На шоу London Bike Shed 2019 выставили 281 кастом, которые увидели более чем 17 000 посетителей. С каждым годом растёт не только количество, но и качество. Среди множества невероятных мотоциклов выделялся кастом Ducati Panigale 1299, переделанный Джоди Миллхаусом из Thornton Hundred Motorcycles.

Читать дальше

Все участники остались в Каталонии после воскресного Гран При, чтобы принять в официальных тестах MotoGP на барселонской трассе.

Читать дальше

Только серпантины и горы. Без автострад. Фотографии, Маршрут, Впечатления — 496км на ХД.

Продолжаем тему, начатую в предыдущем посте о пробегах 2017 года и двух байкерах-первосезонниках на Хромированных Дэвидсонах. Действующие лица те же — это я на HD RoadKing и моя байкерская подружка Алена на HD Sportster 1200T.


Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

Приключилось со мной первое в жизни мелкое ДТП

26 апреля, пятница! Прекрасная погода, я довольный после работы решил проехаться в один магазин за маслицем, ничего не предвещало такой гадости.

Читать дальше

Всем привет. Много фоток и немного текста про субботнюю поездку в Гдов.

Куда поехать

Вернувшись в воскресенье с Ладоги, целый понедельник я никуда не планировал ехать. Но уже во вторник начал потыкивать в карту и прогноз погоды. Прогноз был нерадостный по всем направлениям. Хотел выбрать какой то новое направление, а из не испробованных осталась только дорога на Псков. По Пскову прогноз погоды был неутешителен. Для интереса ткнул в Гдов, до которого и поближе, и он на берегу Чудского озера. И о, чудо, именно в Гдове гисметео обещал мало того, что без дождя, но и солнце и тепло +23. К пятнице в СПб стало совсем холодно, а на субботу был дождь на первую половину дня. Поэтому я решил, что окончательное решение ехать или не ехать приму в субботу утром, по погоде.


Читать дальше

За три с половиной сезона езды без категории я успел вдоволь накататься по родному городу и области и потому под конец четвертого сезона, с получением заветной буквы в правах, начались думы о возможном маршруте в предстоящем пятом, юбилейном, сезоне. Хотелось прокатиться за пределы нашей чудесной страны, дабы посмотреть как «там» люди живут, а то и, глядишь, себя показать!) Прокатиться далеко, да не очень, дабы проверить свои силы, ибо далее 500 км за раз я до этого не ездил. Ну и по классике, лучшие приключения рождаются спонтанно: было решено посетить Калининград.
Потому, что:
1. Это не очень далеко.

Читать дальше

Первая часть большого фильма о мотопутешествии на Памир. В этой поездке я была прошлым летом, она длилась месяц и я преодолела 12000 км на мотоцикле по Центральной Азии.
В этой части о подготовке, уфимских ментах, ночных туманах, въезде в Казахстан, Казахских дорогах и первое впечатление от столицы

Без автострад! Маршрут, Фотографии, Впечатления. 1143км на 4 дня на двух ХД.



Читать дальше

Пролетело почти полмесяца и около 200 км моего владения «яМашкой» и вот пришло время осознать свои первые впечатления. Отзыв пишу не за один раз, а понемногу по вечерам, поэтому если мое повествование будет теряться во времени не пинайте.
И так! первый полевой выход прошел вечером после работы, прокатился не далеко, по окраинам и как выяснилось колесо немного спущено. Пришлось подкачать, видимо где-то прокол или замято колесо, начинают вылазить первые косяки. неприятно, но в путь. Сразу за гаражом начинаются заброшенные территории воинской части, раньше, когда служил там был не раз, но вот уже лет 17-20 минуло с последнего раза.


Читать дальше

С днем мотоциклиста всех причастных!

Сегодня я решила набраться наконец смелости и показать общественности мою первую серию иллюстраций.

Темой для этой серии я выбрала мото пословицы. Некоторые из них спорны как и по значению, так и по визуальному представлению. Не с каждой я сама согласна, но работать над этими иллюстрациями мне было очень интересно. Надеюсь и вам понравиться. :)




Читать дальше

Диман представляет! Заключительная часть отчета! В этой части отчета проедемся про северному широтному коридору, поплаваем в голубом озере, залезем на гору Качканар к буддийскому монастырю и потом поедем домой. Кому интересно — добро пожаловать под кат, а если не любите читать — можете просто посмотреть фото. Фотографий и текста много!
Для тех, кто не читал предыдущие части.
Первая часть
Вторая часть
Третья часть
Четвертая часть



Читать дальше

По пока непроверенной информации, с 2008 года 17 июня в мире празднуется Всемирный день мотоциклиста, официально однако состоявшийся вперые 22 июня. Тогда некие энтузиасты решили оставить автомобили в гаражах и поехать на ненавистную работу на мотоциклах, скутерах и мопедах — всё с целью в очередной раз напомнить всем автомобилистам (ну и самим себе, что характерно) о присутствии на дорогах мягких неударопрочных водителей двухколёсного транспорта. Также демонстрируемым преимуществом мотоциклов заявляются малые габариты (пробкоустойчивость) и малый расход топлива (экологичность, тут не всё однозначно).
В общем, всем здоровья и благоразумия на дорогах, конягам — только планового ремонта.


Читать дальше

Много чего было уже сделано с мотоциклом после покупки, но пока всё это пропущу.
C чего-то нужно начинать вести блог, потому начну с фонарей.
И так, продолжая подготовку мопеда к дальнему путешествию, решил озаботиться освещением, так как родной свет ночью никакой. Несмотря на то, что зимой ставил новый световой модуль от икаруса и иже с ним, это не особо помогло. Но появилась четкая грань вместо пучка света :) Возможно процесс замены тоже опишу.
Дополнительное освещение решил брать с СТГ дабы не слепить встречных и наводить на себя лучи поноса. Выбор пал на LED фонари из Китая(ссылку вышлю по запросу).
Если тема интересна, продолжение будет ниже.


Читать дальше