День четвертый. Гора Крестов. Клайпеда.

День первый. Начало пути. Изборск.
День второй и третий. Рига

Накануне вечером позвонил хозяин квартиры в Клайпеде и сказал, что готов принять нас только после трех. Мы решили, что тогда нам некуда торопиться, и мы можем поспать подольше. Кто же знал, что до Клайпеды мы доберемся только часам к семи вечера…





Читать дальше

Итак, откатав 2 сезона на Yamaha WildStar 1600 (моём первом мотоцикле, на минуточку), в конце прошлого лета я выставил его на продажу. Почему? Спонтанно, под эмоциями от езды в пробке на нём. Возвращался домой с работы, попал в пробку и… я конечно по междурядью ехал, но медленно, неудобно, неприятно… Кайфа не было. А мне в жопу регулярно утыкались тощие спорты и нейкиды, который я культурно пропускал, чтобы они улетали вдаль. Поэтому в конце февраля я купил Сузуки Бандита 2008 года. С инжектором и АБС. Цена — 340. Пробег — 22 тысячи. С аукциона из Японии.
На сегодняшний день проехал на нём 5000 км. О разнице с вайлдом, о проблемах в эксплуатации я и хочу рассказать.



Читать дальше

Всем очередной привет!
Вот и пролетело 500 км или чуть больше месяца владения мотоциклом. Конечно, пробег не большой за этот срок, но как всегда причин много: мешают то дождь, то работа, поэтому в основном получается кататься по утрам в выходные, обычно встаю в 5-6 утра, а к 10 уже приходится возвращаться домой сидеть с ребенком, жена месяц работает без выходных.
За это время сделал два мотопробега, где-то по 150 км каждый, и несколько раз выезды по 5—6 км вокруг гаражей и по городу. Расход

Читать дальше

Я не шибко хотел выносить на всеобщее обозрение в общем-то личное мероприятие, но меня попросил об этом один важный для меня человек. Моя жена. Как вы догадываетесь, женой она стала именно в процессе, о чём и покажу-расскажу. Картинка, потом текст описания. И нет, поздравлять не обязательно, уже 1,5 месяца прошло и я сперва ждал все материалы, а потом опубликовал в другом месте. Ну и на БП, как же без БП?)




Читать дальше

Глава 3 Ночное безумство

Можно было бы очень долго рассуждать о «прелестях» и трудностях ночного дальнобоя, пытаясь строить из себя крутого байкера но, это лишь слова и не более. От сего и представления по мере воображения у всех разные. Не поучаствовав хоть раз в этом лично, и не вкусив на «своей шкуре» этих аттракционов, никто не поймет. Надо признать одну прописную истину, которая разделяет глупцов и объединяет мудрецов – это то, что смотрим мы на одни и те же вещи под

Читать дальше

Глава 2 «не все спокойно в Датском королевстве»
…и вообще, какого такого «ангела» надо было стартовать в этот дальний путь именно в ночь? – спросят «они», — дурости слишком много? Личный «мудрец с горы Фудзиямы» негодовал.

Не торопясь с ответом, на миг сделаю задумчивый вид, играя отведенную роль изгоя, молча уведу глаза в поиск нужных слов, и попытаюсь ответить, но… Лучше прочтите ЭТО, и может тогда для «ваших» и «наших» этот вопрос не покажется столь необъяснимым, а мой

Читать дальше

Поехал на мотошоу, а по итогу попал на авто шоу. Море крутых тачеч и соревнования на самый громкий выхлоп у гоночного боллида.
Было очень круто, но мотоциклов нет )))

За спиной в последних лучах солнца светились крайние осколки гор, впереди уже наступающая тьма растекалась по бескрайней плоскости.
Казалось, стою на границе знаменитой пустыни и вот-вот, с первыми лучами солнца, начнутся приключения…


Читать дальше

Идея данного проекта у меня возникла ещё давно, сразу после появления у меня самого первого двигателя Д6. То был далёкий 2009 год, и я был простым велосипедистом. Но, понимая во сколько мне может обойтись такой аппарат, я тогда изменил направление своей деятельности и стал собирать советский мопед рига-13, сборка которого мне конечно, обошлась в гораздо меньшие деньги.
Покатавшись два сезона на риге, я в полной мере понял, что для мало-мальского бездорожья, даже простой грунтовки он

Читать дальше

Данный мотоцикл без преувеличения можно назвать культовым — его обожали в Японии, он был популярен в России, когда через рухнувший железный занавес к нам хлынула волна невиданных ранее мотоциклов из страны восходящего солнца. Этакая зажигалочка. Но кого не спроси о нём, вам ответят: «дрова, не связывайся, лучше сибиху посмотри», даже если человек с ним никогда не имел дел. Я бы хотел рассказать о бандите именно для тех, кто никогда его не

Читать дальше

В городе Санта Роза на исторической 66 дороге находится автомобильный музей. В нем находится 30 автомобилей и размещена информация о самой дороге. Я побывал в этом музее и предлагаю Вашему вниманию этот фильм.

7000 километров, 17 дней, 8 стран, Альпы, перевалы Umbrailpass и Stelviopass, панорамная дорога Grosglockner, 3 острова Средиземного моря Корсика, Сардиния, Сицилия, 2 вулкана — Этна и Везувий, 5 морей — Лигурийское, Балеарское, Тирренское, Ионическое, Адриатическое и одна Хонда Африка Твин


Читать дальше

Гриша — мотоциклист, живет в Зеленограде, примерно в часе езды от меня. Мы никогда не виделись, познакомились на сайте для мальчиков мотоциклистов. Все лето собирались встретиться, чего казалось бы проще. Но мы не из тех, кто ищет лёгких путей. Поэтому мы купили билеты в Таиланд, совершили 10-часовой перелет в разное время, после чего Гриша уехал на остров и пригласил меня к себе.

Читать дальше

Два года назад, я публиковал пару опусов о дальняках на спорте (Как не надо ездить на дальняк и Как можно ездить на дальняк)
Теперь я решил, что стоит попробовать что-то более комфортное и решил приобрести полноценного туриста. Разницу в ощущениях от спорта я распишу как-нибудь в другой раз, а сейчас речь пойдёт о надёжности кардана, вернее о том, как он весело разлетается, когда ты в 350км от дома.
Встречайте виновника торжества, BMW R1200RT 2008г. выпуска.



Читать дальше

На мотоцикл я в первый раз сел почти 20 лет назад. В один прекрасный миг, как и многие, вдруг стремительно заболел этой неизлечимой болезнью под названием мотозависимость, и в тот же год открыл категорию А в правах и купил свой первый мотоцикл — Honda CB1 400. Владел я им около шести лет, в итоге он сломался, потребовал более-менее серьезного ремонта и вложений, мне стало не до него: дом, семья, хлопоты — и черная старенькая хонда ушла следующему владельцу. В тот момент я наивно полагал, что

Читать дальше

Краткий обзор летней модели перчаток Revit Sand 3.
Долго подбирал летние перчатки с хорошей вентиляцией.
Под мои критерии подошло две модели — Held Desert II и Revit Sand 3, имеющие схожие характеристики.
Но Desert II еще не поступили в продажу, а дискомфорт от рано наступившего лета уже появился.
Под катом несколько живых фото и обзор.

Читать дальше