В конце года принято подводить итоги и строить планы на будущее. Постройкой последних я озаботился чуть раньше и вот, спустя несколько месяцев раздумий, переговоров, расчетов и переживаний, окончательное решение было принято – переезжаю в Мельбурн. Сейчас, когда все хлопоты позади (а их, поверьте, было очень много), документы и вещи собраны, долги отданы, а любимый мотоцикл нашел нового заботливого хозяина, есть время поразмышлять о приятном. В ближайшие пару месяцев хочу взять в прокат мотоцикл и выбраться в минипутешествие, осмотреть самые интересное достопримечательности и австралийские красоты.


Читать дальше

Совсем недавно два блогера YouTube выпустили шикарный ролик, «Байкер-блюз». Многие знают и любят этих блогеров. Ролик — это песня, наполненная сатирой и юмором, которая затрагивает субкультуру байкеров в общем и конкретные мотоклубы в частности. Всем любителям мототематики рекомендую к ознакомлению:





Читать дальше

«Moto Exotica» — небольшая мастерская, которая располагается на севере Индии в штате Уттаракханд. 5 лет назад Арьюн Райна решил профессионально заняться кастомайзингом. Его команда специализируется на мотоцикла Royal Enfield и не только. Они предпочитают внедорожные мотоциклы, так как другая техника не позволяет с комфортном ездить по горным окрестностям. Royal Enfield Classic 500 Urban Scrambler — новый проект Арьяна и его команды. Мотоцикл представили месяц назад на трехдневном фестивале Rider Mania 2018, на котором собрались владельцы Royal Enfield со всего мира.

Читать дальше

В 1920 году первые мотоциклы Gillet были выпущены на заводе в Эрстале под Льежем, Бельгия. Они комплектовались двухтактными 300-кубовыми моторами и ременным приводом. Конструкция получилась простой и надежной, поэтому мотоциклы хорошо продавались, а производитель начал развивать модельный ряд.

Читать дальше

Мотоцикл на раме Индиан Фор с мотором от Шевроле Корвейра, единственного американского заднемоторного воздушника (по типу Порше 911).


Читать дальше

Новый Год уже почти пришёл. Сейчас время, когда мотоциклы расставлены по гаражам и тихонько спят в ожидании нового сезона. Время запаха ёлки и мандарин. А ещё это время подарков.





Читать дальше

В метрической категории приветствуется установка двух и более моторов — такую фишку обычно используют американские или европейские кастомайзеры. Вероятно, Кентаро Накано из мастерской «Hot Chop Speed Shop» стал первым японским мастером, изготовившим Harley-Davidson с двумя двигателями. Мотоцикл представили на кастом-шоу Mooneyes. Он получил престижные награды от журналов Hot Bike и Vibes.

Читать дальше

На мой взгляд, Кавазаки W650 идеальный донор для постройки кафе рейсера, маленький легкий мотоцикл, с рядной воздушной двойкой, да к тому же оснащенной кикстартером. Но по настоящему интересные мотоциклы из него получаются Очень редко.
Хочу представить вам кафе рейсер моего друга Осами из Осаки, Япония.


Читать дальше

Не бывает плохой погоды, бывает неверная форма одежда.



Читать дальше

Ну и куда же без «десерта». Я уже сегодня говорил — долги надо закрывать, вот и закрываю. К сожалению, вместе со всем рассказом. Иногда проект всё-таки лучше закрыть, чем тянуть подолгу с обновлениями. Чтож, один рассказ уходит, а на его место обязательно приходит другой.

Глава 1
Глава 2
Глава 3
Глава 4



Всем интересующимся — под кат


Читать дальше

Иногда так бывает: вот ты пишешь, пишешь, пишешь рассказ — и тебе хочется пощупать хоть что-то связанное с этим миром. Вынести частичку из того мира в свой. И получается самая настоящая «идея-фикс». Я. ХОЧУ. ПОЩУПАТЬ! Вот и у меня появилось такое желание. Появилось-то оно у меня давно, а вот с окончанием сезона оно окрепло и возжелало пощупать. Ну а раз хочется — значит придётся как-то это выполнять. Учёные, к моему великому сожалению, пока человеков в написанные миры отправлять не научились. Да, можно снять кино, но… лично мне хотелось что-то немного подоступнее полумиллиардного блокбастера. Что-то такое, что можно использовать как собственное вдохновение. И чтоб оно стояло на столике. Почему на столике? Ну потому что в гараж не набегаешься, а медитировать на мотоцикл зимой в металлической коробке немножко не уютно. Значит… Значит подключаем руки, подключаем фантазию — и поехали. Что из этого вышло? А это Вы узнаете под катом.





Читать дальше

Немецкая тюнинг компания Thunderbike одной из первых представила свой взгляд на тюнинг новёхонького FXDR от Harley-Davidson.
Как говорят спецы из Тандербайк, они сконцентрировались на внешнем виде и предложили своё видение того, что захотят сменить владельцы на своих мотоциклах.
Я скажу так — получилось очень в стиле Thunderbike, если вы конечно видели их кастомы.



Под катом еще фото и немного об установленных железках.


Читать дальше

Всем доброго времени суток.

В преддверии Нового Года надо закрывать свои старые долги и дарить подарки. О долгах в другой раз, а пока немного о подарках. Как-то осенью тут проскакивала тема городских сумасшедших и данный пост изначально планировался в качестве такого ответа на неё, но, увы, не получилось. Почему? Ну частично ответ будет немножечко позже, а частично — этот год у меня получился очень бедным на плоды моей «графомании». Не только здесь, но и основной проект, а так же вообще вся моя деятельность была немного отложена. Так сказать один большой продолжительный отпуск дабы отдохнуть от топтания клавиатуры и набраться новыми идеями.

Ладно. О грустном хватит. Теперь к теме поста.



Сколько же уже копий поломано про всё вот это вот. На волне всего происходящего закину, пожалуй, и я свою маленькую лепту в копилку сарказма, стёба и самоиронии над двухколёсной братией. Не стоит всё воспринимать серьёзно, всё нижесказанное не более чем шутка и попытка выдавить улыбку в межсезонье. Заинтриговал? Тогда прошу под кат.



Читать дальше

Day 27
+ 504.3 km / Общий 9493.3km






Читать дальше

Еду по Флориде. Вдруг сзади-сбоку сильный удар по мотоциклу. Я удержал мотоцикл и остановился. Оказалось, что меня ударила машина, за рулем которой сидела бабушка, которая везла свою собачку. Вызвали полицию. Бабушка сразу заявила что я во всем виноват. Дело запахло тысячами долларов. Стали разбираться. Об этом этот фильм.

Этот пост, как три в одном — гель для душа, антифриз и закуска под водочку. А на самом деле, своего рода вторая часть поста про С круизера на турэндуро, подведение итогов сезона и мысли по поводу поисков универсального мотоцикла, которого, конечно, нет, но пока сам не попробуешь — никто тебе ничего не докажет.



Читать дальше