Приветствую Вас.

Вводная информация:
Нижняя траверса HONDA CB400SF 96 г.в. лобовой удар. Все живы.

Буду солидарен, если услышу: — «Проще купить новую, б/у».
Это так.
Но… Ремонт, как вариант.
Т.к. спец. оснастки для этих мероприятий не было, использовали подручные крепежи.
На сборочно-сварочную плиту установили токарный шпиндель закрепили стяжками, далее закрепили траверсу.
По ясным причинам обеспечили упор направляющей траверсы, принятой за базу для проверок.


Читать дальше

Статистика за 2015:
Суммарно пройдено: 12533 km. Грунтовая составляющая 70+%. Всего 92 дня в седле.
За сезон было 14 многодневок, суммарно проведено 41 день в многодневках. Суммарный пробег в многодневках: 6439 km. Максимальная многодневка 6 дней. Максимальный пробег в многодневке: 1775
Инфа была собранна по GPS трекам.


Читать дальше

Наконец смог осилить вторую главу моего повествования. Первая глава здесь. В этот раз уместил всё в одном посте. Очень много букв и картинок. Запасайтесь чаем или попкорном. :)



Эта история произошла со мной в 2014 году. Пусть это был мой первый сезон, но интересного было не мало. Я не буду заострять всё ваше внимание на железяках. Конечно, они неотъемлемая часть нашей жизни, но отнюдь не самая главная. Другое дело люди, жизни, и их поступки. И только поэтому я позволю себе небольшое, но крайне важное отступление.


Читать дальше

Компания Ducati пригласила дилеров принять участие в международных соревнованиях, посвященный модели Scrambler Ducati. В конкурсе «Custom Rumble» приняли участие мастера со всего мира, и скоро будет оглашен победитель. В то время как многие участники решили сфокусироваться на рабочих характеристиках и банальной покраске, некоторые мастера пошли намного дальше, чтобы создать что-то совершенно уникальное. Немецкий дилер «Rhein-Sieg Ducati» объединил усилия с мастерской «KRT Framework». В результате получился кастом Scrambler Ducati Rivatoro.

Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемые читатели. Сидел я, залипал на стоящие рядом на подоконнике шлемы: мой и девушки, и пришла мне в голову идея написать для вас небольшой рассказ об опыте эксплуатации экипировки. Благо, по моему мнению, обзоров экипа много не бывает, особенно для тех людей, кто подбирает свою первую экипировку, и у кого глаза разбегаются от многообразия выбора, разброса цен итд. Рассказ пойдет о шлеме Shoei XR-1100, куртке Icon Overlord Prime, защитном жилете Icon Stryker Vest, перчатках Icon Overlord, джинсах BMW City 2 Denim и мотоботах Icon 1000 Elsinore.
P.S. Вся эта экипировка собиралась до падения курса рубля по вполне адекватным ценам. Сейчас в наших магазинах все эти модели стоят непомерных денег. Так что, если у вас нет лишних 14000 рублей на перчатки, 20000 на боты, прошу дождаться поста об экипировке девушки, которая покупалась уже в условиях кризиса и сумасшедших цен. Там я расскажу о том, как удалось собрать экипировку качеством не ниже, а может, даже и выше приведенных раннее брендов примерно по той же самой цене.
Кому еще интересно дальнейшее повествование, добро пожаловать под кат.



Читать дальше

КДПВ (кстати, у кого нить есть такой кот такая книжка, как на фото?)


Эпопея с бумером вызвала неожиданный интерес, несмотря на то, что модель довольно непопулярная. Так что не будем тянуть кота за откладывать в долгий ящик, продолжим.


Читать дальше

К весне 2016 года компания Scorpion подготовила несколько новых мотошлемов: Scorpion EXO-GT3000 Sync (390$), Scorpion EXO-GT920 (210$) и Scorpion EXO-R2000 Ravin (390$), Scorpion VX-35 Golden State (140$) и Scorpion EXO-T1200 Mainstay (360$).

Scorpion EXO-GT3000 Sync

Читать дальше

В прошлом году завершилась великая эпоха Bridgestone в MotoGP, и сейчас японский производитель удерживает рекорды на всех 18 этапах. В этом списке Honda имеет больше всего рекордов, но благодаря прошлогоднему чемпионскому рывку Хорхе Лоренцо установил несколько рекордов на трассах второй половины сезона.

Читать дальше

68 фотографий с 11-го этапа ралли Дакар 2016 (как обычно, на фото и мотоциклы, и автомобили, и другие участники).

Читать дальше

Дизайнер Джордже Ковачевич (Djordje Kovacevic) разработал концепт электрического трицикла BMW 1150GEth, который представляет собой футуристический байк с экологически чистым приводом. Концепция имеет несколько интересных особенностей, и наибольший интерес вызывает подвеска с системой рулевого управления.

Читать дальше

Итак продолжим…

Читать дальше

В 2015 году, как и предполагалось, компания Ducati продала рекордное количество мотоциклов, а именно — 54 800 ед. (на 9 683 ед. больше, чем в 2014 году). Рост составил 22 процента!

Читать дальше

Предлагаем вашему вниманию видеообзор 11-го этапа ралли Дакар 2016. С результатами можно ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Многие кастомайзеры развивают собственный стиль, который становится фирменной подписью. Уинстон Йе (Winston Yeh) из тайваньской мастерской "Rough Crafts" может похвастаться особенным подходом к кастомайзингу, и его проекты, естественно, выделяются из тысяч других кастом-байков. «Bavarian Fistfighter» — кастом, который является результатом смешивания фирменного стиля мастера с наследием великого мотобренда. За основу был взят мотоцикл BMW R nineT.

Читать дальше

По роду деятельности мне приходится постоянно мониторить объявления о продаже всякой техники и запчастей. Этот мотоцикл покупать не планировал, т.к. из отечественной техники предпочитаю нижнеклапанники (М72 и К750). Два года объявление висело на дроме и мысль о покупке периодически посещала меня, тем более у него были безупречные документы. Урал был в очень плохом состоянии, мне было жалко его. В общем, не вытерпел, поехал и купил. Не осматривал даже, просто загрузили в машину и увезли в мастерскую. Тем более все и так понятно — всему очень плохо…


Читать дальше

11-ый этап по праву может считаться самым жестким на текущем ралли Дакар 2016. Маршрут пролегал между Ла-Риоха и Сан-Хуаном и был насыщен песком, дюнами, гравием и скалами. Большинство участников так и не смогло вкусить последние сложности этапа, так как из-за высокой температуры организаторы снова сократили дистанцию, а в зачет пошли результаты второго чекпоинта (итого 240 км из запланированных 430 км спецучастка). Из всех 87 участников только 14 успели проехать все 430 километров.

Читать дальше