Обзор и тест-драйв туристического эндуро Kawasaki KLE 650 Versys, 2006 года выпуска. Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации.

Коротко по плюсам и минусам:

+ Удобная посадка
+ Ровный двигатель
+ Высокий клиренс
+ Длинные ходы подвески
+ Легко и эффективно рулится
+ Не чувствуется тяжелым, хоть и весит за 200
+ Необычный внешний вид

— Высоковат для невысокого наездника
— Для скоростного дальняка двигателя маловато
— Мало места для пассажира
— Несмотря на

Читать дальше

В пятницу приехал из своего первого мото-путешествия. Маршрут был Астана-Актобе с ночевкой в Костанае и обратно, по истечению отпуска

Первый дальняк не обошелся без приключений. Перед выездом мне стоило расслабить аммортизатор, чего я не сделал, хотя и была такая мысль. Говорить сейчас, хорошо это или плохо не буду, об этом позже.

Читать дальше

Привет, друзья! Начну сначала. Давно хотел себе приобрести мотоцикл, может на протяжении полугода, но всерьез о покупке стал задумываться буквально месяц назад, загорелся прям, и мысли не покидали ни на секунду) смотрел видео, смотрел блоги, но денег пока не было… Я мониторил объявления, искал подходящий для себя мотоцикл. И вот появилась денюжка, и я выбрал себе несколько подходящих вариантов в другом регионе, так как с моим бюджетом, я не мог себе позволить купить мотоцикл в моем городе, да

Читать дальше

Всем добра!
Фильм длинный, 4 часа. Если нет столько времени, лучше не начинать смотреть. Может затянуть ;)

Фильм снят как дневник поездки в Альпы на двух мотоциклах. Очень много бубнилки в шлеме, но так же есть и завараживающие выды.

Приятного просмотра:

Сегодня нам предстояло покинуть Италию, проскочить Словению с гулянием по Любляне, выехать из Евросоюза и заночевать мы планировали в Загребе — в Хорватии.



Тут прогноз погоды снова не подвел, но дождь и весьма жирный был. Ребята даже остановились и недоверчиво переспросили, чего им ждать далее, стоит ли надевать дождевики. Я сказал, что они могут поступить, как считают нужным, но я поеду без дождевика, вентускай я доверял. А дождь усилился и многократно. Видимо, проверял нас. Но лишь на считанные минуты, после выглянуло солнце и мы быстро обсохли. В дождевиках мы просто бы сварились.


Читать дальше

Муж уже почти неделю сидел в отпуске на даче, собирал смородину, на которую уже смотреть не мог. И вот он предложил прокатиться в Тихвин, а за одно и на Царицыно озеро, которое расположено там неподалеку. Так как нам не с кем на долго было оставить дочь, то путешествие мы могли себе позволить только небольшое, пока свекр готов посидеть с внучкой. Ну Тихвин, так Тихвин. Городок сам по себе небольшой и смотреть там особо не на что, но возможность переночевать на берегу озера с палаткой я упустить не могла.



Читать дальше

И снова здравствуйте!

Сегодня продолжаем тему дальних поездок на спорте с пассажиркой на хвосте, сумкой на баке, горящими глазами и улыбкой от уха до уха потому что горы ГОРЫ!

Но, как вы помните из прошлой части мы ещё спим, а когда проснёмся, сделаем вот такую весёлую фоточку


Горизонт в порядке :D


Читать дальше

На БП много раз заводились дискуссии о прямотоках. Выступали и те, кто за, и те, кто против.
Лично моя позиция была и осталась неизменной: прямоток на дорогах общего пользования не то, что абсолютно бесполезен, а совсем даже наоборот — исключительно вреден.
Любители прямотоков убеждали, что иначе мотоцикл не слышно, что-то рассказывали про чудесное возрастание пассивной безопасности.
Ну что же, спешу поздравить: вы долго добивались этого и вас всё-таки услышали.

Читать дальше

Решил запостить обзорное видео с третьего этапа чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым мотогонкам. К сожалению, пилотам приходится ездить скорее вопреки, чем благодаря, и все же в этом году наметились положительные изменения. Надеюсь надолго.

Испанские города Бадахос и Мерида находятся в центральном регионе Иберийского (Пиренейского) на широте Лиссабона недалеко от (бывшей) испано-португальской границы. Бытует мнение, что из всех туристических городов Испании, эти два — самые не-туристические. Мото-путешественниками они традиционно обходятся стороной, тк большиству интересно объехать полуостров по периметру, а не жарится в центре. Тем не менее, у обоих имеется история и посмотреть в них есть на что.



Под катом — много фотографий и (любительских) исторических заметок.


Читать дальше

День 1й.
День 2й.
День 3й.
Кемпинг Драгомирна — г.Констанца(550 км)



Читать дальше

Итак друзья, речь снова пойдет о Easy Talkie R4! Прочитав предыдущий пост, написанный совсем недавно… Так так так, постойте ка, пост лежит в черновиках уже несколько лет, и тот пост уже никто не помнит… Вот незадача, но про гарнитуру я все равно расскажу! Кому интересно послушать про китайское «чудо техники», прошу под кат.



Читать дальше

Что было раньше, смотрим в Part 1/6
Part 2/6
Part 3/6
Part 4/6
Part 5/6

Читать дальше

10.08.2018 в 08:30
Авария произошла на улице Самотечная в городе Москве.
Автомобиль Газель врезался в автомобиль Ниссан и мотоциклиста, пропускающих пешехода на переходе.
Мотоциклист с переломом ноги доставлен в больницу.
У водителя Ниссан ушибы. Машина под списание.
У пешехода травма головы.

Читать дальше

Всем привет. Многие ругаются на тусклый штатный свет фар на Intruder 1500, он же Boulevard C90, да и других мотиках, особенно старых и с лампой H4. Мне лично штатный свет очень не нравился. Многие говорили, дескать, че ты хочешь от оптики разработки 90-х годов и много прочих слов. Я все же решил разобрать фару и померить напряжение на лампе, оказалось проблема в больших потерях на проводах и выключателе. Когда на аккумуляторе было 12,2 вольта, на лампе было 10,2 ближний и 9,8 дальний! Потери очевидны. Решил ситуацию исправить следующим образом: спаял простенькую схемку на полевичке и протянул новый толстый провод от плюса АКБ непосредственно к лампе. Тем самым снимется нагрузка на переключателе ближний/дальний, потому, что никакого реле в схеме нет, весь ток коммутировал выключатель, теперь он стал управлять мизерным током полевого транзистора. Схемка выглядит так:


Читать дальше

Давно мечтал поехать своим ходом в Италию на мотоцикле, первоначально планировал отправить мотоцикл из Астаны в Минск, потом как-то не получалось организовать отправку, то мне некогда, то знакомые фурщики не ехали в Беларусь, в итоге решил ехать своим ходом, готовился заранее, удалил колхоз-ксенон, установленный предыдущим хозяином, сделал на всякий случай флейты(не понадобились), оформил «Зелёную карту», прикупил специальные чемодан и сумку, маршрут не прорабатывал, примерно наметил по городам,

Читать дальше