Все приготовили свои мафины для кидания в смузи? Опять хипстоты подвез. Идея проведения легкого загородного слета с палатками, кострами, гонками и вот этим вот всем появилась и реализовалась в прошлом сезоне. В этом году организаторы, набравшие опыта, сделали новый Countryside Custom Ride с развлечениями на любой вкус.


Читать дальше

Крейтер (англ. Crater Lake) — кратерное озеро в США, штат Орегон. Основная достопримечательность национального парка Озеро Крейтер известно своим глубоким синим цветом и чистотой воды. Озеро частично заполняет кальдеру глубиной 1,220 м, сформировавшуюся примерно 7 700 лет назад после разрушения вулкана Мазама. Размеры озера: 8 на 9,6 км, средняя глубина 350 м. Максимальная глубина составляет 594 м, это глубочайшее озеро в США, второе по глубине в Северной Америке (глубочайшее — Большое

Читать дальше

Команда по мотофристайлу FERZ организовала шоу в честь дня победы на территории своего FMX парка в Москве.
В мотофристайл шоу принимали участие: Команда «Ферзь» FERZ, команда по мотофристайлу «Метеор», СТК (Спортивно Технический Клуб) «Pitbike Master» ДОСААФ России. Так же в мотофристайл шоу принимали участие Руслан Ромащенко и Никита Присяжнюк с эксклюзивным выступлением на

Читать дальше

Предыдущая 3-я часть тут

День 8-й. А в Швейцарии меня не ждали...

Рано утром, попрощавшись, я отправился в Швейцарию. До Женевы от г. Винкль (что возле Зальцбурга, Австрия), было 750км, на улице был дождь и холод. Я надеялся только на то, что дальше по мере приближения к месту назначения, погода улучшится. Она улучшилась, но не сразу, а через 300 км, — начало проглядыватся солнце. Пейзаж также менялся:




Читать дальше

Грузия

Про Грузию слышал очень много — как там здорово, какое всё зеленое, какое всё красивое, какое небо синее. Много раз слышал презрительные комментарии про мои путешествия в Абхазию, из разряда «фи, да Абхазы это пробная условно-бесплатная версия грузинов, вот там-то ооооо аааа ». И немец отзывался тепло, да даже сами дагестанцы недолюбливают азербайджанцев но хорошо отзываются о грузинах.

Ну капец, надо же ехать проверять, верно? Тем более что из Баку обратно через Грузию очень удобно вернуться домой. А еще мысли посещали на тему Турции или Армении…




Читать дальше

Что за марка?-спросил у меня продавец зеленых карт, рассматривая при этом СТС, где черным по розовому написано «Bajaj avenger 220 Crui». Дальше запись обрывается, и недостающие «se», как говорится, в уме.
Я говорю-Баджаж, вот же написано.
Ааа…
Что за марка?-спросила тетя пограничник, получив в окошко документы.
Баджаж, говорю, вот же написано.
Ааа…
Вот мало, мало люди интересуются индийской культурой в целом, и баджажем в частности. Хотя, положив руку на сердце, полгода назад я и сам

Читать дальше

Всем привет.
Это мой дебютный пост, и я начну немного издалека.
Году в 2014 я арендовал скутер в Индонезии, дабы передвигаться по острову. В этот ключевой момент зародилась моя любовь к двухколесному транспорту. После этого я уже не мог думать ни о чем, кроме, как купить себе мотоцикл в Москве. Так как я не прошаренный мотоциклист, то по совету незнакомого мне человека в VK, на последние деньги купил себе Yamaha sr400 из Японии, для дальнейшей кастомизации под скремблербредкаферейсер или

Читать дальше

Часть 1. Проверка.
Часть 2. Горы.

У одиночного путешествия есть один несомненный плюс. Когда ты один, ты открыт миру. Незнакомым людям намного проще подойти к мотоциклисту-одиночке, чем к шумной компании, хоть из двух мотоциклистов. Более того, людей тянет к такому одиночке, как магнитом. Ведь интересно же — как он на такое решился, сколько проехал, где был? Ведь это так просто — поговорить один-на-один. А ты в это время получаешь удивительные открытия. Ведь каждый человек на Земле уникален, и все живут настолько по-разному.

Вообще после этого путешествия у меня сильно изменилось отношение к чеченцам и дагестанцам. Раньше у меня был стереотип, что если на машине регион 05 или 95, то не жди ничего хорошего. И если человек южной наружности и с акцентом, то, вероятнее всего, он будет быковать и вообще вести себя некультурно. Судя по некоторым комментариям, не я один такой. Но теперь я вспоминаю свои предубеждения лишь с улыбкой. Многие люди в моём путешествии помогли мне разрушить этот стереотип.


