Не могу ездить без экипа, морально ещё не готов, видимо.
А в Москве последние недели просто адище, мозги на мотике плавятся…

Нельзя сказать, что я не слышал про это, но всерьез покупку охлаждающего жилета не рассматривал. Но тут «допекло»… ;)

Купил Macna Hybrid, «гибрид» он от того, что в него можно ещё и засунуть хладоэлементы, а не только мочить водой. У меня этих элементов нет, но помочил я его полторы недели, поездил.

Если кратко, то он работает, тело охлаждается. Голова и руки

Читать дальше

Пост-предупреждение. Кратко, только факты.

15 июля в 11:00 я приехал в Верхний Ларс. В папке лежали следующие бумаги:
— приглашение на лечение зубов
— панорамный рентген челюстей
— ПЦР
— Бумажный сертификат о вакцинации и сертификат с Госуслуг на английском
— Медстраховка
— ОСАГО Грузия
Так же были брони гостиниц и заполненная онлайн миграционка в Грузию

Примерно к 13:00 в общей очереди я доковылял до паспортного контроля. После двадцати минутного выяснения существования данной

Читать дальше

Доброго дня, дамы и господа.

В общем, признаться хочу — бес попутал и как-то так получилось, что махнул я свой любимый KTM 1290 SAS на BMW S1000XR после рестайлинга 2020 года.

Честно, вот сам не знаю почему :) Может, остались внутренние комплексы, что с прошлым XR-ом не ужился, может, КТМ чуть утомил драйвом. А, может, осталось чувство непонимания того — а чего это у КТМ так часто текут сальники вилки после прохватов по грунтовкам.

Выкатил в прошлую субботу серого и чуть загрустил. Плюшевый он весь какой-то. Мотора не слышно, вибраций нет, на 100 км. начинает дуть и дует равномерно на любой скорости. Все плавно, мягко и ненапряжно. А уж в поворотах — ну никакое турэндуро с 19 колесом даже рядом не стояло. После КТМ-а, который совсем не отличается неповоротливостью, первую 1000 км очень часто перезакладывал мотоцикл, по привычке прикладывая больше усилий чем надо. И тормоза… Одним пальцем, идеальный контроль, куда меньшие усилия. Ругаться на нищебродские не-брембо новые суппорта нет ну вот совсем никаких причин.

Но в сравнении с КТМ не почувствовал борьбы и преодоления :) На КТМ полностью открытый газ — это вызов даже со всей электроникой :) Мот орет, брыкается и пинается. А если подвеска в спорте, то каждая кочка в руках. На XR все как-то спокойно и плавно. Даже в динамике. И при этом почему-то существенно быстрее :)



Читать дальше

Есть рядом с Москвой маршруты приятные и простые, подходящие для того, чтобы отдохнуть душой от шума мегаполиса, не борясь с изгибами дорожного полотна и проблемой нехватки времени





Читать дальше

bikepost.ru/blog/94920/MOTO-filija-ili-MOTO-frenija-kruiz-enduro-ponevole.html

Глава 2
Какое множество сюрпризов ожидает нас порой от слов – «поехали за мной, я знаю короткий путь». И насколько их может быть больше, когда звучит – «поехали отсюда, не знаю куда, но на месте лучше не стоять». У нас именно так и получилось. Ведь сам рассказ не случайно имеет такое название) Мото-филия в первой главе и Мото-френия во второй. А самое интересное то, что прошло двадцать пять лет, а

Читать дальше

История, которая произошла в далеком 1993 вспоминается мною каждый раз, как только вновь оказываюсь при тех же условиях: мотоцикл, полуночные дебри и оптимизм на грани безумия. Видимо, слишком уж глубоко сказались переживания, отпечатавшись на столь долгие годы. Хотя, сегодня могу с уверенностью сказать, что ни о чем не жалею и Сергей оказался в конечном итоге прав в своих выводах. Но это понятно теперь, а тогда… Думаю, именно так у большинства и бывает – попасть одной ногой в зловонную кучу

Читать дальше

Решил попрактиковаться в эпистолярном жанре, кратко изложив путешествие 2021 «туда и обратно»: Москва- Дагестан- Москва. Общий пробег планировался 4800км., получился 5600км.
По времени-10 дней.

Ниже присутствуют очень краткие текстовые зарисовки, а так же небольшое видео. Всего будет 4 части(а может 5).


Читать дальше

Всем привет. Это видео о том, как прошел фестиваль классических мотоциклов Countryside Custom Ride 2021. Это были классные 3 дня.

Когда сразу после Р18 мне предложили потестить ГрандАмерику, поначалу отказался. Ну, ей-богу, чего я в вашей «гантеле» не видел. В конце концов, 10 лет на рынке уже. Но, поразмышляв немного, а так же глядя на вставшую на временный прикол Голду (резина кончилась за 24 тыщи сезона, колодки кончились, масло пора менять в 5 раз уже, деньги кончились тоже), подумал — а чего бы, собственно, и нет. Ведь именно ГрандАмерика — это типа самая последняя версия люкс-турера от БМВ, причем не шибко распространенная. Может узнаю для себя что-то новое? И ведь узнал.

Читать дальше

Доброго всем времени суток!

В предыдущих сериях:
1. Я выкатывался на своем дорожнике Suzuki GSR 600 на трек, мне это понравилось и я продал мот.
2. Покупаю коцанную Yamaha R6 и на третий выезд в город взрывается двигатель на ходу.

Читать дальше

Довольно интересное видео от Александра Пасечника, о настройке s1000rr на стенде.



Читать дальше

Часть I
Часть II



Читать дальше

Часть I



Читать дальше

Да, это не ошибка. Да, я знаю, что на дворе уже 2021 год, и в этом году весь мир отмечал не 75-ю, а 76-ю годовщину Великой Победы. Но обо всём по порядку.



Читать дальше

Вместо введения

Поиск «своего» мотоцикла — один из самых интересных процессов, который не покидает меня весь мой мото-путь. Сначала была Aprilia Shiver 900 — потрясающий недолитр, который объяснил мне важность подвесок и ветрозащиты в конкретно моем случае. Затем был BMW s1000xr 2020, который показал насколько быстрым и комфортным бывает спорт-турер, но рядный двигатель и проблемы с электроникой не оставили ему шансов. Это отличный мотоцикл, но он пытается быть настолько универсальным, что фактически не становится абсолютно хорош ни в чем. Ну и с надежностью тоже не все здорово — за 15К Км. иксар трижды попал в сервис с катушками зажигания, что уже вызывает много вопросов и ещё больше разочарования.






Читать дальше

INDIAN CHALLENGER DARK HORSE

Цена в 2021 г. — 3149000 ₽

Скажем сразу, получить в России на тест Indian Challenger, да еще и поездить на нем в разных условиях, включая горные серпантины — задача не из простых! Да и сам мотоцикл для нашей страны пока еще достаточно редкий зверь, по-этому здесь конечно не обошлось без помощи нашего друга и подписчика, Костя, спасибо!

>>>

Бэггеры… Очень распространенный вид мотоциклов во всем мире и особенно в клубных тусовках, а яркими представителями класса, из тех, что в почете до недавних пор можно было выделить лишь 2 мотоцикла и оба Harley-Davidson, а именно Street Glide и Road Glide.


Читать дальше