BMW

А вы зайдите на сайт Акраповича и посмотрите, какие там графики… вы просто прочитали какой-то журнальчик, оттуда же взяли левые графики

Вот я ржу с вас! Неужели вы, гражданин, так до сих пор и не поняли, что те графики из журнала, которые вы называете «левыми» — это и есть графики с сайта Акраповича, которые вы в соседнем предложении называете самими правильными и точными. Т.е. одни и те же графики вы одновременно называете и «левыми», и, наоборот, самыми честными и правильными. Поразительно! Просто эталонный пример трепла!

Вот эти 2 графика:





Гуманитарий и/или пустоголовый балабол будет с пеной у рта доказывать, что это два совершенно разных графика. А инженер сразу увидит и поймёт, что это один и тот же график.

Все, никакого двухкратного преимущества. И не могли бы вы его почувствовать никак, если бы реально ездили.

А я никогда и не утверждал, что я что-либо такое чувствовал. Я ведь Русским по белому вам вчера написал (цитирую): «По моим субъективным ощущениям при заочном сравнении этих мото Гусь разгоняется ~ процентов на 15 медленнее Кросстурера. Но это вилами по воде, т.к, повторюсь, сравнение было заочным (т.е. не одновременным): сначала покатался на одном, через несколько дней — на другом. Лично мне было бы интересно сравнить динамику этих 2 мотов очно. Но пока что такой возможности мне не выпадало.» Конец цитаты. Вот только вы тот пост просто молча минуснули, и продолжили занудствовать про своё любимое — про циферки и теоремы.

Я не замерял разгон с секундомером, и на диностенд эти моты тоже не возил — я просто катался на них в своё удовольствие. И я помню, что если спокойно едешь на высшей передаче со скоростью 100-120, и потом откручиваешь гашетку до конца — то у Кросстурера циферки на спидометре начинают расти заметно бодрее, чем у Гуся. Вот и всё. А сколько там при этом лошадей, Ньютон-метров, и секунд до сотни — понятия не имею! Не заморачиваюсь по такой фигне.

А вы просто прочитали какой-то журнальчик, оттуда же взяли левые графики и написали 150 комментариев

Это ваши методы. А я такой фигней никогда не страдал, и не страдаю.

Наверняка даже не сможете описать процесс включения режима dymanic на Гусе, который вы (по вашим словам) пробовали.

Лол, вы всерьёз считаете, что кто-то будет помнить такие незначительные мелочи? Тем более с учётом того, что это было летом 2014-го — почти 2 года назад.