Читать дальше

Предыдущая часть здесь

Б-16 Часть 13 Мост

В самом начале деревни видим как женщина делает домашнее мороженое, не можем проехать мимо.


В этой машине размалывается лёд, который потом заливается сиропом.

Читать дальше

Всем доброго дня!
На самом деле номинально я открыл сезон в феврале 2019 года на отдыхе на Пхукете. В качестве коня выступила 125-ка Хонда. На ней я с женой проехал примерно 200 км посещая храмы острова. Разгонялась бодро, 100 км/ч набирала уверенно.
С родным же мотоциклом все началось в конце апреля — начале мая.



Читать дальше

По́ртленд (англ. Portland) — город, расположенный на северо-западе Соединённых Штатов, у слияния рек Уилламетт и Колумбия в штате Орегон. Портленд считается одним из самых озеленённых городов Соединённых Штатов. Отснял видео об этом городе и показываю его Вам.

Решил выложить краткий обзор на Shoei RYD, всё что находил в YouTube — шлем зашибись, покупайте у нас.
Опыт использования ~ 2 недели, 6 тыс. км.
Надеюсь помогу кому-то определиться с выбором.
Это моё первое видео, записывал с первого дубля, так что не судите строго.
Дополнение: в видео утверждается что переключать заслонки на ходу у NXR невозможно, это не так — существует минимум 1 человек которому норм.

За годы моей работы, я работал с различной техникой разных стран. И бывают случаи когда от меня требуется не полная реставрация техники, а определенные работы по доводке, настройке и ремонту, и мотоцикл Victoria KR6 1927 год как раз тот случай!



Не смотря на то что компания просуществовала с 1901 по 1966 год, все же это малоизвестная немецкая компания, которая находилась в городе Nürnberg. Этих немцев часто путают с другой компанией — Victoria Motorcycle Company, которая находилась в Шотландии, но ничего общего эти две компании не имеют… За исключением названия и того, что и те и другие производили мотоциклы. )) Модель KR6 выпускалась с 1927 по 1932 год.

Читать дальше

Когда с первого раза урок не выучил — будет повторение ))
Чуть больше года назад, в марте 2018 я заменил поршневую целиком по причине прогрессирующего масложора. Поршневую купил б/у с минимальным пробегом от такого же софтейла сравнительно недорого на eBay — не осиливал точить свои цилиндры и ставить всё новое, хотел сэкономить. До кучи спецы, делавшие ремонт, заменили головы на головы от 96го мотора, потому что мои «приговорили». Начал ездить — но не прокатило. В течение сезона 2018, бывшего в силу ряда обстоятельств не особо продуктивным, снова начался масложор, хотя и в меньшем объеме. Осенью решил заглянуть внутрь мотора, для чего заказал эндоскоп на али. Заказ приехал только с третьей попытки в конце зимы и я увидел подтертые цилиндры. Стало ясно, что пословица про скупого, который платит дважды, имеет под собой основания, и поскольку платить вечно не хотелось — начал заказывать новую комплектуху. К маю, все нормальные люди уже катают, ко мне слетелись посылки со всего мира и начался REBILD :) В общем, собрал коня ))

Читать дальше

P.S. Не выкладывал оперативно продолжение статьи, т.к. на оформление одного поста с фотками на байк посте в походных условиях уходит несколько часов, а за частую и гораздо больше времени. Но, каждый день я записывал и вел дневник своего путешествия, поэтому все детали остались. И, так, поехали дальше...

Ссылка на 1-ю часть статьи
Вторая чатсь тут

А это третья часть :)

День 5-й. В поисках Сюзанны...

Рано утром выехал из Словакии (г. Прешов), погода нежданно для меня стала хорошей, вышло солнце. Я хотел по пути посетить Замок «Спишский Град», но переживал, что он будет в тучах, но как оказалось, я попал как раз в окно хорошей погоды.

А вот и красивейший замок:




Читать дальше

Предыдущая часть — начало путешествия

На следущее утро я морально приготовился к дополнительным 50 км грунтовки, и поехал. Знаете, это абсолютно разные чувства — вчера ехать 50 км на сломанном моте и не знать, сколько там ещё впереди, или сейчас — спокойно рассекать 50-60 км/ч на ровно урчащем друге и знать, что через час я, скорее всего, выеду на асфальт где-то рядом с Артезианом. В ушах музыка, пустынная дорога — что может быть лучше. Встретил даже какой-то родник посреди полупустыни и цветущие кусты.
Вот только моя решимость преодолеть грунтовку сыграло со мной злую шутку — где-то к середине пути я понял, что офигенно туплю.

Читать дальше