В прошлые выходные в мотопарке Вельяминово прошло сразу несколько мероприятий. Классический кросс, кантри-кросс, эндуро-кросс. Мотоциклы, квадроциклы, гидроциклы… В этот раз поехал не в качестве участника, а в качестве оператора с несколькими камерами и коптером.

Ура! Мотоцикл поехал!



Читать дальше

Завертелось чукотское приключение. Заглушая все печали, запела труба странствий. Труба та рождает энергию и четкую логику действий, а неумолимый зов ее стоит надо всем.

До Архангельска поеду не спеша, 1200 км за 2-3 дня. Нужно привыкнуть к загруженному мотоциклу, обжиться с новыми вещами и отлаживанию кемпинга.

14 июля. Долго искал место для ночевки, все грунтовые съезды сильно раскисли после дождей. Процесс выбора места происходит очень просто — поиском в навигаторе реки или озера, чем крупнее, тем лучше. Нет ничего более бодрящего вечером после дневного перегона и более освежающего утром, чем искупаться в прохладном водоеме, да и просто это красиво.



Читать дальше

Day 7
+ 643.7 km / Общий 4106.3 km

С утра Дмитрий завез заряженные аккумуляторы (Спасибо!)



Читать дальше

Давно видосов сюда не выкладывал, но иногда стоит. Скажем, вот какое чудо вдруг подвернулось в одном из мотомагазинов. Выпросил покататься и, надо признать, ощущения интересные. С виду эта штука похожа на допиленный Харлей, но на самом деле чистопородно харлеевского там почти ничего.

Day 5
+ 722.1 km / Общий 2891.3 km

Сегодня перед Москвой, на протяжении 40 км не мог заправиться на четырёх заправках из-за подножки. Наконец-то нашёл разбомбленную газпромовскую АЗС. Пока пил кофе, подъехал парень на машине, спросил откуда еду и просто подарил бутылку воды. За ним же подъехали 2 крутых перца на круизёрах: Дмитрий и Игорь. Предложили заночевать где-то у них в Подмосковье, но это не наш метод.




Читать дальше

Day 4
+ 451.2 km / Общий 2169.2 km

С утра сегодня было особенно свежо:




Читать дальше

Как же правильно сделать дуги на мото?
У меня есть на этот счет скромное правильное субъективное мнение XD, и надеюсь оно будет полезно.

Смысл в том, чтобы дуги создавали плоскость, и при падении мотоцикл опирался на нее.


Читать дальше

Весь стаж вождения за баранкой 13 лет. Авто активный юзер. А вот мото… Было два минских и один иж планета 5. Короче не густо. Устал я както от авто и решил пересесть на что нибудь двухколесное. Бюджет небольшой, выбор соответственно и того меньше. Выбор был между Минским х200-х250 либо чемто еще. Спорты отпали сразу. Да дешево, но вот посадка. Но как то листая очередные обьявы взглядом наткнулся на него. Посмотре, ну классик, не более того. И закрыл. Мониторил нет еще 3 месяца. Читал про стремы, варадеры, гусей, капанорды… Ну естественно как владелец через которого прошли 4 бмв авто, слюни пускал по гусю. Но гусь птица заоблочная.

Пролетел летний сезон и я накопил 1000$. Минимальный порог так сказать. Кому как, у всех критерии разные, прошу не осуждать и не разводить демогогии.

Читать дальше

Сегодня героем дня стал чемпион Европы 2017 года, бронзовый призёр чемпионата Европы 2018 года, один из лучших райдеров Европы, голландец Боб Стюплер. Боб оказался очень открытым и интересным собеседником, с шикарным техническим мышлением и аналитическим подходом к тренировкам. Он поделился с нами тем, как он устраивает свой тренировочный процесс, рассказал о себе, настройках своих мотоциклов и дал пару полезных советов. Уверен, вам будет так же интересно, как было мне в процессе нашего общения и перевода интервью!


Читать дальше

Привет байкпост!

Хочу поделиться опытом путешествия в Среднюю Азию, а именно на Памир через маршруты Великого шелкового пути. Постараюсь изложить фактически встреченные вещи, которые могут помочь вам, если поедете в ту сторону и в меньшей степени личные впечатления. Значительную часть поста занимают фотографии. В конце будут даны некоторые выводы на основе полученного опыта.

За подробностями добро пожаловать под кат.

Читать дальше

Заголовок поста не принимайте в штыки, он скорее для привлечения внимания. В конце августа появилась новость, что в честь 115-летия марки H-D ателье Tuscany Motor подготовил специальные пикапы 115th Anniversary Custom Harley-Davidson на базе Ford F-150. Немного капнув глубже, удалось выяснить, что у Ford и Harley-Davidson за плечами не один год сотрудничества и с конвейера автопроизводителя в разные годы уже сходили специальные версии пикапов, посвященные американскому производителю мотоциклов.


Читать дальше

Опишу получение прав категории A и сопутствующих подкатегорий -А и А1 при наличии прав категории B, при условии, что Вы здоровы и вменяемы. Получение категорий А, -А и А1 «с нуля» рассматривать не буду, т.к. процедура ничем не отличается от категории B, а это совершенно другая тема, в контексте БайкПоста нас не интересующая. Кроме этого, так как категорию Б можно получить только с 18 лет, то всякие «детские» категории типа М рассматривать вообще не будем. Что значат А, -А и А1 объясню по ходу дела.

Основные источники информации: (1) fuehrerausweise.ch/weg-zum-ausweis/ и (2) www.motorradausweis.ch/

Там все описано очень подробно и доходчиво. Здесь же будет вольный пересказ.

Читать дальше

Всем привет!
В данном посте я собираюсь рассказать о своем опыте получения водительских прав на мотоцикл в Финляндии. Подробности с большим количеством букв ниже. Если кому интересно как это происходит “у них” то велком под кат.



Читать дальше

Читаю Байк Пост уже наверное 3 года и вот решил и про себя чиркнуть.



Читать дальше

Изготовленный в петербургской кастом-мастерской BOX39 мотоцикл, будет принимать участие в Чемпионате мира 2018 по кастомайзингу.



Читать дальше