Текст задумывался, как сравнение мотов из моего гаража (Honda VT750 Shadow Aero 2010 с Honda GL1500CF Valkyrie Interstate 1999 — фотки там же), но на самом деле получилось перечисление недостатков шадовы, которых нет у валькирии.
Шадова остается отличным мотом (и прямо сейчас я катаю на ней), но для моих задач хватать ее перестало.


Читать дальше

Несколько простейших правил которые мгновенно выведут ваш видеоотчет в топ!
… с конца.



Читать дальше

Пока бесстыже врущий спидометр докручивает последние сотни километров до значительной для китайбайков вехи в 10 000 километров, хотелось бы вспомнить и собрать в данной статьей все те тяготы, которые выдались на долю этого мопеда и его любознательного пилота. Будет пяток видеороликов, чуть больше фото и субъективное мнение, основанное на наивных умозаключениях юного мототуриста.





Читать дальше

Всем привет! Вот накидал небольшой видео ролик о нашей поездке на Актолагай. Эт так для затравки.
Как раз начало сезона и многим дальнобойщикам думаю будет полезно оценить состояние степных дорог. Не проезжаем мимо) Актолагай ждет вас!)
Позже выложу описание с фотками и длинющим фильмом с нашей болтавней.


Читать дальше

Видя очередную волну постов про ОСАГО, не могу не опубликовать пришедший мне ответ из ЦБ на мои жалобы.

Читать дальше

Всем привет.
Очередной выброс на тему — «как же вы достали истерички с прямотоками»!
Я не против прямотоков с красивым сочным звуком (к слову сказать ПДД против, а я нет))), но я люто ПРОТИВ истеричек на мотоциклах с такими прямотоками!
Зачем? Почему?
Ну и тенденция этого сезона прям, ибо в прошлые 6 лет я такого не встречал (повезло наверно просто), это газовать в отсечку с отстрелами, когда сзади тебя стоит твой мотобрат…

уф… не судите строго, наболело.

Начитавшись постов мотобратьев про злоключения с ОСАГО, решил поделиться своей историей.
Все начиналось как обычно — с погоды. Гидрометцентр обещал скорое потепление, а работа — отпуск и командировку. Поэтому было принято решение о скорейшем выполнении мероприятий для выезда, на законных основаниях, на ДОП. Текущий полис оформлен до 05.05.18 г.

Много текста…


Читать дальше

Реплика серийного образца Morgan Runabout выпуска 1910 года. Строится на основе знаний и опыта, полученных в ходе работы над Morgan Runabout 1909 Боливар (смотрите предыдущие посты). Открываем бизнес по производству кастомных ретро-реплик под заказ.





Читать дальше

Добрый день, дорогой читатель!
Не буду голословно утверждать и разводить холивар, а перейду сразу к делу.
В 2016 году решил приобрести тормозные колодки на замену уже поизносившимся. Покупать дорогие фирменные или оригинал не хотелось, поэтому решил купить комплект на два передних диска и один задний аж за 1500 рублей! Цена смешная, потому что в то время на один диск хорошие колодки стоили от 1000 деревянных. Но скупой платит дважды.
Первое: эти тормозные колодки сами практически не

Читать дальше

Обещал выложить фото как светит RIGID по сравнению со стоком на Honda CB1100 (пост с установкой был 30.03.18). Надо отметить, что светодиодную фару в солнечный день заметно немного хуже чем сток (температура цвета дневная), по крайней мере я так вижу

Читать дальше

Добрый вечер, уважаемые дамы и господа!
Давненько не было повода ничего написать на БП(Я просто купил новый мот и хочу поделиться). Но вот куплен новый мотоцикл, и меня распирает от эмоций и желания с кем-то поделиться(братья, друзья, подруги уже побывали моими невольными слушателями, но мне этого мало! :D ). Сей текст является всего лишь отдушиной для меня, по сему не ищите тут глубоких мыслей и полезной информации. Того же, кто хочет прочитать очередную историю о первых и не только мотоциклах — милости прошу под кат. В этот раз я даже нарушу традицию и будет немного фотографий.


Читать дальше

Курмышов Вячеслав Викторович 20 августа 1976 рождения, место рождения г.Волгоград. Постоянно проживает в Москве.

Пропал на территории Республики Беларусь. Последний раз его видели в субботу 12 мая в городе Лида, где он собирался сесть на автобус до Минска, а оттуда вернуться в Москву в понедельник. С этого момента связи с ним нет и местоположение неизвестно.

P.S. Возможно, его телефон и доступ к его личным данным (страничка в вк vk.com/id140060184 и т.д.) находится в чужих руках, поскольку аппаратом явно кто-то пользуется, но на сообщения и звонки не реагирует.
Обращение в Лидское РОВД подали. Ждем.

Будем рады любой помощи!!!

Фух, открытие сезона прошло, продажа моих двух мотоциклов тоже, на носу сессия, но пока есть время на очередную подборку для вас! А значит настало время для приветствия! Но предлагаю пропустить его и сразу перейти к артам и рисункам!

Милости просим под кат :D


Читать дальше

Думаю эта тема уже всех достала, особенно жителей крупных городов. Но тем не мене я всёж напишу.

Неуверенно ступая, в наши края всё же заглянуло тепло. Мотоцикл занял свое место под окном, а я начал свой бег по страховым компаниям.
Наш город маленький, десяток улиц и около 20тыс. жителей. Официально в нашем городе две сТРАХоых компании (ну это для автолюбителей).
Одна Росгосстрах (ну куда же без неё) другая РЕСО-гарантия. И если с первой всё достаточно просто, на двери висит объява «ОСАГО не оформляем! Потехническим причинам». То с РЕСО всё как то мутно. Забежал я к ним и спрашиваю:
— ОСАГО на мотоцикл сделаете?
— Мотоциклы не страхуем!
— Эээ, почему?
— Мотому что мы филиал, езжайте в головной офис!

Читать дальше

В какой-то момент после покупки мотоцикла мне очень захотелось начать ездить на нем в небольшие одиночные путешествия выходного дня по стране. Спальник у меня уже давно есть, а вот ехать одному на моте со своей четырехкилограммовой трехместной палаткой мне показалось неудобной и странной затеей, покупать же для этого одноместную жаба душила. Позондировав интернет, решил сшить гамак-кокон с москитной сеткой и тентом.

Читать дальше

Совет Федерации выяснит, почему страховые компании отказывают водителям мотоциклов в заключении договоров ОСАГО. Эту проблему на 435-ом заседании СФ поднял сенатор Антон Беляков.
Видео c канала ВместеРФ

Будем надеяться на положительные изменения.