Когда-нибудь я найду время и обязательно допишу все «вторые части» отчетов, на которые сейчас времени не находится от слова «совсем». Когда-нибудь. И про минское открытие сезона ХОГов, и про третий день мотовесны2016, и много чего еще, надо посмотреть по своим постам. Раз обещал, значит надо. Но когда время будет. А пока его категорически мало, увы. В общем, 18-й БрестБайкФест, как это было, коротенечко, снова в двух частях. Фоток на 100 каждую:)

Старт, как обычно, в 3 ночи. «Зачем выезжать в такую рань?» часто спрашивают все. Вообще все. Ну как им это объяснить словами-то.






Про трассу М1 традиционно рассказывать нечего, кроме того, что я, наконец, не проспал 404 км. Причем дважды — сначала на российской территории, а потом на белорусской.



Традиционная фотка Зубра в любимом ракурсе и подозрительно знакомые мимопролетавшие голдоводы.


С учетом того, что заруливал на завтрак в Минск, что заняло примерно час времени, в Бресте был в полдень. Вот он кайф раннего подъема — жара, марево и духота только начинаются, а ты на финише.

На въезде в город совершил странный поступок, который, возможно, спас меня от серьезных неприятностей на следующий день. Заехал на пост, чтобы узнать, не нахватал ли я штрафов в Минске месяц назад. Оказалось, что нахватал. Один, но крупный. Не заметил, видимо, где-то на объездной знак ограничения ввиду дорожных работ и превышение вышло больше 60 км. 75 баксов штрафа, 5000 р на наши деньги.
Чувак, который проверял меня по базе (не дпсник) сказал — ну гайцы с системой распознавания сейчас на трассе в сторону Минска стоят, ты просто не едь обратно и тогда платить не придется. Ну или номер заклей чем-нибудь.
— А сколько, говорю, — у вас в Беларуси заклеенный номер стоит?
— 200 евро.
— Спасибо за шикарное предложение, вот тебе мои 75 баксов.
— Ок. Только имей ввиду, превышение у тебя большое было, поэтому если еще раз нарушишь больше, чем на 20, останешься без прав на 3 месяца.
А мне через месяц опять по Беларуси ехать на Европу. Нельзя мне без прав. В общем, пришлось выключить турборежим и ездить с минимальными значениями спидометра. Что и стало решающим в момент, когда на следующий вечер у меня рвануло переднее колесо. Сколько езжу, а опыта, когда переднее моментально спускает с 2,5 до 0 еще не было. Поколбасило знатно, но ввиду того, что скорость была километров 45 (как раз мимо очередного поста на въезде в поселок проезжал), собирать себя и мот по гладкому асфальту не пришлось. Доколыхался до обочины, понял, что стою на ободе, нипеля нет, вызывать эвак — не вариант, до поляны километра 4, а на въезде точно шиномонтаж был. Решил неспеша туда докатить. Километров 10 в час. Увы, но 400 килограммов Стеллы ушатали резину насмерть, пришлось покупать новое колесо на месте. А жаль. Старое еще тысяч 15 прошло бы легко.


Короче говоря, как-то сильно дофига сверх запланированного бюджета поездка вышла, но спасибо, что деньгами.
А, да, я ж накануне поездки просто на всякий случай заднюю покрышку проинспектировал. Как там было? Украсть — так миллион, любить — так королеву, ездить — так до корда.


В общем, резина теперь везде новая, можно о ней не думать еще пару месяцев.
Ну и теперь от того, что превращает любые путешествия в незабываемые — неожиданностей, к обычному повествованию в хронологии.
БрестБайкФест прошел уже в 18-й раз, что делает его одним из самых долгоиграющих фестов на территории стран бывшего СССР. Еще два года и будет юбилей. В пятницу вялотекущие сборы путешественников из самых дальних уголков Москвы — и из Капотни, и из Жулебино, и даже Южного Бутово (сарказм моде офф).







Голдвинги, круизеры, гуси и прочие туристы, конечно, преобладают, но спорты тоже есть в каком-то количестве.



Настоящему индейцу…


… завсегда везде ништяк.


А я снова в статусе ВИП-прессы, так что ходить можно везде и снимать все:)


ПадонкиМасква в своем репертуаре — нарыли где-то ежей. Или с собой привезли.



Лагерь на поляне — весьма атмосферное место, с кучей всякого интересного










Попадаются весьма забавные штуковины.






Этот Travertson V-Rex пару лет назад был оранжево-белый, но всему свойственно меняться — теперь он зелено-коричневый хамелеон.





Поэтому в моих глазах он лидерство утратил (люблю оранжевый!) и виртуальное первое место в моем личном рейтинге самых крутых штук на фесте безоговорочно ушло вот к этому рэт-луку. Совершенно сумасшедшая штуковина с V-образным поперечником. «Осторожно, не поцарапай» — не про него.












Ну и люди, куда ж без них.














У кого-то модель растет.


Ломаем пространство.


Народ все прибывает и прибывает.



«Сфотай меня на фоне афиши, покажу жене, что я тут реально был»


Ну и чисто для себя.


На сцене, меж тем, начинается концертная программа, кто-то занимает места в партере)


Отдельное от меня спасибо инженерам по свету — каждый раз приезжая в Брест у меня музыканты и ведущие нормального естественного цвета, а не сине-зеленокожие монстры.




И, в принципе, на этом первую часть можно было бы завершать, т.к. музыку, все-таки, лучше слушать, а не смотреть на фотках. Если бы именно в тот момент не произошло то, что обычно в Бресте и бывает — пошел хороший такой майский дождь. И он добавил еще больше атмосферы во все это мероприятие, которую было поймать проще, чем бабочек сачком.












Сцену, кстати, тоже залило, что добавило мне любимую возможность напихать в кадры отражений.




Выступали PlunBum, Nizkiz (вообще круто отожгли ребята) и ДаiДорогу в усеченом составе с акустической программой.











Ну и на этом хватит на сегодня. Тихо-мирно свалил в гостиницу в Брест на пенсионерских скоростях.
Завтра продолжу. Надеюсь:)