Хочу поделиться своими наблюдениями и соображениями по поводу электротранспорта в Китае. И речь пойдёт не о троллейбусах ). Второй месяц пользуюсь электро скутером в Китае, бесплатно доставшимся по воле случая.

Буду говорить за Шанхай и провинцию Янчжоу где временно обитаю. Бросается в глаза огромное количество электроскутеров, они везде и всюду. В основном это городские утилитарные модели, по дизайну чуть красивее крокодила. Есть и откровенно трешевые аппараты собранные с использованием донорских органов. Изредка попадаются симпатичные экземпляры в пластике. По статусу этот транспорт приравнен к велосипедам, как и в России.



Очень много организованных стоянок для этих электровеников. Как правило, они крытые, с большим количеством розеток. Электричество бесплатное! То есть заряжай сколько угодно.

Стоянки замечены и использованы: гостиница, завод, муниципалитет, дом культуры, крупные торговые центры, просто под лестницей. Даже в мелком ресторанчике можно попросить вытянуть удлинитель в окно чтобы покормить электроконя. Отказа не будет, так как гарантировано что часть персонала и, возможно, владелец, сами заряжаются тут же. При этом большинство зарядных устройств одинаковые – 48 вольт и сколько-то там ампер. То есть стрельнуть на пару часов зарядку у соседа – нивопрос!

Далее, мы имеем выделенные полосы для двухколесного транспорта почти везде. Такое ощущение, что дороги последние годы строятся с учетом полосы для тихоходов, уж больно органично все сделано, нет ощущения что нарисовали вчера и вдруг.

Насчет воровства ничего конкретного сказать не могу. Очевидно, что украсть можно и очень быстро, но прикованные к столбам скутеры встречаются очень редко. Гораздо чаще встречается защита аккумулятора от демонтажа, если последний — съёмной конструкции. Всё-таки хороший аккум – большая ценность.

Развитая инфраструктура зарядки в первую очередь и комфортная дорожная сеть во вторую сделали электроскутеры такими популярными. Общественный транспорт ходит почти пустой и скоро, видимо, совсем вымрет за ненадобностью. Электроскутер покрывает большую часть ежедневных потребностей среднестатистического горожанина. Затраты на обслуживание и содержание стремятся к нулю. Есть много разных аксессуаров для защиты от непогоды, солнца, для безопасной перевозки детей, буксировки прицепов и так далее, все что душе угодно.

Хочу передать пламенный привет изобретателям Segway и им подобной ерунды, которые обещали что их детища изменят городскую среду и облик городов в целом. Ваши игрушки годятся только для развлечения и для вытягивания денег из людей на хайпе. Реально работающая схема индивидуального электротранспорта уже есть.

Заводская парковка, почти все розетки заняты в рабочее время

Парковка во дворе отеля

Около местного муниципалитета

Как правило, свободную розетку найти не проблема

Приблуда от дождя и солнца

Противоугонка для аккумулятора

Стихийная станция зарядки под лестницей

Грузовичек