тебе наклейку DGR которую ты сможешь порвать в гневе. Погнали!



Читать дальше

Есть у меня мальчик для бития. Один из четырех шлемов, он же стартовый, он же интеграл и он же HJC IS-17. Закрепить камеру на нем и так то задачка веселая, а уж все попытки прицепить ее на подбородок и вовсе занимательны до нельзя. Короче, в этом посте пойдет разговор за кустарный переходник от системы GoPro к этому шлему:





Читать дальше

Дорогие друзья, езжу, показываю вам каньоны, горы, пещерные города, а вот сегодня дико захотелось на МОРЕ!
причем захотелось на дикий пляж, где как можно меньше людей.

Читать дальше

Долго думал над тем как «обозвать» видео, потому как выдалась ну очень насыщенная суббота.
Тем кто не летал на одномоторном самолете и неровно дышит к небу смотреть в обяз.
01.10.2016 в 10:30 наведываемся в детский дом «Росинка» с подарками и играми.
После плотного обеда в 14:30 стартуем на местную достопримечательность участка Туапсинской железной дороги «Немецкий мост». И видим пролетащий мимо нас «кукурузник». Т.к. взлетная полоса совсем недалеко решаем полетать и сами. Спонтанность порой

Читать дальше

Совершенно случайно стал обладателем мега мопеда АЛЬФА!!! но так как была после угона и после пионеров пришлось не мало потрудится чтоб поставить её на ход.


Читать дальше

Несмотря на многочисленные экспериментальные проекты, компания Harley-Davidson – все-таки достаточно консервативный производитель, который точно знает, чего хотят клиенты, и не бросающийся во всякие авантюры. Если не брать в расчет совсем уж экзотические и мелкосерийные модели, за всю историю марки было создано не так много спорных и, если можно так сказать, неоднозначных мотоциклов… И ныне снятый с производства XR1200 – одна из таких «темных лошадок», до сих пор вызывающая споры среди поклонников продукции Harley-Davidson.


Читать дальше

Первый проект.
Посмотрев один известный фильм, а потом ещё и ещё раз, под впечатлением от музыки и фантастической техники, решил материализовать кусочек будущего. Очень понравился мотоцикл главного героя решил: у меня будет такой (сейчас эта мечта превратилась в цель, к которой хоть и маленькими шагами, но иду). А начал с более простого варианта. Долго возился с идеей и чертежами. Дал волю фантазии, но в итоге физические законы внесли свои коррективы. Задумка была создать нечто вроде универсального конструктора байка. Так появился первый «Техник 49».

Читать дальше

Братья-беларусы решили тоже накинуть немного на хипстерский вентилятор и добавить свой фото-отчет :).

В Минске заезд проходит уже второй год подряд и участников прибавилось — 45 против 22 в прошлом году. С Москвой и, тем более, Лондоном, не сравнить, но и культура кастомов, ретро-техники и т.п. у нас только начинает развиваться.

Погода в этом году была ни к черту (облачно, ветренно и холодно) — поэтому практически все леди и джентльмены кутались в куртки и шарфы. Но все же условия были лучше, чем в прошлом году. Тогда из-за дождя заезд пришлось переносить на следующие выходные. Хотя у всех соседей (Москва, Польша и т.п.) в этот день было настоящее лето, никак не меньше.



Читать дальше

Приветствую, друзья!
Я тут не просто так пришёл. Оказывается, уснуть можно и за рулём мотоцикла, а я и не знал. Помнится, в армии я думал, что нельзя стоя спать. А действительно нельзя, стоишь, засыпаешь, коленки подгибаются, не успеваешь напрячь ноги, валяешься на полу, получаешь в почку от дежурного. Ну, это ладно…

Так вот, дабы не спать в пути и вообще, чтобы жизнь стала красочней и веселей, вкорячил я, значится, мотогарнитуру в шлем. А чего? 5000р за 2 штуки, нормально же. Тут тебе и дальность связи в километр, и музыка по блютусу, и ответы на звонки, и указания навигатора, кофеварки только не хватает.
И вообще, мне понравилось.

Если интересно, то милости прошу почитать подробнее.


Читать дальше

Скоро зима. И уже пора готовить мотик к зимовке. Уезжаю я в теплые края на зимовку очень скоро, и надолго на полгода. Оставлять мотик мерзнуть в неотапливаемом гараже это было бы нечестно с моей стороны! Я трепетно отношусь к вещам, состояние же мотика первоклассное «ни одного ржавого болтика»*. Но к сожалению отапливаемого гаража у меня нет. Расспросы знакомых с отапливаемым гаражом так же увенчались успехом со свободным местечком… Жаба душила отдавать $100-120 барыгам за пристрой на полгода, и мотик жалко доверять непонятно кому… Безумный интернет подсказал, что можно мотик затянуть домой. Так и поступили))) Место в квартире в коридоре предостаточно для него, да и я уезжаю. Одно но при входе в подъезд довольно крутая лестница. А хард эндурист из меня еще тот...((( Время поджимало и вот пару дней назад я бросила клич эндуро мотобратьям. Короче это был день веселья)))

Читать дальше

На 7-й день нашего путешествия (первая часть тут) мы покинули Стамбул и отправились на восток.
Маршрут: Стамбул – Гебезе (Gebze) – Сакаря (Sakarya) – Дуще (Düzce) – Бартын (Bartin) – Абана (Abana). Пройдено 711 км по южному побережью Черного моря.

Читать дальше

Как и в прошлый раз пробег прошел в один день с остальными странами. В этом году заявилось около 190 участников против прошлогодних 105. Но в отличии от прошлых лет московским джентльменам крайне не повезло с погодой, хотя с какой стороны посмотреть: +10 градусов и отсутствие дождя и на том спасибо. Большинство облачилось в теплые куртки и бушлаты, что слегка подпортило общий вид, но зато смогли пообщаться с единомышленниками и найти новых друзей. Лично я познакомился с байкпостовцами Papets и Sanchez_RSC
Расписывать что-то нет смысла, просто хочу напомнить, что мероприятие проводится для сбора средств на борьбу с мужскими заболеваниями. Ну а слабонервным на маффины и смузи, а так же боящимся всего «вот этого вот» лучше не заходить под кат, где можно найти еще 50 картинок с мероприятия.



Читать дальше

Никогда не думала, что можно так кайфовать от дороги…


Читать дальше

Дивные краски осени, раскрасили сегодняшний прохват.
Желтый, красный, а какой аромат!

Читать дальше

Всем привет!
Поскольку тут иногда народ делится собственным творчеством на заданную тему, то и я могу предложить кое-что вашему вниманию.
Я, как уже писала несколько ранее, музыкант и лидер группы IGNIS из Риги. Наши песни совершенно о разном, поэтому закидывать вас своими шедеврами я не стану, но одна песня написана в посвящение всем, кто любит скорость. Строго не судите, группа молодая.

IGNIS — Наперегонки с жизнью