Взял на себя смелость предложить на ваш суд перевод статьи из Motocycle-USA о новом байке компании Yamaha — FZ-09. О нём уже писали на байкпосте, но обзора, ни личного, ни переводов иностранных тест-райдов не было. Восполняю пробел.



Кому интересно — прошу под кат.



Читать дальше

Привет! Этой мой первый пост. Выдался не дождливый денек и я решил сфотографировать свой кастомный мопед и немного вам о нем рассказать.



Читать дальше

Доброго времени суток, обитателям сего ресурса.
Купил недавно замечательный аппарат CPI 250 sm 2009 года.


О нем история и пойдет, кому интересно, прошу под кат.


Читать дальше

Доброго времени и сухих дорог, дорогие мото братья и сестры!

Сегодня услышал довольно важную новость по наших дорогах и хочу её донести до всех, кто не читает новостные ленты и/или не следит за новостями.


Читать дальше

Всем привет! В этом посте хочу немного рассказать о себе и об открытии категории «А».

Читать дальше

Всем привет! Пишу свой третий опус. И снова обзор экипировки. Ввиду погодного фактора, думаю будет актуально.
Не так давно, на улице стало холодать и ездить в единственных оставшихся летних Alpinestars Mustang стало, мягко говоря, холодновато.



Читать дальше

Читать дальше

Автошкола.
Началось все с того, что когда я приехал с летних каникул Батя мне сказал -завтра ты идешь в школу, авто школу.Поначалу я в это не поверил, но когда меня разбудили в 9 утра поверить пришлось.Из-за того, что в ноябре вводят подкатегорию А1 попал я только на 3 недели занятий вместо 2 месяцев(причем за все это мы отдали 10 тыш руюлей).
Если с вождением проблем не возникло т.к был опыт вождения альфы(при чем я не тот кто считает, что альфы, эта фигня дай бог ехала 90), из-за этого все 4 занятия я банально катался по автодрому на ебрике.А вот с теорией возникли проблемы.Сколько я ПДД не учил, запоминал все плохо и поэтому я начал просто убивать билеты, решал по 20 в день если не больше.
Экзамен.
Экзамен проходил во вторник в 9 утра так-что был веский повод не идти в школу.Пока ждал пока нас запустят в экзаменационный класс решал билеты в телефоне.Запустили меня только через 1,5 часа.И вот все началось.Вместе с экзаменом началась и паника, я один 16-ти летний парень, вокруг дядьки лет по 30, вокруг ходят гаишники которые на всех орут, вообщем полный капец.После инструктажа нас посадили за компы и включили билеты, я решил все где-то минуты за 2 (20 из 20), причем самый первый, получил документы и поехал на автодром.после приезда на автодром была обнаружена принеприятнейшая новость -идет дождь, а зонтик был благополучно оставлен дома.Так как мне всегда везет по жизни в очереди на сдачу я оказался чуть ли не последним. В итоге простояв 2,5 часа под дождем, я сел на мотоцикл и через 2 минуты я получаю бланк с заветным словом «СДАЛ».
Получение прав.
На следующий день приехав в ГАИ и пробегов по нему гдето с час, оплатив квитанцию на 800р я получил их «ПРАВА».Так что в начале следующего сезона буду подбирать себе мот.
Всем ровных дорог, и верных подруг!

Зашел тут спор у нас, что ездить на мотике в городе 90км/ч и медленнее - это смешно, утверждающий подобное - шутник и ваще «Люди отдают по 200-500т не для того чтоб ездить 90км/ч».
Собственно интересует мнение «не клавиатурных», а реальных мотоциклистов - кто на каких скоростях обычно ездит по городу (дом-работа,по делам и т.п.).
Ночные прохваты по проспектам и прочие случаи вжаривания под настроение просьба не учитывать)

Приветствую всех!

Хотел поведать вам об одной противоречивой истории, которая в силу своей специфичности весьма меня озадачила и поставила под сомнение авторитетность некоторых известных нашему кругу, а так же тем кто интересуется мотомиром, объединений и людей. В онлайн тусовках я не сижу по скольку считаю что в интернете правды нет, но сейчас об этом пишу потому что думаю что те кому интересно должны знать о таком пренеприятнейшем моменте.


Читать дальше

Спасибо всем большое, кто вчера желал мне удачи в этом посте. Ваша поддержка мне очень помогла!
Я СДАЛААААА!!! Ура-ура!!! Завтра пойду за правами!
Теперь подробности)


Читать дальше

Прочитал ни один десяток отзывов и своем подопечном и, понимаю, что все не то. Вроде бы и правду написал, но тут не досказал, тут умолчал, тут не договорил, думаю, большинство владельцев подпишется под моими словами, а кто нет — не будет стесняться и скажет, где я соврал и почему это не правда.

Под катом все будет только про мотоцикл…

Читать дальше

Дорогие читатели БП! За 6 лет эксплуатации разных мотоциклов, как наших так и иномарок, по разному покрытию, дорогам и их отсутствии понял, что универсального мотоцикла нет. В каждом регионе он свой, но всё же, какой наиболее универсален?

После историй об обучении на категорию «А» ТЫЦ, и покупки Kawasaki Mean Streak VN1600 ТЫЦ скажу несколько слов о мотоэкипировке, которую я использую.

Читать дальше

Ну вот и я сдал на водительское удостоверение.
Обучался с августа в автошколе ДОСААФ. Посетил практически все занятия, как по теории, так и по практики.
Мотоцикл, название не помню, фотки вставлять не умею, китаец, 125 кубов, прилично стукнутый предыдущими студентами — руль вправо крутится лучше, чем влево)
Обучение теории хорошее, вопросов не возникло, внутренний экзамен, — 0 ошибок. В ГАИ — 1 ошибка (руки сработали быстрее, написал вместо варианта ответа номер вопроса)
Практика похуже как мне показалось. Хотя я в принципе сразу поехал, мне ничего не нужно было объяснять, только навык набить. Других может и учили.
Площадка постоянно забита автомобилями, считаю огромным плюсов, учишься практически в боевых условиях)))
Для помощи сдающим, холостой выкручен на 2000 оборотов.
Вот собственно и все.

Ну что ж, всем привет! Это мой первый пост, в котором я хочу затронуть весьма актуальную для многих тему, а именно, постройка кафе-рейсера своими силами. Наверняка многих из Вас, кто сейчас это читает, посещала мысль о постройке своего кафешника, но, так или иначе Вы сталкивались с рядом проблем, которые останавливали на пути к желаемому. И, собственно, не так давно такая мысль посетила и меня. К слову сказать, отмечу, что своим первым байком я обзавелся совсем недавно, чуть больше месяца назад, им стал Suzuki GSX250s Katana 92г.в.



Читать дальше