Продолжая серию демисезонных покатушек, хочу рассказать о поездке на прокатных мотоциклах по главному острову Канарского архипелага — Гран-Канарии. Пункты проката мотоциклов, достопримечательности, панорамные маршруты с координатами для Гугл-мапс.

Читать дальше

Международная мотофедерация (FIM) работает над интересным проектом, чтобы включить мототриал Trial-E в программу летних Олимпийских Игр 2024 года в Париже, Франция. Электрический мототриал может стать первым видом мотоспорта, официально признанным как олимпийский спорт!

Читать дальше

Захотелось мне упереться в океан. Причем Атлантический. И чтоб на краю континента, на мото.
Вот и отправился я на запад. В Португалию. И обратно.



Успеть за пару недель останков отпуска))

Задумал я в межсезонку 17-18 купить себе новые наколенники. На старых прохудились резинки — совсем растянулись и наколенники постоянно сползали.
Пошуршав в сети, наткнулся на много положительных отзывов про известные колени Thor Force. Отзывались о них довольно неплохо, из минусов называли только то, что они жаркие. Учитывая основательность этих коленей данная особенность удивительной не была и являлась, в некоторой степени, следствием их достоинств. Но вот беда, Thor Force уже сняли с производства, заменив новой моделью — Thor Force XP. На ней и было решено остановиться.

Купил я их в одном известном забугорном магазине и весной, с началом сезона, выехал кататься.
Сразу хочу отметить, что использую я их поверх штанов. Это связано с одной стороны с необходимостью быстрого одевания/снимания, а с другой их солидными размерами. Они поместятся только под очень широкие, свободные штаны. Утонченных ценителей стиля прошу под кат не заглядывать, во избежание потери аппетита. :) Я предупредил.


Читать дальше

Чемпионат FIM Ice Speedway 2019 стартует в эту субботу. Первый этап состоится 2-3 февраля в городе Алма-Ата, Казахстан, где соберутся самые сильные гонщики категории. Предлагаем посмотреть официальный проморолик нового сезона.

Должна ли мастерская или кастом-ателье давать гарантию на свою работу, как большие производители? Болгарские специалисты "Thracian bikes" уверены в своих сила и дают 3-летнюю гарантию на свои мотоциклы. Honda CB750 Primo — первый проект ребят, на который потребовалось более 600 часов.

Пламен Николов и Мирослав Вулков говорят, что переделывают мотоциклы без компромиссов, чему доказательством является Honda CB750 Primo.

Читать дальше

В мотостроении производители стараются придерживаться некоторых стандартов, но иногда встречаются по-настоящими причудливые мотоциклы. Каждый мотоцикл имеет два колеса и двигатель, раму, топливный бак, руль, привод и так далее. Если чего-то не хватает или конструкция отличается, то новая концепция сразу же привлекает внимание. Компания Nembo бросила вызов одному из стандартов, когда представила проект 32 — прототип с перевёрнутым мотором.

Читать дальше

В этом году четырехкратных чемпионов мира Стефана Дёрфлингера и Хорхе Мартинеса наградят почетным званием MotoGP Legends.

Читать дальше

Пока на улице снег, а мотоцикл спрятан в гараже, пишу этот пост о ремонте по ОСАГО на примере моего автомобиля. И хотя на первый взгляд он имеет весьма опосредованное отношение к мототематике, все же довольно полно и честно описывает процедуру «ремонта» транспортного средства старше 10 лет. То есть когда ТС стоит недорого, но оригинальные запчасти стоят больших денег.


Читать дальше

В прошлом Yamaha XJR1300 комплектовался большим 1251-кубовым мотором с воздушным охлаждением. Силовой агрегат производил 105 л.с. мощности и 102 Нм крутящего момента, которых было достаточно для прохождения 1/4 мили за 12 секунд.

Читать дальше

Вчера делали небольшой анонс презентации команды BMW Motorrad WSBK 2019, в составе которой Том Сайкс и Маркус Райтербергер. Командой управляет Шон Мьюр, который привёл свой коллектив Shaun Muir Racing.

Читать дальше

Компания Harley-Davidson продолжает продвигать электрическую технику. На этой неделе производитель опубликовал два видеоролика, чтобы продемонстрировать возможности новых разработок в преддверии X-Games в Аспене, Колорадо.

Читать дальше

Ideal RD — проект человека, который написал целую книгу о двухтактных мотоциклах Yamaha.

Читать дальше

Предыстория
В сентябре 2017 года я вдруг стал обладателем Урала, это случилось достаточно спонтанно. Мне всегда еще с детства нравились эти слегка угрюмые, урчащие по-особому и солидно выглядящие мотоциклы.
Помимо этого, я был в курсе двух мнений: Урал ломучее гавно и Урал надежен при соответствующем отношении, а также что даже при достаточно серьезных неполадка способен дотащить до дома.
Мой конкретно 1994 года выпуска, самые тяжелые годы для завода и страны, соответствующее качество. И проблемы потихоньку стали вылезать, по мере проявления устранял их и продолжал ездить, до снега. Планов на зимнюю езду не было. Но как-то так получилось, что прокатался всю прошлую зиму.
В ноябре – декабре наткнулся на сообщество, Великий Гон которое приглашало принять участие в мероприятии в Новогодние каникулы 2018 года. Однако будучи недостаточно уверенным в себе и своей технике, я решил остаться сторонним наблюдателем.
Весной перед 9 мая попался мне где-то на просторах интернета фильм-интервью «Моя Великая война – воспоминания мотоциклиста», посмотрев который я окончательно утвердился в мысли надо ехать! Просто в память об этих людях. Простых, без «байкерского» шарма и прочей мнимой шелухи, пронизывающей современное общество в целом. youtu.be/o4SBa_ouK_Q
Началась подготовка, в период весны, лета и осени, Захар гонялся в хвост и в гриву, что бы вылезли все скрытые неполадки, и они лезли, устранялись, снова лезли, опять ремонты, опять починки. Мотоцикл постепенно показывал свой характер, за что получил собственное имя Захар.
И вот объявлена регистрация участников. Получил 3й номер.
По правилам с собой можно брать штурмана, однако мне найти настолько отмороженного среди знакомых найти не удалось, а знакомой изъявившей желание я отказал так как рисковать здоровьем женщины мне совесть не позволяет. В прочем в последствии уже в пути отказ от штурмана меня очень радовал.


Читать дальше

Скрэмблер BMW R1100GS — проект польской мастерской Red Hot Chili Customs. Донорский байк купили у швейцарского мотоциклиста, после чего привезли в Польшу для восстановления и кастомизации с сохранением оригинальной концепции GS.

Читать дальше

Известный автогонщик Льюис Хэмилтон посетил презентацию команды Petronas Yamaha Sepang. Англичанин уже давно мечтает прокатиться на прототипе MotoGP, поэтому возникает логичный вопрос. Может ли команда Petronas организовать событие, на котором Льюис познакомиться с прототипом Yamaha YZR-M1.

Читать дальше