Всемсалют!
Ну, раз уж я из читателей переквалифицировался в немножкописателя, надо запилить еще постик про «педали».
В силу своих конструктивных особенностей, на моём байке, кроме прямой функциональности, они ещё выполняют роль слайдеров. Последнее падение это прекрасно показало. Они приняли на себя основной удар, и благодаря этому байк серьезно не пострадал. Платформы же заимели весьма печальненький вид.


Читать дальше

Читать дальше

Доброго времени суток, спешу поделиться с Вами роликом о том как мы с другом решили повеселить народ, и самих себя! А именно покататься на мотоцикле задом на перед! Ролик коротенький, всем приятного просмотра!

По своим техническим характеристикам и эксплуатационным параметрам у мопеда Альфа в данном сегменте конкурентов практически нет. Удался он на славу, потому и смотрят на него конкуренты с нескрываемой завистью.
Что же заставляет разнообразные фирмы по производству мототехники искать в мопеде Альфа недостатки, и не найдя, снова и снова делать безуспешные попытки? Какими характеристиками обладает мопед Альфа? Что выгодно отличает его от других моделей?
Этото мотоцикл стал легендой||Мопед АЛЬФА||Дельта||Alpha||Irbis

В прошлом посте, когда я описывал свой мотоцикл (Honda NC750X), мне пришла интересная мысль, что это классический мотоцикл, но с двигателем от малокубаторного чоппера (или многокубатурного скутера). А раз мне нравится такой характер двигателя, то стоит присмотреться и к чопперам тоже. Идея переросла в решимость, когда очередной раз в фейсбуке вылезла реклама Harley-Davidson. Я начал просматривать их модельный ряд. Там много всего, но в мою «психологическую» категорию по цене, помещается только

Читать дальше

Читать дальше

Ну а что ты всё время музыку слушаешь!!!? Я тоже хочу! © Любой второй номер женского пола :)

И так, есть ТЗ:
1. Купить мотогарнитуру
2. Приемлемый функционал
3. Не очень дорого
4. Соединялась со Скалой



Читать дальше

Когда жизнь связана с мотоциклом многие годы, когда радости и беды, успех и потери связаны со словом мото, то начинаешь выделять отдельные особые периоды.
События, проекты, рутинный труд, формируют своеобразную ткань с рисунком, принадлежащим только тебе. И по прошествии можно взглянуть на эту ткань времени со дня сегодняшнего, и нужно взглянуть и поделиться с друзьями, единомышленниками. Своей статьей я хочу подвигнуть и других поделиться тканью воспоминаний удивительного или прекрасного времени.
2012 год. Начало года — это начало создания мотодома в Ирбите, описано здесь: bikepost.ru/blog/79107/Motodom--munitsipalnoe-uchrezhdenie.html
А потом пришло ЛЕТО.



Читать дальше

решил снять видео, как ставлю выхлопную систему на спорт байке, скоро будет видео о настройке и установке Павер коммандера

Валеру нашли!!!



Читать дальше

Оригинальное видео:



Если, по каким-то причинам вам непонятно видео на английском, я сделал перевод на русский:
Перевод:


Читать дальше

Продолжаю рассказ о том как мы катали на Актолагай. Предыдущую часть можно прочесть здесь ну а всем кто уже читал, вот что было дальше…

Читать дальше

В отпуске от нечего делать скатался посмотрел несколько мотов на продаже, парочка из осмотренных меня конкретно заинтересовала и загорелась в жопе свечка решил я поставить свою SV-ху на продажу…

Читать дальше

Был обычный питерский петрозаводский вечер. Весь день лил дождь. Асфальт мокрый. Дорога домой с одного конца города в другой. Крадусь не более 40-50 км/час, все движения плавные. Въезд на гоголевский мост. Начинаю разгон до 60 км/час. Водитель Рено Дастер стоит с поворотником налево, ожидаю что и меня пропустит, но не пропускает начинает маневр. При чем делает это с какой-то неуверенностью. К слову поворачивает в месте, где левый поворот запрещен. Смотрите что получилось:


Читать дальше

В связи с тем, что мы живем в Питере, грех было бы не заиметь финскую визу. Ну а имея финскую визу имеет смысл иногда наведываться в Финляндию.
Идея посетить соседнюю страну на мотоцикле витала в воздухе уже давно, ну а поводом поехать прямо в эти выходные был инвойс, который нужно было получить в ближайшие дни. Сразу замечу, что сумма инвойса не окупала даже страховку, но не пропадать же деньгам, да и просто прокатиться хотелось.





Читать дальше

В этом году Harley-Davidson Motor Company отмечает свое 115-летие. С 5 по 8 июля Прага станет мировым центром бренда Харли-Дэвидсон. Это будет впечатляющие торжества целого поколения отцов, сыновей, матерей, дочерей, сестер, друзей и знакомых, для которых рёв мотора стал шансом следовать своей мечте. А пока компания Harley-Davidson и ее преданные фанаты готовятся к празднику, можно вспомнить историю юбилейных логотипов легендарного бренда.



Читать дальше