Таки решился. Надоело шашки точить по асфальту, но мотарды ставить тоже не вариант, так как выезды на плэнер всё таки происходят. А значит остаётся — её величество турында, одинаково хреновая как на асфальте так и на грунте, в другом варианте понимания, резина, на которой и на бал и в подвал




Читать дальше

Всем добрый день. Ребята, прошу помочь найти причину некорректной работы тормозной системы.

Дано:
2 мотоцикла с одинаковыми тормозными машинками.
Мотоцикл 1 — ход рычага тормоза 1.5 — 2см.идеальное чувство тормозного усилия.
Мотоцикл 2 — ход рычага в несколько раз больше. Не информативный тормоз.

Машинка мотоцикла 2 абсолютно новая. Тормозная система прокачана, стоит армировка, новые тормозные диски. Но рычаг все равно ватный. Остаётся грешить на суппорта, но месяц назад их

Читать дальше

Всем привет!
Продолжение моего мотопутешествия с Крыма на рыбалку в Астрахань, а точнее плавный переход от путешествия на рыбалку к путешествию с рыбалки на Кавказ. В этой части путь от с. Удачное до Астрахани с заездом в интересные места по пути следования (не совсем по пути)))) городок-декорации «Сарай-Бату» и одна из энергетических пирамид архитектора А. Е. Голода в окрестностях Астрахани. Прошлые части путешествия есть в прошлых постах или на канале в юпупе. Приятного просмотра! Активность

Читать дальше

Здравствуйте! Продолжаю развивать тему неспешного, малокубатурного туризма. Тем более, она и без меня неплохо развивается. Итак. Тема покорения Памира на мото, зацепила меня ещё до ковида. Но в то время не срослось, по понятным всем причинам. В прошлом году я отлично проехал по Кавказу, причём не всё время по асфальту. И в этом сезоне решил осуществить свою давнюю мечту, по покорению Памира. Кому интересно- добро пожаловать под кат.



Читать дальше

Читать дальше

Несколько дней назад написал пост про мой мототрип в Европу. Потом собрался и собрал одно 20-минутное видео из нескольких тысяч фоток и видео. Так что если читали текст, но хотелось бы еще посмотреть фоточки и видео с этого похода — вот оно. Получилось вроде неплохо.

Давненько мечтала попробовать себя в мототуре, вдохновленная такими легендарными фигурами, как Ольга Салий и Инчи Бутс. Однако, какой из меня мототурист, когда за единственные и неповторимые 3 месяца катания на Кузнечике, самый длительный выезд был всего 100 км ))
Но когда-то надо начинать)

Подготовка мото:

1. Кузнечик прошел полное ТО в мае, поэтому считала его технически подготовленным. За 3 месяца успела потихоньку накатать 1200 км. Поэтому поменяла масло и фильтр. Подтянула и обслужила цепь.
2. Снаряжение:
2.1. Кофр у меня нет, и озадачиваться ими я пока не созрела, поэтому приобрела 75-литровую герму и увязала ее лямками за багажник.
2.2. Палатку, спальник, коврик надувастик, горелку, газ уложила в герму.
2.3. Ветровое стекло Кузнечику не поставила — решила что это не критично.
3. Ремнабор:
3.1 Забросила насос подкачивать колеса,
3.2. Закинула в герму набор инструментов и заплатки, на всякий случай. Но я отлично осозновала, что в случае прокола перебортовать мотоколесо и заклеить дыру я не осилю, это не вел :D поэтому монтажки не брала,
4. Экип: шлем, перчатки, куртка, высокие боты, мотоштаны, закинула защиту на колени, но зря — поверх мотоштанов в них ехать не комфортно,
дождевик выпросила у товарища — большеват, но поверх экипа норм сел и спас нираз, хоть и протекал под сильными ливнями.

Тестирование:

Затестила свою подготовку, прокатив вокруг Обского водохранилища свои первые 320 км. Уставшая, пыльная, мокрая, но довольная, поняла, что готова к мотопутешествию по Алтаю :)

Старт

Удачное совпадение: тимбилдинг моей команды запланирован на базе Алтая. Решено — поеду до базы на мотоцикле, а оттуда начну свой мототрип.
Дорогу до базы я поделила на две части: Новосибирск — Бийск, Бийск — база Алтая. В силу малоопытности мне хватило впечатлений от первых 360 км в день по трассе!)

