Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Kazuki → Небольшое мнение о ПитБайках

Если Сатаны не существует, то кто тогда придумал китайские питбайки? И кто платит «мотоблогерам» за рекламу этих пластилиновых жужжалок?!
За крайние пару сезонов я наблюдал за 4-мя питбайками и одним владел лично.
Это были:
Irbis TTR 110,
2 Irbis'f TTR 125 разных модификаций,
Kayo 125,
Avantis 125
Последнее время какое-то обострение, видимо благодаря русскоязычному сегменту ютуба, на эти недомотоциклы и мне задают кучу (пять) вопросов по ним. Поэтому я решил перебороть лень и написать этот пост.


Читать дальше

Forsage MC300 Enduro 2009 → Небольшой обзор. как я стал мотолюбителем.

История покупки
Всем привет. Вот решил написать о своем железном друге. Кому интересно, читаем.


Читать дальше

Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom 2003 → 12 стран, 7500 километров, 24 дня - и все это на спортстере

Путешествие
Тут в каментах к предыдущему посту появились совершенно чудесные персонажи, я даже заскринил этот гениальный камент.


Итак, под катом чудеса фотошопа кратенькая история о небольшом одиночном прохвате по Европе на заряженном риджиде 2003 года (напоминаю, 1250 кубов, мотор без балансиров жестко закреплен в раме).




Читать дальше

Блог им. Min → Лучший прогноз погоды

Привет мотосообществу!
Как человек, работа которого 80% проходит вне помещения, я очень чувствительно отношусь к прогнозу погоды. Ну, а мотоциклистам глупо говорить о его важности. На мой взгляд, самый удобный и наглядный сервис — Ventusky. По сути, это отлично анимированные математические модели с отображением в реальном времени.



Небольшое описание.

Читать дальше

Блог им. freeezzzz → МотоАлкоЕвроТур 2018. Часть номер три.

Подорвавшись пораньше, мы двинулись к границе. О том, на сколько рано мы стартовали говорит то, что ментовских кордонов мы встретили только один и тот ленивый до нельзя. Это экономило нам время. А оно могло потребоваться на границе. Впрочем, не потребовалось. Белоруссы выпустили нас быстро, поляки тоже не задали ни единого вопроса. Ну, разве что Вована попросили причесать колбасу блокирующей колесо цепи, что он возит на багажнике, дабы номер стал читаем, а мне потребовалось мотоцикл поставить почти поперек коридора, чтобы контроллер сверила все циферки. И все, ВЖУХ и мы в Европе.




Читать дальше

Блог им. DeeTroy → HD 115 Anniversary. Part 4, Custom Zone


Надеюсь, одного дня перерыва хватило, чтобы отдохнуть от Праги, но сейчас я вас туда верну обратно. Тем более, что сегодня в планах у меня то, ради чего многие приходят на мотовыставки и фестивали — полеты инженерной мысли, ювелирная работа фрезеровщиков, токарей и художников, нестандратные технические решения и прочие «хренасе!» Да-да, вы угадали, речь пойдет о кастомайзинге. Пост длиннее моих обычных, так что аккуратнее с траффиком.


Читать дальше

Кастомайзинг → Revolt Cycles: брэт-кастом RVLT32 ака Blanko на базе Honda TMX125 Alpha

Revolt Cycles: брэт-кастом RVLT32 ака Blanko на базе Honda TMX125 Alpha

Команда "Revolt Cycles", базирующаяся на Филиппинах, закончила новый проект на базе Honda TMX125 Alpha (в других странах продаётся как Honda CB125 / CG125). Надежный, утилитарный мотоцикл в руках хороших мастеров легко преобразовывается в интересный кастом. На фото представлен проект RVLT32 ака Blanko.

Читать дальше

Электроциклы → Honda и Panasonic проведут исследовательский эксперимент шаринга аккумуляторов

Honda и Panasonic проведут исследовательский эксперимент шаринга аккумуляторов

Шаринг аккумуляторов может решить большинство проблем и недостатков электрических транспортных средств.

Читать дальше

Stels Trigger 50 X Сompetition 2018 → Внезапно или до сих пор не понял что же я купил?

История покупки
Позавчера был довольно жаркий день. По совместительству это был первый день моего отпуска и по случайности день моего варенья. Бывает.

Читать дальше

Блог им. vovkvalki → Вокруг украинских Карпат на Suzuki GS 500e Part1/6

Все отличного дня. Мне кажется каждый байкер рано или поздно поедит путешествовать (все будут ездит на эндуро). О поездки в горы думал уже давно, был Днепр 10-36, 2 выезда и оба закончились поломками в 200 км от старта. На этот раз продумал маршрут от А до Я (нашел переводчиков которые б отправили мото домой при поломке, заправки каждые 100 км, СТО). В планах 10 дней (в реалии — 11), 3320 км (3000 км ровно), ночуем палатка+хостел (и квартиры), питание — дешманские столовки (рестораны, которые опустошили кредитку).



Читать дальше

MotoGP → Monster Energy - новый титульный спонсор Yamaha MotoGP


Компания Monster Energy заменит Movistar в качестве титульного спонсора заводской команды Yamaha MotoGP, за которую выступают Маверик Виньялес и Валентино Росси.

Читать дальше

Экипировка → Мотошлем Shoei X-Fourteen Marc Marquez Replica 2019


Компания Shoei представила мотошлем X-Fourteen Marc Marquez Replica 2019.

Читать дальше

Cafe Racer → Rogue Motorcycle: кафе рейсер Honda CB750

Rogue Motorcycle: кафе рейсер Honda CB750

Многие мастера предпочитают полную свободу действий с незначительным вмешательством со стороны клиента. Такой подход имеет право на существование, так как клиент иногда сам не знает, чего хочет, или просто не очень разбирается в поставленном вопросе. Билли Куикен из мастерской "Rogue Motorcycle" в Западной Австралии пошел другим путём и внимательно выслушал своего клиента, у которого хорошее чувство стиля и намётанный глаз. В результате получился классный кафе рейсер Honda CB750.

Клиента зовут Джош. Он обратился к Билли как профессионалу, когда ему захотелось кафе рейсер.

Читать дальше

MV Agusta → Суперспорт MV Agusta F3 2019 получит систему IMU


Категория суперспортов в кризисе. Об этом свидетельствует отказ японского гиганта Honda развивать новую модель Honda CBR600RR, в то время как другие компании не спешат вводить последние новинки. Даже трэкшн-контроль есть не на всех суперспортах, хотя его ставят на каждый второй дорожник.

Читать дальше

Блог им. king_kobra → Поездка на стареньком Харлее на юг Европы Часть 1 - Из Москвы в Чехию, замок Микулов

В этом году я решил попробовать новую для себя технику — старенький Electra Glide На двигателе EVO. И не просто попробовать, а доехать на нем аж до границы Испании и Франции. Что из этого получилось- в нескольких сериях данного видео. Часть первая — про дорогу до границы Чехии и Австрии, замка Микулов.

Блог им. motrix → немного обо мне и том как я к этому пришла

Я заметила интересную тенденцию, когда кто то один начинает что то делать, то обязательно из его окружения еще кто то повторит… это я о том, что тут публикует посты один мой друг, по совместительству — одноклубник (xgepartx), и вдохновившись его постами, тут решила появится и мамуля моя (terranno), а я хотела написать в комментарий, но для этого нужен аккаунт, так тут я и появилась… А что такое завести где то страницу и ничего там не постить?!XD

так что раз они делятся впечатлениями и опытом, то я поразмыслив решила, а почему бы и мне не написать #многобукв здесь, вдруг кому интересно станет)))

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна