Судя по постам, тенеровладельцы на БП к осени оживились, и я не исключение. Добравшись до возможности потестить свой Сутенер в условиях не самых лучших дорог, я не стал её упускать. Далее — под кат.



Читать дальше

Часть первая
Часть вторая
Часть третья

«Это будет самый продаваемый Харли Дэвидсон!»
-президент компании Ваухн Билз, увидевший прототип Софтейла.

Пока инженеры МоКо начали модифицировать прототип Билла Дэйвиса в модель для массового производства, дела ХД стали хуже некуда.
«Спад ударил по автомобильной промышленности чуть раньше» — объясняет Том Гелб, бывший вице-президент по управлению, «и внезапно в марте 82го он дошёл до нас. В то время японские мотокопании уже около 18 месяцев как наладили дела в этой стране, и они продавали двух- и трёхлетние байки «прямо из коробки» (то есть без пробега) со скидками, чем подорвали рынок. Вспоминаю, у нас было собрание по поводу будущего курса компании, и на следующей неделе мы урезали производство вдвое, уволили 40% рабочей силы, где-то на 12% уменьшили зарплату управляющим и на 10% — рабочим.»
Что Харли действительно было нужно для того, чтобы выбраться из этой дыры — это классная новая модель, и Ваухн Билз и остальные были уверены, что основой станет Sub Shock. На встрече комитета продуктового планирования он предсказывал, что «это будет самый продаваемый Харли Дэвидсон!» «Софтейл — это взрывной концепт», объяснял он. «Он снова оживляет стиль техники прошлого поколения. У японцев нет этого наследия, но оно есть у нас. Это позволяет делать нам то, что уникально по своей сути.»
Маркетинг всегда лез поперёк батьки в пекло, по мнению уже ушедшего на пенсию вице-президента по разработке Марка Таттла: «Маркетологи увидели тот мотоцикл (прототип Дэйвиса, по их предположению полностью готовый к массовому производству) и сказали: «Отлично, мы можем получить его в полгода!»
«Они не учли то, что у нас был отличный концепт, который всё равно нуждался в доводке и усовершенствовании. Мы ответили им: «Нет, вы не получите его в полгода. Нам нужно разработать все эти новые части и испытать их; это займёт около трёх лет.»
«Конечно, они ответили, что это совершенно неприемлемо, и мы собрали группу — команду подобранных Роном Хатчкинсоном людей — чтобы ускорить запуск производства в самое короткое время.»



Читать дальше

Скорость мотоциклов, не более 60 км/час :)


Добавлено описание.


Читать дальше

…Том быстро освоился с управлением трайком, но всё-таки мотоцикл он не водил много лет, и в Миннеаполис они добрались только под утро, заранее предупредив Сиенну по коммуникатору о своём приближении.
Стараясь не шуметь, двигаясь на малых оборотах, шестёрка мотоциклов припарковалась возле старого особняка.
Феникс и Пират – двое самых сильных – помогли Тому выбраться из трайка. Ларри достал из сайдкара пакеты с продуктами и тщательно укрыл мотоцикл чехлом – всё-таки инструменты стоило поберечь от чужих глаз.
Приятели дошли до квартиры Джека, он открыл дверь. На цыпочках друзья стали пробираться в комнату…
…которая оказалась освещена мягким светом торшера. За столиком сидели две женщины и беседовали, допивая уже четвёртую чашку кофе – Сиенна Перкинс и ещё одна, светловолосая высокая женщина среднего сложения, которую раньше никто не видел.

Читать дальше

Наступил один из тех вечеров, когда с восторгом и в тоже время с грустью вспоминаешь о былых продубасах на мотоцикле.

Читать дальше

только маленькая пока ещё.

видео про грязи:

Всем привет!
Небольшой рассказ о первом мото.


