Начал я тут после 11 сезонов и более, чем 150000км на мотоцикле, водить авто. Несмотря на то, что кат.Бэ у меня уже 19 лет, опыт вождения очень малый, порядка 800км в прошлом году по трассе на прокатной машине и все.
А в прошедшие выходные покатался я тут довольно плотно и по мкаду, и по пробкам, и по узким улицам дачных поселков Подмосковья, и по пробкам на узких улицах дачных поселков Подмосковья и пришел к парадоксальному выводу.

Все говорят, что мотоцикл — ужас-ужас как опасно, но при этом, несмотря на то, что шанс оказаться в потенциально опасной ситуации на мотоцикле выше, шанс благополучно выйти из этой ситуации и не довести ситуацию до критической при должных навыках выше, чем на автомобиле. Грубо говоря, при остановке на светофоре у мотоциклиста множество способов избежать удара в жопу, начиная от расположения ТС в полосе и заканчивая стартом на красный, если уж совсем все плохо. Да и в других случаях габариты, маневренность и лучшая динамика делают мотоцикл реже попадающим в ДТП транспортным средством, нежели авто, даже в случае, если водитель не тупит в телефончик, а управляет своей повозкой. А на авто остается только смотреть на приближающийся камаз с отказавшими тормозами и молиться. И никакие навыки управления, отточенные на курсах контраварийного вождения, не помогут.

Понятно, что если водитель мотоцикла — идиот, и едет 150 в населенке со стороны закатного солнца — ему ничего не поможет. Но если водитель мотоцикла включает голову и имеет хорошие навыки управления мотоциклом, это позволяет ему в гораздо большей степени надеяться на себя, в то время, как в случае с авто, гораздо сильнее зависишь от других участников движения, потому что в случае чего, банально не сможешь сманеврировать, разогнаться или поставить ТС в другом положении, чтобы отреагировать на опасность.

И что-то меня так поразила эта мысль, что я обращаюсь к коллективному разуму, подтвердите или опровергните, что ли.