Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Cafe Racer → Гарт Аллисон: кафе рейсер Honda CX500

Гарт Аллисон: кафе рейсер Honda CX500

Гарт Аллисон (Garth Allison), занимающийся профессионально фурнитурой, изготовил классный кафе рейсер Honda CX500. Мотоцикл получился практически безупречный и покрашен в привлекательный желтый цвет Рено. Проект, по сути, является любительским, но уровень очень высок. Гарт переделал мотоцикл в своей мастерской, в которой занимается основной работой.

Читать дальше

Кастомайзинг → Sault Built Garage: кастом Honda CX500

Sault Built Garage: кастом Honda CX500

Модель Honda CX500 продолжает вдохновлять кастомайзеров на интересные проекты. За многие годы рассматривали немало кастом-байков Honda CX500, а сегодня предлагаем оценить альтернативный концепт. Кэмерон Со (Cameron Sault) управляет мастерской "Sault Built" в Уэйнфлите, Онтарио, Канада (в часе к югу от Торонто). Кэмерон — молодой, глухой художник, которому нравится вибрация моторов и запах бензина. В дополнение к кастом-байкам Кэмерон производит мебель и металлические изделия. Будучи художником в душе, Кэмерон Со имеет уникальный взгляд на модификацию мотоциклов.

Читать дальше

Кастомайзинг → NCT Motorcycles: кафе рейсер Honda CX500

NCT Motorcycles: кафе рейсер Honda CX500

Мотоцикл Honda CX500 является уникальным творением японского производителя. Нестандартная конструкция мотора, карданный вал и специфический дизайн привлекают многих кастомайзеров. Австрийские мастера «NCT Motorcycles» получили возможность переделать Honda CX500, в результате чего получился классный кастом. Руководитель мастерской Дэвид Видман вдохновился концептом Honda CB1100TR 2016.

Читать дальше

Кастомайзинг → Midnight Oil Cycle: кастом Honda CX500

Midnight Oil Cycle: кастом Honda CX500

Honda CX500 — уникальный мотоцикл для японского производителя, который прославился на весь мир, когда представил культовый Honda CB750. На многие годы рядные многоцилиндровые моторы стали стандартом для японских мотокомпаний. Над проектом Honda CX500 работала команда инженеров во главе с Сёитиро Иримадзири, который раннее разработал оригинальный мотор GL1000 Goldwing, а затем сконструировал 6-цилиндровый CBX.

Крис Бенотто и Майк Джонстон из «Mightnight Oil Cycle» переделали Honda CX500, постаравшись устранить все недостатки оригинальной модели. Крис, основатель Mightnight Oil Cycle, впервые переделывал мотоцикл, в то время как Майк работает в Ford Performance и хорошо знаком с профессией механика.

Читать дальше

Кастомайзинг → X-Axis: кастом Honda CX500

X-Axis: кастом Honda CX500

Британский мотокроссмен Билли Маккензи провёл хорошую карьеру. Он является 2-кратным чемпионом Великобритании по мотокроссу в категории MX1, выступая за заводские команды Honda и Kawasaki. В течение десяти лет Билли выступал на высоком уровне, а теперь получает кайф от постройки кастом-байков. Он вместе с семье Амор открыл мастерскую "X-Axis" в Новом Южном Уэльсе.

Читать дальше

Кастомайзинг → Rusty Factory: кастом Honda CX500 Fire Ant

Rusty Factory: кастом Honda CX500 Fire Ant

У любого мастера высокого уровня всегда есть выбор. Он может пойти безопасным путём и сделать продукт в проверенном стиле, но всегда есть другой выбор — можно рискнуть репутацией и попробовать что-то новое. Готовясь к шестому ежегодному мотошоу «Art of Speed» в Куала-Лумпуре, Мэт Элип и его команда "Rusty Factory" выбрали второй путь и создали радикальный кастом Honda CX500 Fire Ant.

Читать дальше

Кастомайзинг → DownShift Studio: кастом Honda CX500

DownShift Studio: кастом  Honda CX500

"DownShift Studio" управляет дизайнер Джереми Лэйси из Денвера. Он специализируется на иллюстрациях и эскизах кастом-байков, а также частенько помогает производителям реализовывать интересные идеи. Его основная задача заключается в проектировании, прежде чем мастера начнут резать металл и что-то делать с донорским мотоциклом.

Читать дальше

Кастомайзинг → Brick House Builds: скрэмблер Honda CX500 Ranger Green

Brick House Builds: скрэмблер Honda CX500 Ranger Green

Биджей из мастерской "Brick House Builds" закончил новый проект на базе культового мотоцикла Honda CX500. Кастом вдохновлен двухтактным трициклом Honda 1980-х и получил название «Ranger Green». Биджей хорошо знаком с Honda CX500, так как уже имел опыт работы с японским мотоциклом. У него своё видение дизайна, поэтому Ranger Green отличается от других кастомов Honda CX500.

