Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. venn50 → Новая Голда 2018. фото и видео

На майские праздники побегал вокруг новой голды с камерой.





  • venn50venn50
  • Егор
  • 29 мая 2018 в 5:35
  • оценка: +11

Комментарии (39)

RSS свернуть / развернуть
+3
sky_sonya
мой любимый цвет )))
+4
ktoBlin
Приборка смесь китайской гирлянды и айфона
+2
aperturer
Смотрю на первое фото — теперь светодиодные гирлянды встроены прямо в фары. Как миленько ♥ ♥ ♥ ♥
/sarcasm
+3
Vaakom
Во-во. Первая реакция — «теперь стразы сразу от роизводителя»
0
Strike
ДиТрою то как нелегко сейчас %)
+6
VMVortex
Не факт.
Эта генерация отличается не только внешним видом, но и концепцией.
Теперь она стала ближе к спорт-туристам типа FJR. Кому-то это придется по вкусу, а кому-то нет.
Но то, что нынешняя и предыдущая Голда — два очень разных мотоцикла — факт.
0
Strike
Согласен. Поживем — увидим. Но я не помню случаев, чтоб новое, вдруг было хуже старого. За редким исключением.
+6
Vaakom
Бгг. Новая хонда валькирия. С эстетической точки зрения.
+4
DeeTroy
Мне вообще пофигу.
+1
DeeTroy
То бишь абсолютно ровное отношение после того, как я ее живьем увидел. Ну да, наверное, хороший мот. Навороченный. Современный. Как БМВ. Но ведь когда БМВ выпускают свой новый мот, они не называют его голдой)
И вот тут непонятно, зачем так назвали. Но это дело хондовцев исключительно.
Может мне дадут его на тест райд, и я не спорю, возможно, мне даже может понравиться, как оно едет) Чего б не понравиться такой куче электронных помощников, которые сами за тебя делают массу всего и исправляют все твои ошибки. Но подозреваю, что и удовольствие от вождения такой штуки у меня сократится в геометрической прогрессии и станет таким же ровным, как от вождения того же БМВ или самого обычного современного автомобиля, в котором, как известно, в большинстве случаев ты просто зритель процесса под названием «оно меня везет, а я ни во что глобально не вмешиваюсь» с некоторыми допусками по принятию решений. :) Кароч, не мое это.
-3
DriverXX
Чего б не понравиться такой куче электронных помощников, которые сами за тебя делают массу всего и исправляют все твои ошибки. Но подозреваю, что и удовольствие от вождения такой штуки у меня сократится в геометрической прогрессии и станет таким же ровным, как от вождения того же БМВ или самого обычного современного автомобиля, в котором, как известно, в большинстве случаев ты просто зритель процесса под названием «оно меня везет, а я ни во что глобально не вмешиваюсь» с некоторыми допусками по принятию решений. :) Кароч, не мое это.

Завидую таким брутальным товарищам как ты- не ищете легких путей. У тебя на моте еще наверное пиналка стоит и ручка переключения скоростей на баке, а свечку в фаре зажигаешь лучиной разоженной с помощью огнива?
+5
DeeTroy
вообще лошадью запряжен, которая заводится только киком под жопу. Чувак, ты передергиваешь. Впрочем, это твое дело.
0
Strike
то есть альтернативу своей, ты не видишь?
+2
DeeTroy
на данный момент нет. Ибо по габаритам, которые мне нравятся, пока есть только новая Ямаха Элюдер, которую у нас еще никто живьем не видел, но у которой после голды сразу два минуса — ремень и в-твин. А я чего-то не хочу ни то, ни другое.
Возможно, рано или поздно разорюсь на что-то более универсальное, типа КТМа — ездить туда, где голду банально жалко — на Байкал, в Находку или еще куда, где дороги так себе. Но скорее всего это будет второй мот в семью, голду я буду и дальше гонять, пока не увижу 404 тысячи на одометре) Есть такая мысль, посмотрим, получится ли осуществить.
-3
DriverXX
вообще лошадью запряжен, которая заводится только киком под жопу. Чувак, ты передергиваешь. Впрочем, это твое дело.