Читать дальше

Всем добрый вечер! Предупреждаю, пост маленький!
Сегодня у меня в деревне день не дождливый и погодка была тёпленькая, но пасмурно капец. Но суть в чём. Мне очень охото катать, но видимо уже не успею. У меня уже начинается как бы ломка. Вот хочу сесть за руль и всё.

Читать дальше

Сезон в Питере походит к концу (кто-то уже закрыл), я решил занятся обработкой видео, которое накопилось за сезон. Несколько моментов дорожной жизни :)

Решил успеть на следующий светофор, не учел, что знак движение по полосам (только прямо), соблюдают далеко не все :(



Читать дальше

Пока свежи воспоминания — напишу результативный пост.
Только что вернулись из недельного путешествия по северу Италии.
Вели он-лайн репортаж посредством Инстаграм, не мудрствуя возьму эти фотки и выложу сюда с описанием.
Формат выбрали уже отработанный — летим туда со всей экипировкой, на прокат берем мотик.
В этот раз мот решили брать крутой (прокат мота вообще дорогая штука)



Читать дальше

Мотоцикл-вездеход сочинил народный умелец Александр Зинин.
Проходит везде.
Весит как носовой платок.
Разбирается как пистолет Макарова и укладывается в рюкзак.
Сотворить из него нормальный дизайн иии… создатель много денежек заработал бы.
Все тэги проверил, нет этой инфо здесь. Если баян звиняйте, но только ссылку пришлите пожака, очень интересно теги почитать.


Читать дальше

Всем привет!

Сегодня наткнулся на видео где описан метод как можно незатейлево превратить звук выхлопа Вашего авто в спортбайк)Тем самым смягчив мотоксикоз в зимний период)

Нетерпеливым смотреть последние 10 секунд)

Что-то стал за собой замечать одну особенность в последнее время: Мне всё больше и больше нравится кататься в один мотоцикл (с супругой на хвосте). Не знаю, с чем это связано. Наверное с эгоизмом. Не хочется следить в зеркала за сзади едущей братвой (или впереди едущей). Не хочется быть привязанным к чьим-то желаниям поесть-попить-отлить и тп. Хочется катить, пока катится, останавливаться — когда самому хочется, фотографировать — когда видишь что-то красивое (без мыслей о том, что надо всю колонну останавливать ради пары кадров). Ну и просто хочется прохватить вдвоём с любимой супругой.



Читать дальше

Братец наш едва под замес не попал. В рубашке родился (чувак, если ты тут с нами — откликнись, хочется поздравить тебя со вторым днём рождения). Сам стараюсь и всем советую нафиг подальше держитесь от подобного транспорта (тем более не соваться между рядов когда едет большегруз, пусть даже с одной стороны). Всем удачно перезимовать и подготовиться к новому сезону!

Минус позднего получения прав в том, что сезон уже подходит к концу, а ты только оказался на дороге со свежей корочкой. И ты ищешь любые пути, чтобы покататься… город, дальняк, пофиг, лишь бы-лишь бы. Поездку в Нижний Новгород мы планировали довольно давно, и столько же откладывали… мол вот будет бабье лето тогда все соберемся и рванем. Постепенно ребята закрывали сезон, затаскивали мотоциклы в квартиры, паковали гаражи на зиму, утрамбовывали боксы так, чтоб выехать было невозможно, но поместилось больше мотоциклов.
Было около трех ночи, не спалось… и тут Ванька сказал «А поехали щас?»… Завтра выходной, суббота… почему бы и нет!?


Читать дальше

Ранее на БайкПосте писали о данном событии Убийца байкера победил правосудие, дело имеет продолжение. На усмотрение модераторов и читателей хочу сообщить что Московский областной суд отменил приговор Бахтияру Алиеву.
Не знаю по какой причине дело вернули на повторное рассмотрение, сбор подписей не согласных, работа прокуратуры. Я думаю это хорошая новость в столь не хорошем деле. Родным сил, спасибо всем кто не оставался в этом деле безучастным.