7 января ходил на Уван (1222м) с группой Активный отдых. Лёгкая прогулка выходного дня с автобусом из Челябинска. Вершина находится в НП «Зюраткуль» в нашей области. Очень впечатлил рельеф и тропы нацпарка. Утоптаны до состояния автобана, плавные многокилометровые подъёмы и спуски, народу куда меньше, чем на Таганае. А виды ещё интереснее. Кусал локти, что не взял с собой велосипед.
Снега так и не выпало за январь. Андрей собирает лыжников в те края на 3 февраля. Идут на хребет Большой Сукан там рядом. Понятно, что на всём пути полно веток и камней – лыжи жалко, значит байк! И поеду чуть дальше группы. Рано утром еду из своего района в центр. Это просто вонючий ледяной ад! Минус 20 держится дольше месяца, воздух как ледяной кисель – чуть не помер, пока доехал. Под ворчание организатора – пихаем с мылом велосипед в автобус. За разговорами довольно быстро приезжаем в п. Катавка. Погода супер! Выгружаемся, даю пару советов лыжникам-новичкам, креплю камеру. Чем закончилась покатушка? До куда доехал? Есть ли видос? И как зимняя езда на мотоцикле? всё под катом;)


Читать дальше

Имея свой опыт мото злоключений, и душевный дисбаланс в отсутствии видео, давно я озадачился этой темой. Камера на шлеме- это хорошо. Камера на мото- тоже. Но порой голова мотоциклиста- смотрит не на суть проблемы, а на дорогу (хотя не факт, но помним, что куда смотрим, туда и едем ;) ). Камера на мото- не умеет «обернуться». Да, в идеале 4К камера с активным подвесом была бы как нельзя кстати, но по стоимости технологий я пока пасс, хотя и слежу за новинками, и разработками. Давно пришел к выводу, что одного «всевидящего ока»- не достаточно. Не скажу, что я параноик. Но, надоело чинить свой мопедик, из- за чужой невнимательности. Частичное решение вопроса- это не для меня. Боевые испытания, прошли в течении 2х сезонов.

Читать дальше

Часть, в которой разбавим мото-поездку небольшим пешеходным маршрутом.

Часть 1
Часть 2
Часть 3




Читать дальше

За прошлый сезон не очень много ездил вне города, но хорошие фото могут быть сделаны не только в дальняке.

Под катом полсотни фото за мотосезон 2017.


Читать дальше

Всем привет! Предлагаю Вашему вниманию 2-ю часть нашего мотопутешествия из Украины к Гибралтару. Общая продолжительность поездки составила 35 дней, мы проехали 11 стран, пробег составил 11646 км.



Ссылка на 1-ю часть видео
Ссылка на 3-ю часть видео



Читать дальше

Продолжение…
6й день.
За последние 6 прошедших дней и ночей, нынче я спал от А до Я — не просыпался, спина не беспокоила, не жарко и не холодно.
Расплатились за сомнительный отель, расположенный в одном из домов на побережье.
Выезжаем в сторону знаменитого перевала #хайван, имя которого прогремели на весь мир, после очередного выпуска британского автомобильного тв-шоу #TopGear, где трое популярных ведущих (Джереми Кларксон, Ричард Хамонд и Джеймс Мэй) в этот раз пересекали Вьетнам на 3х стареньких мотоциклах.


Читать дальше

Дословный перевод наименования этого парка «Великие песчаные дюны». Уникальное место на Земле. Здесь люди катаются на лыжах и санках в купальниках, потому что очень тепло. А катаются… по песку!

Это мой первый полноценный сезон, в 2016 я ездил только месяц. В этом видео я показываю различные ситуации, которые были достаточно опасны для моего уровня вождения, а так же различные наблюдения.

Ещё вчера я запланировал изучение округи. Для этого я встал с утра пораньше. Наш лагерь ещё спал. Ребята говорили, есть здоровский водопад и нужно бы съездит туда обязательно. Погода баловала солнышком, прям какая-то удача. Завтракаю, откатываю мот от лагеря — еду к водопаду.

Читать дальше

Между делом, начало календарной весны уже совсем не за горами, а значит, пришло время немного удариться в воспоминания о чудных летних днях.
Тысячи километров дорог, пролегающие через полтора десятка стран. Миллионы секунд удовольствия и… провальная попытка записать небольшой фильм.
Просматривая часы видео все-таки было принято решение сделать пару нарезок самых ярких моментов, одним из которых стало покорение швейцарских и австрийских Альп, а именно перевал Фурка и величайший баян всех

Читать дальше

В этом обзоре я расскажу про лампы в цоколе H7, отличительной особенностью которых является применение светодиодов с разными цветовыми температурами. Но светят они не все вместе и это, пожалуй, наиболее интересный момент в данных лампах. Однако обо всём по порядку.




Читать дальше

Привет!

Вот уже пару месяцев как я официально прописан на bikepost.ru и еще не разу не пугал местный люд своими постами :)
Пришло время это исправить.

Сейчас ничего сочинять не буду, а поработаю парой кнопок ctrl+C, ctrl+V и перетащу сюда свои дорожные заметки со стены ВКонтакте которые писались в ходе поездки в 2015г., буквально с колес (орфография, хэштеги, смайлы и пунктуация сохранены и писанина покажется вам наивной).

Читать дальше

Меня зовут Юра. И я строю себе мотоцикл. Это одно из видео в которых я показываю и рассказываю как строю себе мотоцикл на базе HONDA CBR 600 F2. Все хоть раз, но задумывались о том, что бы доработать своего железного коня. Делюсь с вами моим вариантом его преображения и мыслями по этому поводу. В этом выпуске пытаюсь вкорчевать амортизатор от ZX9R. Получится или нет?! смотрим!)

Четыре угла — регион США, занимающий территорию юго-запада штата Колорадо, северо-запад Нью-Мексико, северо-восток Аризоны и юго-восток Юты. Название связано с Монументом четырёх углов, расположенным на пересечении границ четырёх штатов (единственное подобное пересечение границ в США).
Большинство населения региона Четырёх углов составляют полуавтономные индейские народы. Границы двух из резерваций — навахо и ютов — проходят у Монумента четырёх углов.

Многие из вас, встречали сие изобретение. Вещь патентная. Стоимостью, на сколько помню, порядка 250 долларов. Увидав такое чудо в интернете лет восемь назад, я в мыслях сделал «отметку» — хочу! Естественно, такие деньги платить желания не было, тем более что самопальная версия у меня уже была сделана. Ждал с разбора. Осуществив свое желание, лет пять назад, я уже имел возможность не только рассмотреть, но и поюзать.

Читать дальше

Ну что, друзья. Вот нехороший человек, который обещал хорошие посты я вернулся и обещаю исправиться. Текста и картинок будет много, так как здесь краткая история моей мутации в диванного эндуриста и приведения старого некрояпа Хонды XR250 в более-менее приличный вид.

Читать дальше