Мототур

— 8 дней, из них 2 дня трассы,
— катила медленно, с остановками пофотать и покупаться,
— всего 2000 км,
— трассу Новосибирск — Бийск — Новосибирск включила в км, но за путешествие не считаю))


Читать дальше

Продолжаем серию видео о мотоциклах BMW. Под катом так же полезные ссылки.



Читать дальше

Первая часть

Вторая часть

Третья часть

Привет! Сразу же обещанные фотки из Териберки:


Читать дальше

На прошлой неделе ездил по маршруту (см название поста) В итоге за неделю проехал почти 1700 км.
Побывал на родине Есенина, в селе Константиново, к сожалению из-за нехватки времени не удалось посетить все достопримечательности, но пару фото в окрестнотях сделал. Конечно там красота! Дом Есенина стоит на возвышенности и с его балкона открывается потрясающий вид на долину Оки. Мне удалось лишь спуститься поближе к берегу и получить такое фото:



Читать дальше

В этом фильме продолжаю рассказывать про этот отель. Показываю самую вкусную часть его.

Я отец троих детей.
Я мотоциклист и путешественник.
Я доброволец и офицер Вооружённых Сил Украины.

И я взял мотоцикл на войну! Не пропадать же мотосезону! )




Читать дальше

TL;DR
Спб-Мск-НН-Казань-Иннополис-Казань-ЙошкарОла-Шарья-Кострома-Ярославль-Мск-Спб.
Доехали без единой ( почти ) поломки, максимально доволен мероприятием.
Подробности — в посте.



Читать дальше

Всем привет!
Это третья часть моего мотопушествия на рыбалку с Крыма в Астраханскую область. В ней совсем немного дороги из Зимовников в с.Удачное и непосредственно события с реки Ахтубы. Вообще я не очень и рыбак и все снаряжение и снасти мне выдали уже на месте и вся пойманная мной рыба была пожертвована голодающим детям Африки!
Как там в конце принято? Оценивайте пальцАми или тухлыми яйцАми. Благодарю за любую активность на канале. Всем добра!

С выси ночной мне иногда,
Словно проклятье или дар,
«Следуй за мной,
Следуй туда»,
шепчет Полярная звезда.
— Авантаж — «Я не гадал и не думал»

Внезапная поездка

Я понял, что лето в разгаре, а я всё ещё не был на море. А тут как раз выпадает перерыв в работе, и возможность взять недельку отпуска.
Ну, сказано — сделано. Отпуск подписан, отпускные получены, чай заварен, и вот я внезапно обнаруживаю себя внимательно изучающим карту. И в какой-то момент я понимаю, что всё внимательнее смотрю на верхний обрез карты, а не на нижний, и всё больше вспоминаю невероятную красоту северной природы летом.
Ну и опять же не люблю я жару, не нравится мне. И даже не то, чтобы я как-то плохо её переносил, я вполне выживаю, просто мне некомфортно и не хочется. Зато северные моря — это прямо моё! Чтобы солёный ветер, чуть тёплый воздух, и прохладное море.
И примерно в это время мне на глаза попадается сообщение от старого друга, который хихикает, что вот, мол, мне, не то, что семь, а семьсот вёрст уже не крюк, а до него всё никак не доберусь, хотя давно обещал. И тут мозаика в моей голове складывается, и я понимаю, что вот он, мой маршрут к северному морю, Архангельск — отличный вариант.


Читать дальше

Первая часть здесь: bikepost.ru/blog/97978/Norvegija-ijul-2023.html

Первый день выходных провёл бездарно. Валялся в отеле, смотрел тупые видосики, писал и редактировал эту статью. Разгадал тайну зелёных автономеров(посмотрел в интернете). Погулял чутка по городку, где остановился. Это не сам Трондхейм, а отстоящая от него за 30км деревня, где есть аэропорт. Населённый пункт ничем не примечательный кроме одного: шоссе, пролегающее через него и ведущее на север, проходит под взлётно-посадочной полосой.



Читать дальше