Меня читают
13
Блог им. solidsnake
Последний раз был на сайте 578 дней назад
Блог им. solidsnake → Yamaha Vmax-1700: анбоксинг и первое знакомство
Собственно сабж:
на деньги от проданного Фыжера (плюс заначка) куплена кувалда. Первый раз прокатился на ней, сильно не откручивал, надо к моту привыкнуть. Не повезло что пошел дождь, не получилось прокатить на ней по трассе.
на деньги от проданного Фыжера (плюс заначка) куплена кувалда. Первый раз прокатился на ней, сильно не откручивал, надо к моту привыкнуть. Не повезло что пошел дождь, не получилось прокатить на ней по трассе.
solidsnake- 26 июня 2021 в 17:30
- ?
Предположу что все познается в сравнении.
У хозяина сего мотоцикла, на данный момент еще 4 мотоцикла. И за свою жизнь поездил он на многих.
Далее повороты — я там ниже спросил у автора поста, где он живет. Точного адреса не знаю — посчитал круговой тур на 500км (выбрал из несколько предложенных самый извилистый, получилось 316км) из центра.
Программа показывает на сколько извилиста дорога. Как видим — индекс 11.
А вот что показывает данная программа для моего региона — индекс 103.
Посему могу представить что в паре поворотов или перекладок — он действительно стабильный мотоцикл. Но вот в Альпах (Timmelsjoch и Jaufenpass — более 70км беспрерывных перекладок и поворотов на 360°) — не имею повода сомневаться в словах человека.
У хозяина сего мотоцикла, на данный момент еще 4 мотоцикла. И за свою жизнь поездил он на многих.
Далее повороты — я там ниже спросил у автора поста, где он живет. Точного адреса не знаю — посчитал круговой тур на 500км (выбрал из несколько предложенных самый извилистый, получилось 316км) из центра.
Программа показывает на сколько извилиста дорога. Как видим — индекс 11.
А вот что показывает данная программа для моего региона — индекс 103.
Посему могу представить что в паре поворотов или перекладок — он действительно стабильный мотоцикл. Но вот в Альпах (Timmelsjoch и Jaufenpass — более 70км беспрерывных перекладок и поворотов на 360°) — не имею повода сомневаться в словах человека.
- solidsnake
- 27 июня 2021 в 14:24
- ↑
- ↓
Наоборот, сбитый злющий мот, не такой верткий как например фыжер, но вполне закладывается
Поздравляю, Vmax — пушка, гоняю второй сезон на таком. Не уверен, что вторую генерацию данного мотоцикла можно называть «кувалдой», это все отголоски старой войны (владел когда то и 1200м) — второй байк демонстрируем высокий уровень послушности и стабильности.
Абсолютно не практичная техника, но опытному райдеру способен привезти вагон удовольствия. Достаточно злобный мотоцикл, не умеет в спокойную езду, провокация чувствуется постоянно. Мотоцикл надо чувствовать и прям плотно с ним работать во время езды — тогда кайфово.
Абсолютно не практичная техника, но опытному райдеру способен привезти вагон удовольствия. Достаточно злобный мотоцикл, не умеет в спокойную езду, провокация чувствуется постоянно. Мотоцикл надо чувствовать и прям плотно с ним работать во время езды — тогда кайфово.
- powerspeed
- 28 июня 2021 в 12:59
- ↓
как??? как можно после чуть ли не самого лучше спорттуриста пересесть на кувалду? уверен автор передумает. После спорттура только эндуро
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (18)
RSS свернуть / развернуть