Передергиваю? — отнюдь. Цитирую твои слова. Я было уже подумал, что ты свою голду упростил, выкинув всю электронику. Оказывается нет, пользуешься с удовольствием. Ну и ладно))
+3
DeeTroy
в голде нет электронных систем, вмешивающихся в управление, за исключением абс. Ни трекшенов, ни разных режимов езды, ни курсовых устойчивостей, ни хрена вообще. То, что ты писал выше — это все равно, что любителю кадиллака эльдорадо, который заявил, что ему не нравится фордфокус своими блютусами, безключевыми доступами и прочими примочками, заявить, что «его машина сильно отличается от древней кареты с тройкой лошадей, так что нехрен вякать тут».

Есть разная философия у современных мотоциклов и более древних, и еще более древних. Лучины, переключатели скоростей на баке — это крайность, которую я ввиду не имел, а ты зачем-то приплел. Вот поэтому — передергиваешь.
-2
DriverXX
То есть если провести аналогию, то голдвинг 1974 года принесет тебе еще больше удовольствия?
+2
DeeTroy
у меня были мысли его купить. И я допускаю, что в пределах города покаферейсить он будет вполне себе ок. Но повторю то, что писал выше — меня устраивает то, чт оу меня есть и мне не хочется ничего другого. На данном отрезке времени и на эвридейрайд.
-2
DriverXX
Я тебя услышал.
0
cheblack
Странный диалог. Один почему-то не хочет просто сказать «не нравится», а другой зачем-то пытается из собеседника аргументами выжать то, чего тот не хочет говорить.
0
DeeTroy
я вроде сказал, что пофигу. в самом первом комменте. «Не нравится» — это тоже эмоция. А «пофигу» — это ее отсутствие.
0
cheblack
Ну, суть та же. Немотивированный отказ.
Просто дальше начал описывать, почему конкретно не нравится. =)

Кстати, интересно, голду с кика трудно было бы завести? 750 кубовый К-750 было трудно. 800 кубовый БМВ не очень трудно. А тут 1,8 литра вроде…
+1
NoAdO
Вообще глядя на мотор спереди логично предположить не кик а кривой стартер тогда уж
+1
venn50
совершенно верно! если бы на этом мотике было написано не хонда голда, а иж планета 40, то реакция была бы иной — все мировое мотобратство в один голос заявило бы что это шикарный мот… НО написано другое. Лично мое субъективное мнение «НЕ ГОЛДА»
+ куча мелких и при этом более неприятных косяков. ключевые слова: «Разочарование», «не оправдали надежд» и т.п. Опять же. сам по себе мот прикольный.
а так… думаю, что тебе не понравится )))))))))))
0
venn50
почему?
0
y_shin
Какая прелесть! Даже в качестве пассажира захотелось поездить. Сиденье с подогревом \ массажем?
+3
wladi4
чую в следующей генерации появится парктроник с камерой сзади и склданая крыша, а-ля Goldwing Cabrio
+1
zhesin
а мне все же без центрального кофра новая Голда больше нравится, да, непрактично, но красота требует жертв
+14
k0resh
теперь водители авто перестанут узнавать ту самую огромную голду и пилотам голдоводам придется делать ласковый май еще громче
+2
Vaakom
Голда решила что пышечки не в моде и похудела до паневропы.
0
Las9w
А чего это кофры руками закрывать надо? Кнопочку лишнюю что ли жалко было поставить? Кроильщики!
=)))) А так, симпатичная на вид =)
0
venn50
центральный не закрывать… захлопывать как двери в жигулях ))))))
0
Tavor
А что у неё за подвеска спереди?
0
aperturer
Имеешь в виду, не надо ли третью траверсу ставить, как многие делали на предыдущих поколениях?
+3
moto_vet
Хонда сделала свой «телелевер» с кой-кой и гейшами
+3
Andrey_L
Фоты хороши. Мот красив. Хочу ли его? Нет! :-)
0
vegach
Эх, еще бы светодиоды по бокам, в 5-7 рядов, чтобы разные цвета включались, чтобы был отсек под бронекепочку спереди, и еще хотя бы 6 динамиков и было бы идеально. Но ничего, это простор для тюнинга !)
А так прикольная голда, люксовая) С удовольствием бы покатал на такой )
0
lastlion
Концептуально шаг в сторону к Pan European, ближе к спорту
Хотя живьём очень ничего: сейчас в Аойаме на Волгоградке рядом стоят — можно сравнивать
0
Yeti
В пятницу записался не тест-драйв.
Посмотрим
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. venn50, Новая Голда 2018. фото и видео