Доброго дня любители мотоциклов.
Так уж получилось, что на мот я сел в 58)) и… меня зацепило. Начал с Дюка 390, потом Тигр 800, между еще по эндуркам покатал и в итоге выбрал Триумф Скрамблер 1200.
На сегодня пробег 5200 и я делал отзыв после 3700 км:


Читать дальше

В конце Мая я первый раз был на треке. Мой друг mrded очень хорошо описал в его блоге Track day

Здесь я хочу кратно зафиксировать для себя некоторые моменты, которые для вынес для себя.

1. Эффективное торможение с любых скоростей. Забудь о заднем тормозе, он не нужен. Плавно сбрасывай газ и плавно начинай тормозить быстро переходя с агрессивному усилию. Также плавно отпускай тормоз.

2. Trail braking всегда во всех поворотах. Если входишь в поворот без торможения, значит скорость слишком низкая



Читать дальше

Всем привет!
Давно не писал что-нибудь эдакого, необычного для данного ресурса. Поэтому решил немного осветить тему телеметрии (сбора данных) в спорте. Кому интересно, что это и как работает — смотреть под кат, там картинки.


Читать дальше

Небольшой отчет о поездке выходного дня
Была у меня идея посмотреть новый Ржевский мемориал. Да и в Твери хотелось сделать одну фотку.Решили совместить.



Читать дальше

1. Где?
Ишимбай, Башкортостан, 730 км от родного дома, пионерский лагерь «Звездочка». Действующий!

2. Что?
10й, юбилейный Байкурултай всесоюзного значения!

3. Как?
Верхом на Yamaha XVS1300 Midnight Star, с женой, со всем хабаром, который смог впихнуть в три кофра, плюс баул с палаткой, спальниками, etcetera.+


Ну и далее по тексту

Подозреваю, что большинство скажет: «Проще заказать на алиэкспрессе или купить в мотомагазине».
Первую багажную сетку купил в мотомагазине, прослужила она пару-тройку сезонов и растянулась, стала похожа на авоську без каких-либо признаков резиновости. Заказал на алиэкспрессе ещё одну, но она прожила только сезон, тоже растянувшись в шнурки.
Плюсом что размер«40х40» и ни миллиметром больше.

И закралась мысль: «Если китайцы могут плести, то почему бы и нет самому?» :) Методично расплёл обе растянутые сетки, пытаясь понять технику плетения… не помогло :)

Погуглил «Плетение сети», нашёл много видюшек разного качества подачи информации, хотя и все с одинаково положительным результатом.
Понравилось одно (у автора есть ещё несколько, по вариациям, но это оказалось для меня наиболее полезным). Показано детально, на толстых верёвках.



Читать дальше

Всем привет!
С момента покупки первого мотоцикла не прошло и года…
Но за плечами уже есть ЖЖ «CROSS RUSSIA» и т.д.
В третьей декаде апреля 2021 года с учетом установившейся на Кавказе благоприятной погоды решил на пару дней рвануть в Нальчик.
Расстояния около 1000 км в один конец особо дальняками не воспринимаю, но они позволяют получить череду приятных воспоминаний (новые места, новые люди…).
Поездка получилась спонтанной, где главная цель – ДОРОГА!



В интернете нашлось немного информации по трафику и т.д. до Нальчика.



Читать дальше

Небольшой видеоотчет о покатушке на мопеде по трассе Дороги Жизни 12 апреля 2021 года.
Увы, из за несовершенства техники в видео присутствуют некоторые глюки, но все же старался максимально «пригладить» недостатки.

Небольшое видео о прошедшем в начале июня ежегодном фистивале кастомной культуры Countryside Custom Ride 2021

Съездил с друзьями на мотофестиваль РОКот Весны 2021 (22.05.2021). Мой друг Сергей барабанщик группы «Ночная смена» и выступал на этом мотофестивале. Собрались также и друзья Роман, Сергей и Кристина из клуба Suzuki GSR 600. Фестиваль очень понравился. Была прям домашняя обстановка. Организация на высоте.
— субботнее мотопутешествие
— мотофестиваль Рокот Весны 2021
— мотоциклы: BMW K 1300 S, Suzuki GSR 600, Honda VTX

Читать дальше

По рассеянности оставил в камере хранения магазина черепашку Dainese. Они не сознались, черепашка ушла… :-)

В прохладную погоду езжу в мотокуртке со вставками, в жару, на площадке мотоджимханы куртка превращается в персональный ад :), а за окном жара.
Видимо, повод приобрести новую «черепашку». А так как используется и зимой (сноубординг), да и летом большого экстрима не бывает, то удобнее была бы условно «мягкая» защита. Попался обзор защиты Leatt 3DF AirFit, на ней и остановился.




Читать дальше

А куда ты смотришь при повороте?
Как ведёшь точку фокуса?

Читать дальше

Моя личная Санта-Барбара со сборкой моего CBR929RR подошла к концу.
Как и обещал — подвожу итоги сборки.
Внутри большой список запчастей и мало фоток — не самый интересный пост в истории, но отчет есть отчет)



Читать дальше

Друзья, всем привет. Все полезности, подробности и инструкции для путешествия вокруг Онеги я уже описывал тут и тут. Но там только сухая информация, практически без эмоций. А ведь запоминаются именно они. Поэтому восполняю этот пробел. И сразу предупреждаю — букв будет много ))))



Читать дальше

Последнее время, как я стал мотоциклистом, ютуб, гугл и все соцсети как сговорились, алгоритмы подсовывают мне видео, в плейлист, где мотоциклисты убегают от полицейского, мото аварии, в том числе, где полицейские подрезали мотоцикл, перегородили ему дорогу, дубинкой пытаются ударить мотоциклиста, в некоторых случаях это приводит к травмам и даже смерти. Я против нарушения ПДД! Я против не выполнения законных требований сотрудника полиции! Так же мне не нравятся «Танцоры на костях», которые все

Читать дальше

Наконец-то я протрезвел. Шутка, нет)) Итак, поехали.
На пост меня вдохновила покупка второго мота. Кто только что включился — напомню, в мае 2019 не имея никакого опыта кроме мотошколы я купил первым мотом Hayabusa 2011 года и успешно откатал на нём два с половиной сезона. В связи с переездом из Беларуси в Мексику мот пришлось продать. На новом месте мотоцикл вроде бусы это слишком много, тут все ездят на 110-150 кубиках, редко вижу что-то от 600 кубов. Решил, что пока не определюсь с текущими хотелками куплю что-то новое недорогое (рынок б/у здесь весьма грустный в плане разнообразия и состояния). Honda Twister 125, Suzuki Gixxer SF 150, Vento Nitrox 250 T2, Bajaj Dominar 250 — выбирал из этого, поскольку они в наличии, а ждать не хотелось. Выбор пал на Bajaj, поскольку в нём уже жидкостное охлаждение (что в тропиках немаловажно), шикарная оптика и я не смотрюсь на нём как медведь на цирковом велосипеде. Пока что пробег чуть больше 500км и обкатка не завершена (мот программно задушен). Но уже есть довольно много нареканий.

Читать дальше