BMW

Вчера делали небольшой анонс презентации команды BMW Motorrad WSBK 2019, в составе которой Том Сайкс и Маркус Райтербергер. Командой управляет Шон Мьюр, который привёл свой коллектив Shaun Muir Racing.

Баварский производитель решил вернуться в супербайк, выпустив новый мотоцикл BMW S1000RR. На предсезонных тестах Том Сайкс доказал, что у байка большой потенциал, но еще очень много работы. Решающим фактором может стать большой опыт механиков и техников SMR, Тома Сайкса и Маркуса Райтербергра.

Супербайк BMW S1000RR WSBK комплектуется подвеской Öhlins и тормозами Nissin. Интересный выбор, так как Brembo пользуются большей популярностью.

На левом клипоне можете заметить несколько кнопок, которые используются для управление тормозами и другими опциями. Дело в том, что сейчас популярна техника смешивания ноги при входе в поворот, что делает классическое управление задним тормозом невозможным, поэтому органы управления выносят на руль.

Другая интересная деталь — алюминиевый маятник. Конструктивно похож на стоковый, но более жесткий. На гоночные мотоциклы обычно ставят совсем другие маятники, не похожие на маятники стоковых мотоциклов, но сейчас супербайк становится всё ближе к стоку, поэтому решение BMW вполне логичное.



* фото кликабельные в большом разрешении