Представляю вашему вниманию Фильм о путешествии на Алтай в самом начале Мая.
На видео всего не покажешь, а в истории всего не опишешь, поэтому этот фильм является полноценным дополнением к рассказу.
Если захотите его прочитать, то вот:
Часть 1
Часть 2
Желаю вам приятного просмотра с погружением в еще не оттаявший Алтай с цветущим Маральником.

В 1993 году Мэтт Томпсон (Matt Thompson) со своей семьей посетил мастерскую Джона Бриттена в Крайстчерче. Они сделали 26 уникальных фотографий, которые в течение всех 26 лет никто не видел, кроме Мэтта и его семьи.

Читать дальше

Предлагаем вашему вниманию видеообзоры четвёртого этапа ралли Дакар 2019, включая сюжет от телеканала Матч ТВ. С результатами можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Испанец Эфраон Триана из мастерской «UFO Garage» закончил новый проект на базе BMW R100R. Мотоцикл хорошо сбалансирован, имеет утонченный дизайн, хорошую отделку. Цель проекта заключалась в изготовлении настоящего и роскошного кафе рейсера с акцентом на элегантность.

Читать дальше

На четвертом этапе ралли Дакар 2019 американец Рики Брэбек одержал уверенную победу и возглавил общий зачет гонки в категории мотоциклов.

Читать дальше

Новый Triumph Rocket III был замечен фотошпионами, что позволило рассмотреть существенные изменения в огромном британском круизере. Текущее поколение Rocket III производится с 2004 года, и сейчас продается только в США, так как в Европе он не проходит по экологическим нормам. Мотоцикл на фотографиях выглядит практически серийным.




Читать дальше

Трейлер к полнометражному фильму и отчету об одиночном путешествии по Алтаю, Монголии и Тыве в сентябре — октябре 2018 года.

Еду на мотоцикле из штата Флорида в столицу США город Вашингтон. По пути отснял несколько сцен, двигаясь по трассе. Это были американские мотоциклисты, заторы и пробки на дорогах, а также аварии.

В качестве основы для сиденья взята 10мм фанера. Фанера подогнана точно по раме. Попытки погнуть её путем смачивания и нагревания дали мало эффекта, и в итоге просто был сделан запил на 5мм. В образовавшуюся щель была набита смесь из клея пва и опила. Пусть цвет фанеры вас не удивляет, она пропитана морилкой, а нижний слой ещё и покрыт лаком. В качестве крепления сзади используются два болта свареные между собой перемычкой, а спереди подогнана по уху крепления бензобака.


Читать дальше

Решил написать небольшой отзыв по тем штукам что я покупал за прошедший год из братского Китая. Здесь только те вещи, которыми я реально пользовался и потому могу их рекомендовать, к каждому пункту будет ссылка на мой youtube-канал именно с момента где данный девайс показан.
1. Для Мото:
1.1 Грипсы руля (ручки) 22мм, но хорошо сидят на 25мм руле!) — отличная вещь — мягкие, не скользкие, учтена разница в посадочном диаметре правой и левой ручки, рекомендую!



Читать дальше

Следующее, что делалось, это обрезание переднего крыла и заднего подкрылка. Кто то обзовет это кастрацией или как нибудь ещё, а лично мне не нравиться утиный клюв спереди и подметало сзади, да в грязь я лезть не собираюсь и климат у меня сухой.
По переднему крылу пояснять особо нечего, выбрал оптимальный угол и отрезал болгаркой. Кстати крыло металлическое и из хорошего металла. В последствии я подумал, что угол можно было сделать поострее, но сейчас крыло уже покрашено, так что оставлю на следующий раз. На фото может показаться что крыло теперь топорщится, но это хорошо, так как резина будет выше и шире…


Читать дальше

Модель Honda CB175, выпущенная в 1969 году, комплектовалась двухцилиндровым мотором с воздушным охлаждением и пятиступенчатой коробкой передач. Мотор развивал 20 л.с. и позволял разгоняться до 140 км/ч. Honda CB175 стал первым для многих мотоциклистов.

Индонезиец Мейта Три Ардиянто вырос в технической семье. Он купил Honda CB175, кем-то переделанный в уродливый чоппер, и притащил его в цех отца, чтобы вместе со своим братом сделать что-то стоящее. В итоге, старый мотоцикл получил новую жизнь!

Читать дальше

Производители мотоциклов всё чаще начали посещать ежегодную выставку электроники CES в Лас-Вегасе. В этом году баварский производитель BMW показал широкой публике автономный мотоцикл на базе BMW R1200GS. На самом деле технология не является новой. Мы ранее уже писали об этой разработке, но с тех пор немецкие инженеры немного продвинулись. В данный момент автономный мотоцикл умеет ускоряться, двигаться прямолинейно, поворачивать, становиться на боковую подставку.



Производитель не разглашает детали технологии, но можем предположить, что они используют многочисленные датчики, камеры, радары и гироскопы.

Я не поклонник стиля скремблер, но этот мотоцикл достоин, чтобы о нём рассказали.
У скремблера должен быть поднятый глушитель, спицованые колёса с зубастой резиной и приемлемый дорожный просвет. Остальное по мелочи: одно- или двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения объемом 250 — 800 куб см., 2 задних амортизатора, отсутствие пластика и облицовок.
Скремблер с карданом? Почему бы и нет

Мото Гуцци V7 Сторнелло со всеми необходимыми деталями для стиля скремблер


Читать дальше

Всем привет. Не прошло и полгода с написания отчёта о нашем втором путешествии в Грузию, как я собрался таки с силами и начал разбирать колоссальный архив с видео, снятый в этом чудесном походе. Сегодня я рад представить Вашему вниманию первые две серии, снятые, как и всегда, в моём стиле фильм-клипа.



Читать дальше