BMW G310GS 2019 → Клетка Crazy Iron Pro
Sacrificer- Sergey
- 20 июня 2019 в 9:52
- 46 комментариев
- 1
- ?
Kawasaki ZRX400 1998 → Как у меня упала компрессия,и чем это кончилось
в середине прошлого сезона начались проблемы с движком.
Когда поехала в Белгород, компрессия уже была упавшей- 10-8-6-6, но разве шило из задницы просто так вытащить?)
Читать дальше
Когда поехала в Белгород, компрессия уже была упавшей- 10-8-6-6, но разве шило из задницы просто так вытащить?)
Читать дальше
Avelin- Агния
- 11 мая 2016 в 11:10
- 34 комментария
- 5
- +72
Блог им. kotik → Покупка первой экипировки
Решила сделать себе новогодний подарок в виде покупки экипировки, т.к. в «несезон» много акций и скидок. Выбор мой пал на самое главное
Читать дальше
Читать дальше
kotik- 5 января 2014 в 0:24
- 58 комментариев
- +10
Блог им. Apronix → Мой первый постик о джиксере и клетке
Apronix- Александр
- 14 июля 2013 в 10:57
- 10 комментариев
- 3
- +19
Блог им. kirilltepl → Клетка или слайдеры???
Всем доброго времени суток…
Нужен ваш совет, вот хочу в зиму сделать клетку для своей ласточки, но что то как то не задаётся крепления не позволяют, будет мешать ногам…
Вот думаю может слайдеры поставить???
Хотелось бы обезапасить двигатель от неприятных последствий падения…
Что лучше? Что кто может посоветовать?
Вот фото крепления выделины кружками:
Нужен ваш совет, вот хочу в зиму сделать клетку для своей ласточки, но что то как то не задаётся крепления не позволяют, будет мешать ногам…
Вот думаю может слайдеры поставить???
Хотелось бы обезапасить двигатель от неприятных последствий падения…
Что лучше? Что кто может посоветовать?
Вот фото крепления выделины кружками:
kirilltepl- Кирилл
- 2 октября 2011 в 0:07
- 70 комментариев
- +9
Блог им. kirilltepl → Байкпостовци!!! Нужна ваша помощ
Всем доброго времени суток!!!
Имеется красавица Honda VF750F, хотелась бы сделать клетку для двигла…
Читать дальше
Имеется красавица Honda VF750F, хотелась бы сделать клетку для двигла…
Читать дальше
- kirilltepl
- Кирилл
- 24 сентября 2011 в 11:27
- 15 комментариев
- +6
