Самые короткие ночи, самые длинные дни. Поехали на север Пермского края посмотреть реальные белые ночи.
Заранее подготовили точки, что-где посмотреть, чтобы выполнить, так сказать, норматив мотоалкоголика-краеведа-любителя



Читать дальше

Начинаю серию видео-инфо-постов про обтяжку пластика питбайка виниловой пленкой «под карбон».

Не забывайте писать в комментариях, как вы относитесь к такому методу стайлинга в целом? Красиво или колхоз? Сложно или раз плюнуть сделать? Бюджетно или есть проще и дешевле варианты?






Читать дальше

Пару недель назад обнаружил что упор амортизатора лопнул, сварка была отвратительная и видимо он не выдержал нагрузок после прыжков летом и обнаружил я только зимой. После этого мотоцикл был полностью разобран(этот момент к сожалению не заснял) разборка заняла около двух часов, и рама отвезена к сварщикам где упор нормально приварили. Так же заметил что на воздушном фильтре отклеился патрубок и всасывал пыль, переклеил заново.

Всем привет, вот решил сделать апгрейд защиты перед началом нового сезона: Защитная рубашка Leatt 3DF Airfit Body protector и наколенники Leatt 3DF Knee guard.
Рубашку планирую носить под мото-курткой, вместо встроенной защиты, у меня их две — Joe Rocket Ballistic 12.0 и First Gear Mesh. Колени — под мото-джинсами resurgent.
О себе: рост 195см, вес 85 кг, с выбором мото одежды обычно напряг, куртка нужна размера Medium-Tall, штаны — 34х36 что делают далеко не все производители. Родные колени от мотоджинс приходится ставить в крайнее положение, и всё-равно заметил что они сползают и вряд-ли защитят от травм при падении.

Немного информации:
Рубашка сделана из чёрного синтетического матерала, тянется очень хорошо, сидит в обтяг. Защита спины EN 1621-3, 2го уровня и груди -EN 1621-2, 2го уровня; защита плечей и локтей EN1621-1 первого уровня.
Есть ещё вставки для защиты района печени и бицепсов, без сертификации. Защита спины, груди, плечей и локтей легко вынимается после чего рубашку можно стирать в машинке.
Колени сертифицированы на EN1621-1 — тоже крепятся за счёт эластичной ткани и ленты с липучкой, передняя сторона сделана из ткани с кевларовым усилением, бока из чего-то типа неопрена, задняя часть — как у рубашки.


Читать дальше

Приветствую.
Вторая часть беседы с Андреем «Сузуки» — общественным деятелем, занимающимся отстаиванием в суде интересов пострадавших или погибших в ДТП мотоциклистов.




Читать дальше

MOTOLAND CLASSIC 250
Пару слов перед видеообзором.
Два видео, первое после 160км второе после обкатки 1600км
Мотоцикл был куплен осенью и зимой продан с пробегом 3000.
Претензий к мотоциклу не имею, все недостатки о которых говорю связаны с рукожопостью продавцов собиравших его.
Основная причина продажи — скорость (потолок 115-120) пытался поднять заменой звезд, но ничего не нашел. С запчастями на подобную технику беда(
Поехал бы я на нем в дальняки (которые выложил и третий выложу тут в

Читать дальше

Всем привет! Решил поделиться установкой музыки на свой мотоцикл BMW K1200GT 2003 года выпуска. Сама задумка поставить на мот музыку пришла мне довольно давно, и тогда я заказал с Ебея набор музыки для мотоциклов Pyle PLMCA90. В него входил 4 канальный усиль, 4 небольших динамика, выносной регулятор громкости, и все необходимые провода и крепления. Забегая наперед, скажу, что несмотря на маленькие размеры, вся это ересь играла довольно громко и очень даже качественно, и была слышна вплоть до 100

Читать дальше

В закладках накопилось много интересного материала по кафе рейсерам и другим классическим кастомам. Чтобы не выбирать, решил вкратце показать Вам каждый мотоцикл.

1. Итак, первый проект — Kawasaki KZ400 от "Salt City Builds"


Читать дальше

Здравствуйте все

Прикупил я тут с рук новую цепь с замочком и решил немного о ней рассказать. Покупал вслепую, ничего о марке не знал, кроме того, что производится всё в Италии компанией Viro. До этого для меня существовали только цепи Abus. Так и не смог выяснить есть ли официальные представители в РФ, но что примечательно, на итальянском сайте есть вся информация на русском языке.


Читать дальше

После просмотра очередного мото-ролика от канала на который я давно подписан, заметил что с недавнего времени владелец канала стал гораздо агрессивнее вести себя в междурядье. А конкретно, пролезать в любую возможную щель, подрезать всех и каждого, сигналить либо газовать в окно тем кто его решил не пропустить.
И вот стало интересно, а как вы ведете себя в междурядье(чаще всего)? Опрос ни к чему не ведет. Простое любопытство.

BMW и KTM — два европейских мотобренда, которые развиваются с завидной скоростью. В 2015 году компания KTM затмила BMW по количество проданных мотоциклов. Австрийцы реализовали 180 801 мотоциклов KTM и Husqvarna, в то время как BMW — всего 136 963 мотоциклов и макси скутеров.

Читать дальше

Эпическая битва состоится на трассе Сильверстоун. Дорожный мотогонщик Гай Мартин сразится с британским гонщиком Формулы 1 Дэвидом Култхардом. Гонщики привезут на культовую трассу свою технику, чтобы сразится как настоящие мужчины.

Читать дальше

Джо Драйден (Joe Dryden) из команды «Victory Stunt» установил официальный рекорд Гиннесса. 2 марта Джо, используя новый мотоцикл Victory Octane, совершил самый длинный бернаут на трассе «Speed World» в Орландо, Флорида. На событии присуствовал официальный судья Рекордов Гиннесса, который выдал сертификат.

Джон Драйден проехал семь кругов, но мог бы и больше, если бы выдержала резина. Итак, мировой рекорд составил 3 588 метров.

Читать дальше

Honda CX500 — экзотический мотоцикл японского производителя, который в начале 80-х годов экспериментировал c направлениями, конфигурациями. Модель не пользовалась большим спросом и выпускалась всего 5 лет, хотя в наши дни зачастую применяется в различных кастом-проектах. На фотографиях показан скрэмблер, над которым поработал Камерон Смит из "Smyth Innovations".

Читать дальше

Уныло проплыли безысходные февральские будни, наполненные скукой, холодными ветрами и пасмурной погодой, безвозвратно растаяли последние кусочки жёлтого снега, голые ветки массово оккупировали молодые листочки и разномастные коты, которые своим хоровым надрывным рёвом вызывают на себя пустую стеклотару от благодарных слушателей. Мартовские дни в Крыму с самого начала радуют стабильно тихими, тёплыми, безветренными днями, которые так и тянут отравленное мототоксикозом сердце отправиться в какое-нибудь мотоприключение.

Читать дальше