Привет, привет!
Что это было?


Читать дальше

Собственно сабж:
на деньги от проданного Фыжера (плюс заначка) куплена кувалда. Первый раз прокатился на ней, сильно не откручивал, надо к моту привыкнуть. Не повезло что пошел дождь, не получилось прокатить на ней по трассе.

Всем привет!

Возможно информация будет востребована…

В общем в пару недель назад взглянул на карту и решил «закончить маршрут» начавшийся с южной точки Приморского края, докатив туда – где заканчиваются дороги в Краснодарском крае, а именно на юго-западе России.
Погода благоволила и в пятницу, без каких-то особых приготовлений (сорян – забронил гостишку в Адлере), около 18 часов стартанул в минидальняк.



Читать дальше

Всем привет! Продолжаю свое мотопутешествие по просторам нашей необъятной родины (а точнее Кавказа). В этом видео рассказ о моей дороге от Эльбруса в Дагестан, а именно в село Малый Гоцатль, где я пока и решил зависнуть на неопределенное время. Очень красивое место с обалденными пейзажами. Дом на самом верху поселка, выше только горы! по этому виды от сюда закачаешься. Сейчас тут как и везде очень жарко, по этому сижу пока что на попе ровно и жду прохлады, что бы начать изучать окрестности. А под катом будет пару видео о местах которые можно посетить по дороге на Эльбрус, с Эльбруса или во время Эльбруса). Всем приятного просмотра и спасибо за участие в жизни канала!


Читать дальше

Микропост

Надоело, что шлем висит на руле или стоит где-то в прихожей на полке. Купил два держателя для шлема на алике.

Читать дальше

Небольшой сабж об альтернативном насосе для Африки твин750 и его замене.



Читать дальше

Привет, поставил злую покрышку на дорожный мотоцикл, что из этого получилось смотрите в этом видео.
Давно хотел поставить универсальную резину на мот и прокатиться по бездорожью. Мой выбор пал на пирелли скорпион ралли, она достаточно агрессивная чтобы хорошо ехать по пескам и вроде как должна держать на асфальте.
Сейчас уже могу точно сказать что на асфальте она держит

Читать дальше

На bikepost объявили неделю постов о креплениях для телефона, поэтому я опубликую очень маленькую заметку.

Этот держатель является копией креплений американской компании RAM Mounts, но при более низкой цене имеет отличное качество. Крепления модульные и собираются как детский конструктор. Основой является обрезиненный шар диаметром 1 дюйм (~ 25 мм), соединяемый системой кронштейнов. Крепления можно подобрать практически на любой мотоцикл. В случае мотоцикла Triumph Sprint GT (как и любой другой спорт-турист, у которого половинки руля крепятся болтами к траверсе) проще всего было взять шар с болтом M8 и ввернуть его в траверсу.

Покупаем на aliexpress шар на руль мотоцикла с болтами M8 (https://aliexpress.ru/item/32963499001.html), кронштейн (https://aliexpress.ru/item/33062575264.html) и держатель телефона (https://aliexpress.ru/item/32957659973.html).


Закручиваем шар в траверсу


Читать дальше

Звучит абсурдно, не правда? Примерно как «мирный атом» для обогрева гаража или выбрать плазморез, чтобы порезать колбаску для яичницы.
Так или иначе, я это совершил. Мой первый мотоцикл – Suzuki Boulevard M109R.
Мой первый сезон – нынешний, 2021 года, я проехал 8000 км, из них 6000 км – в Крым и обратно.
Если вы почему-то это читаете, то, вероятнее всего, выбираете себе M109R. Букв будет много, но если не хочется тратить много времени, то вывод простой – он прекрасен.
Итак, мне 33, в моей жизни было две единицы своей собственной двухколёсной техники, это скутер Yamaha JOG, на котором я барражировал вокруг фазенды на закате начальной школы и Восход 3М, на нём я ездил 4 сезона круглый год. Вот и всё. Лет в 16 всё это как-то само по себе закончилось и на мотоцикл я не садился лет 9. Затем случайно во время свадебного путешествия с женой в Южную Африку, я обратил внимание на мото-туры с гидом. Знаете, это было волнительно. С женой вторым номером, на BMW 1200GS, не имея иного опыта, кроме «Восход 3М», следуя за местным на таком же мотике, ещё и с левосторонним движением, я забыть это никогда не смогу. Однако же по грунтовкам и просёлкам мы проехали тогда за день километров 500.

Читать дальше

Выходные обещали быть жаркими и безоблачными, погода ставила температурный рекорд жары, и в голове созрел план посетить Валдай. В сторону Валдая был выбран маршрут Долгопрудный-Дубна-Конаково-Тверь-Валдай с платным участком от Твери до пункта 330 км М-11. Стартовал с ЮЗАО Москвы примерно в 10-30 утра и выехал на уже раскаленный МКАД, а примерно через полтора часа достиг Дубны и поехал осматривать достопримечательности города.

Памятник Ленину у входа в Канал имени Москвы


Читать дальше

Мотоцикл 2019 года.
Пробег 2678км.
Цена — не скажу, (чтобы не крутили пальцем у виска).

Сказать, что я боялся сделать такую онлайн покупку — это считай, что ничего не сказать. Когда переписывался с продавцом, то в какой-то момент времени полностью отказался от этой сомнительной и подозрительной затеи. Переслать чужому человеку, (про которого я знаю лишь имя и телефон), такие огромные деньжищи за кота в мешке, который потом поедет ко мне Транспортной Компанией на поезде (если вообще поедет), через всю страну, много-много дней, на это решиться я уже, ну, никак не мог! Потому бросил эту гиблую затею и начал искать что-то поближе. Ищу день, два, неделю… Но ничего нет! Все мотики, которые находил, оказывались с таким пробегом, что и даром не возьмешь. А байк я хотелось взять ближе к новому и с минимальным пробегом. Чтобы уж купить один раз и навсегда, без последующей перепродажи. Чтобы катать и катать, пока силы и желание будут.



Читать дальше

Очередная зима, очередной проект. На этот раз для любимой жены. Подробности постройки, много красивых фотокарточек и таймлапс сборки, под катом.


Читать дальше

Использую крепление для телефона Interphone.


Читать дальше

Привет, ребятки!
Вот и пришло время начать сознательно познавать мир тяжелых эндуро слонов в их естественной среде обитания, под руководством опытного тренера.
Так мы думали ))
Получилось даже сверх наших ожиданий.


Читать дальше

Помогите советом.
Тяжело переключаются передачи особенно вниз (4-3-2-&-1), нейтраль это вообще лоторея. Сцепление не ведёт, трос смазан и работает без заеданий.
На повышение передачи переключаются нормально.

Попал мне в руки достаточно редкий и недооцененный спорт-турист — Triumph Sprint GT 1050 2012 года с небольшим пробегом. Мотоцикл имеет систему боковых кейсов объемом по 31 литра (в каждый, например, входит шлем), но этого недостаточно для небольших путешествий. Да и для городских поездок предпочтительнее иметь центральный кейс. Выбирая между Givi и SHAD, я остановился на испанском производителе, так как за гораздо меньшие деньги по сравнению с Givi, я получаю кейс на 50 литров, универсальную

Читать дальше