Ну что ж, всем привет! Это мой первый пост, в котором я хочу затронуть весьма актуальную для многих тему, а именно, постройка кафе-рейсера своими силами. Наверняка многих из Вас, кто сейчас это читает, посещала мысль о постройке своего кафешника, но, так или иначе Вы сталкивались с рядом проблем, которые останавливали на пути к желаемому. И, собственно, не так давно такая мысль посетила и меня. К слову сказать, отмечу, что своим первым байком я обзавелся совсем недавно, чуть больше месяца назад, им стал Suzuki GSX250s Katana 92г.в.



Так вот собственно, о том, как этот байк попал ко мне, и о его истории я Вам повествовать не буду, постараюсь перейти ближе к теме моего поста. Как Вы уже поняли, именно этот байк выступит в роли донора.

Теперь поговорю непосредственно о кафе-рейсерах и немного о том как я пришел к этой идее. Меня всегда посещала мысль о том что мотоцикл для райдера должен быть второй душой, неким его продолжением, так вот, я считаю что стоковый мот ну никак не передает этот дух родства, единства, назовите это как хотите. Стоковый мот есть у каждого. Именно поэтому техника, которую ты модифицировал, приложил к ней руку, создает между вами некую связь, незримую нить. Облазив рунет, я, признаться, не нашел почти ничего дельного касательно строительства подобных байков, с какими подводными камнями придется столкнуться, на что обратить особое внимание. Листая страницу за страницей блогов посвященных Cafe Racer'ам и кастомайзингу на Байкпосте я ежедневно пускал слюни при виде всей этой красоты и стал пытаться выявить их основные черты, то что придает им это чарующее обаяние, с духом олдскула, прошлого, где берет свое начало мотостроение, истоки того что сходит с конвейера в наши дни. Минимализм, идеи и стиль. Но на просторах рунета смог найти лишь ставшие довольно популярными модификации различных совкоциков, Планеты 5 и прочего, против них я конечно ничего не имею, но хотелось бы взглянуть и почитать о работах на основе японского мотостроя, а в этом плане меня ждал облом. За всё это время никто так и не написал толкового отчета, некоего мануала о том, с чего следует начать, на чем строить свои планы и идеи. Для ясности, отмечу, что заниматься этим проектом я планирую не один, т.к. опыта в этом совершенно не имею (собственно он и затевается ради его получения, это один из основных положительных моментов), а в компании верных товарищей, готовых поддержать в этом начинании, и которые этими знаниями частично обладают. Лично я беру на себя вопрос финансирования проекта, и планирую вложить в байк еще порядка ~4000$. Но, как Вы понимаете, полностью избавиться от белых пятен у нас ну никак не выходит, посему, я обращаюсь к Вам товарищи-байкпостовцы с просьбой: если Вы собственноручно принимали участие в постройке Cafe Racer'а или уже построили такой байк, пожалуйста отпишитесь, Ваш совет нам очень поможет! Например, очень интересует система охлаждения у мотоциклов с жидкостной системой, таких как наш донор, лично мне так и не удалось найти кафешник с расширительным бачком и радиатором, можно ли рассматривать вопрос её полного удаления и т.д. Вопросы есть, нужен опыт и совет знающих людей. Вот собственно и сам байк: