В небольшом штате Керетаро, северная Мексика, есть мастерская под названием "Vitium Moto". В ней работает группа друзей, которые стремятся делать необычные мотоциклы против любых правил, шаблонов и стилей. У них нет клиентов, а наоборот — новые друзья, которые разделяют такую же страсть. Их новейший проект основан на KTM 450 SMR 2009. Австрийский байк был радикально переделан, и теперь имеет что-то от скрэмблера, что-то от трекера.

Читать дальше

Выложу сюда, если никто не возражает, свои прошлые «шедевры». Осень 2014.

Пока наш старший брат оттачивает перо на крупном формате записок путешественника в Китае (это я про уже всем известного отца Дмитрия из Кушвы, который поехал со товарищи в Китай), я тренирую форму мелкого однодневного эссе с осенними зарисовками.

Моя неумелая проза вряд ли передаст всю красоту уральской золотой осени, как и бездушный фотоаппарат (уж звиняйте за избитость фразы). Есть, конечно, один общепризнанный осенний певец, чьи творения все в школе проходили и учили наизусть, а у меня с поэзией вообще никогда не клеилось.

Так что постараюсь быть кратким — больше фото, меньше слов.



Читать дальше

Ну что, пора рассказать всю правду о мотоциклах марки Irbis…




Читать дальше

Кто-то жрет таблетки, а кто-то колется
Я а еду 200, и могу ускориться!©

Думаю, что среди читателей БП нет тех, кто не любит мото-технику — это можно взять за аксиому. Но вот за что мы их любим? Задавали ли вы когда-нибудь себе этот вопрос?



Читать дальше

Скоро летний сезон, а это значит, что пора освежить собственные знания о технике управления мотоциклом, заново переосмыслить собственный опыт и пойти потренироваться на крытой площадке. Это в идеале. А для начала можно просто перечитать полезные книжки типа «Twist of the Wrist», «Sport Riding Techniques» и «More proficient motorcycling». Или хотя бы посмотреть обучающие видео и поразмышлять над типичными ошибками мотоциклистов. Одним из таких видео я и спешу поделиться с вами сегодня.

Пост навеян вопросом, о креплении камеры сбоку вот
А если быть точным, то комментариями о невозможности прикрепить камеру в нужное место ввиду того, что крепление плоское, а поверхность, т.е. шлем сферический.




Читать дальше

Сезон стремительно уходил, оставалась последняя календарная неделя лета, затем, как всегда, следовал Сентябрь с непонятной и уже осенней погодой,
далеко ехать уже не получалось по времени и финансам и я решил наконец то заскочить в соседнюю Ростовскую обл.с целью посещения хутора Недвигов
ка, стоящего на берегу самого северного рукава реки Дон-Мертвом Донце.
Это обычный донской хутор, который тянется вдоль реки на несколько км, повторяя улицами извилины Дона, он такой же, как и множество соседних, но
для меня именно это место сыграло огромную роль в познании окружающего мира и где я не был уже 28 лет и было очень интересно появится там после
стольких лет.
Мысли побывать там периодически посещали меня и раньше, но всегда были какие-нибудь дела, либо работа и каждый раз это отодвигалось «на потом»
2015 год из за войны выдался не таким суетливым-работы было мало, а это освободило время на решение других проблем и появилось даже в свободное
время-даже как то странно, что и на войне есть что то положительное…

Читать дальше

Травмированный Джек Миллер (Marc VDS) начнет сезон на предстоящих тестах MotoGP 2016 на Филипп-Айленде. Австралиец вынужден был пропустить первые испытания в Сепанге из-за травмы (перелом большой берцовой кости и малой берцовой), полученной на тренировке по мотокроссу.

Читать дальше

Не судите строго, пишу первый раз в жизни не считая школьных сочинений)))
Начну из далекого, беззаботного детства) А началось все с фотографии, которую я нашёл копаясь в семейных альбомах. На ней запечатлён мой отец в компании своих друзей, вся крутость этой фотографии была в том что все они были на мотоциклах. Вот тогда и было посеяно мото зерно) в моей голове. Я много расспрашивал своего отца о его мотожизни, и с удовольствием слушал его рассказы, а расказов было не мало и смешных и печальных. Оказывается ГАИшники раньше специально

Читать дальше

Компания Harley-Davidson в рамках проекта «Street Build Off» уполномочила пять японских мастеров сделать что-то интересное с мотоциклом H-D Street 750. В конкурсе приняли участие Cherry's Company, Asterisk, Duas Caras Cycles, Luck Motorcycles и Custom Works Zon. Кастомайзеры спустя всего несколько месяцев показали свои работы на мотошоу «Mooneyes Hotrod & Custom» в Йокогаме. Мастерская «Custom Works Zon» выиграла конкурс с проектом «Zonnevlek».

Читать дальше

третья часть.
Это продолжение рассказа о нашем мотопутешествии по Европе в июне 2015 года.
Перую и вторую часть можно посмотреть тут

Рассказа как такого не будет. Только немного субтитров.
Задачи сделать видео отчет не было, хотелось передать настроение и немного свои впечатления. Надеюсь получилось:



Читать дальше

Расскажу о своей зимней поездке на мотоциклах по Вьетнаму. Еще в конце лета я твердо решил провести ближайший Новый Год за пределами родного города, желательно где-нибудь на юге и на мотоцикле. Для зимнего мотопутешествия рассматривал в основном страны Юго-Восточной Азии (Тайланд, Малайзия, Вьетнам, Лаос, Камбоджа). Основные причины – относительно хорошая погода в новогодний период, распространенность и дешевизна мотоциклов, некоторая экзотичность (До этого ездил на мотоцикле за границей только по Европе). По совокупности причин – выбор пал на Вьетнам. Тем более с 2015 года белорусам при поездке туда на срок до 15 дней не нужна была виза – что сильно упрощало подготовку к поездке.

Читать дальше

Люди, живущие в северном регионе Италии, могут быть довольны, так как главные офисы и производственные объекты Ducati находятся в Болонье. Итальянский производитель второй год подряд получает премию «Top Employers», в то время как стремительный рост продаж намекает на светлое будущее.

Читать дальше

Сезон 2015 был насыщен событиями и новыми впечатлениями от вождения и от осознания того что этот мотоцикл мой. Каждый день, проведенный за рулем Болта, это множество положительных эмоций (и удовлетворение от полученного после установки тюнинга результата). Точно уверен что на данном этапе жизни я нашёл свой мотоцикл, а все наши самые интересные путешествия и приключения ещё впереди.

Читать дальше

Итальянский многократный чемпион Антонио Кайроли продлил контракт с KTM до конца 2018 года. Итальянец, очевидно, нацелился на девятый чемпионский титул.

Читать дальше