Читать дальше

Cafe Racer → Kerkus Cycles: кафе рейсер Honda CX500

Kerkus Cycles: кафе рейсер Honda CX500

Многие кастом-проекты идентичны по своей сути. Мастера убирают воздушные коробки и ставят нулевики, меняют аккумуляторы на литиево-ионные, модифицируют подрамник. Honda CX500 в 99% случаев переделывают именно по такой схеме. Японский мотоцикл вполне привлекательный, но задняя часть всегда вызывает вопросы, и поэтому её полностью переделывают. Девушка-мотоциклистка обратилась к ребятам "Kerkus Cycles" с просьбой переделать Honda CX500 1984 в кафе рейсер. В Малайзии очень строгие законы относительно тюнинга, поэтому все модификации японского байка должны были быть обратимыми.

Читать дальше

Кастомайзинг → Крис Зерния: каменный кастом Honda CX500 1982

Крис Зерния: каменный кастом Honda CX500 1982

Крис Зерния (Chris Zernia) сделал полностью функциональный мотоцикл с каменным обвесом и принял участие в конкурсе «Build da Fukker», организованном немецким журналом Custombike. За основу проекта мастер, живущий в Мендиге, Германия, использовал культовый мотоцикл Honda CX500 1982, и ему удалось выйти в финал конкурса.

Читать дальше

Cafe Racer → Rive Gauche Customs: кафе рейсер Honda CX500

Rive Gauche Customs: кафе рейсер Honda CX500

Винсент Божановски и Жульен Рувелу, основатели французской мастерской «Rive Gauche Customs», переделали культовый мотоцикл Honda CX500 в кафе рейсер с угловатым дизайном 80-х годов, и чтобы подчеркнуть это, сделали соответствующую фотосессию.

Читать дальше

Блог им. Terrano → Motoheaven, Мотокайфовище - постройка кастома. Окончание.

Окончание поста, первая часть тут.
Далее нужен был следующий «свич» в проекте, крепление фары, корпус для нее, приборка (либо размещение приборов без нее, в разброс). Очень трудная имхо часть работы, многое в проектах в плане зрибельности сути завязано вокруг приборов, контрольных ламп и светотехники.




Читать дальше

Кастомайзинг → Mokka Cycles: брэт-кастом Honda CX500

Mokka Cycles: брэт-кастом Honda CX500

Mokka Cycles — известная на страницах БайкПоста мастерская, которая всегда стремится произвести впечатление. Руководитель Арпи посещает различные мотошоу, каждый раз демонстрируя свой талант. Будапештская мастерская сейчас может похвастаться хорошим портфолио проектов на базе мотоциклов Honda CX/GL (уникальные модели Хонды с V-образными моторами продольного расположения). Арпи для нового проекта нашел практически новый Honda CX500 с пробегом всего 17 000 км (очень мало как для мотоцикла, которому более 30 лет).

Читать дальше

Кастомайзинг → Скрэмблер Honda CX500

Скрэмблер Honda CX500

Некоторые люди переделывают мотоциклы в сараях или гаражах, другие — в более профильных мастерских. Йерун Крайнджема (Jeroen Kraijema) пошел другим путем и организовал мастерскую в гостиной комнате. Самое интересное в том, что девушка поддержала желание Йеруна проводить холодные зимы, переделывая мотоцикл. За основу своего проекта голландец использовал экзотический мотоцикл Honda CX500 1983.

Читать дальше

Концепт мото → Без Димитри: концепт CX500

Без Димитри: концепт CX500

Дизайнер Без Димитри (Dimitri Bez), с проектами которого мы уже сталкивались на БайкПосте, разработал концепт кафе рейсера CX500. Линии дизайна мотоцикла направлены вдоль аэродинамического движения. В целом, всё просто и лаконично. Концепт сделан в том же духи, что и предыдущий проект CB1100.

Читать дальше

Кастомайзинг → Auto Fabrica: кастом Honda CX500

Auto Fabrica: кастом Honda CX500

Мастерская "Auto Fabrica" представила очередной интересный кастом-байк. В этот раз ребята переделали мотоцикл Honda CX500. Многие мастера предпочитают модифицировать и переделывать раму японского мотоцикла, так как она имеет причудливую форму. Когда специалисты «Auto Fabrica» разобрали мотоцикл до основания, то решили разработать дизайн на базе рамы уникальной формы.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, CX500