Давид Гонсалес (David Gonzalez) управляет мастерской "Ad Hoc Cafe Racers" и занимается постройкой классных мотоциклов. В течение 4 лет мы рассмотрели многие проекты испанского кастомайзера, в портфолио которого уже 15 мотоциклов. Его новейший проект называется «Back in Black» и был создан на базе культового байка Honda CB750.

Читать дальше

Переход Брэдли Смита в KTM практически гарантирует Полу Эспаргаро место в команде Yamaha Tech3 в сезоне 2017 года. В катаре британец официально объявил, что присоединится к проекту KTM MotoGP, в то время как Лин Джарвис подтвердил, что команда Yamaha Tech3 должна привлекать новые таланты в премьер-класс. Босс Yamaha Racing также подтвердил, что один гонщик команды может остаться еще на один сезон.

Читать дальше

3 день.

Утро. Дорога. Красота



Читать дальше

Приехала значит мне прям в канун Нового года посылочка от американского Деда Мороза. А посылочка не простая, но с запчастями для любимого «Пшеничного».





Читать дальше

Читать дальше

1)


2)


(0:20 — 1:15 прямо Небо и Земля)

Читать дальше

25-27 марта проходила «первая» мотовыставка в Краснодаре на третий день получилось выбраться, посмотреть что там есть и сделать пару фоточек!
Первая часть это всякие коммерческие стенды, а во второй будут фотки кастомов…

Сразу предупреждаю что фото делалось на старую мыльницу сони-кибершот, по этому для фото-профи может показаться УГ

Читать дальше

ну раз блог — так вот вам блог. кратное описание деланого (и сделаного) с слоником за последнее время.

Прошел гостехосмотр, заплатил пошлину, получил все документы. Вопросов небыло, кроме странного: «A где табличка с допустимым уровнем громкости выхлопа?». Я делаю озабоченное лицо с вытаращенными глазами и голосом Галустяна повторяю: «дааа, хиде талбичка гробкости мана?». Клерк теряется, убегает в недра конторки и возвращается со всеми документами. Я сажусь на слоника и высоко подняв клиренс гордо удаляюсь.




Читать дальше

За короткое время ставший культовым, великий и непревзойденный Kawasaki H2R :D
А если серьезно, то тут есть чем восхищаться, здесь воплощен потенциал компании, применены знания в разных областях и почему-то ответа еще нет и будет ли, как считаете? Уголь, графит. Время: 3 часа 40 минут.

В ближайшее время мы вряд ли увидем команду BMW в чемпионате MotoGP. По крайне мере, Штефан Шаллер, генеральный директор BMW Motorrad, говорит об этом. Он также добавил, что немецкий производитель сфокусирован только на дорожных мотоциклах и не интересуется формированием команды MotoGP, где нужно выставлять как минимум 2 мотоцикла.

Читать дальше

Недавно обнаружил у себя фотографии с майской поездки, на одно из ближайших к нам плато «Шаджатмаз», я совершенно забыл про нее, ездили с ночевкой, но ночевали не в палатках, а в одной из многочисленных обсерваторий разбросанных по плато. С большим удовольствием я посмотрел фотографии этих красивейших мест и решил поделиться с вам, фото загружены в высоком разрешении. Особых комментариев не будет, цель поездки было сделать несколько запоминающихся пейзажных фотографий, не более того.




Читать дальше

Некоторые мотоциклы красивы и захватывают дух даже в заводской комплектации, в то время другие превращаются в шедевры только после прикосновения хорошего кастомайзера. К примеру, кастом-байк BMW G650X Octavia 2008, переделанный Йенсом Хенкелем из "Hyde Designs" в Кэйп-Тауне, Южная Африка.

Читать дальше

Приветствую!
Выкладываю на суд общественности свое недавнее видео с ДТП. Главная цель меркантильная – встретить в комментариях для себя советы, которых я еще не встречал и которые полезны в городской езде. Вторичная цель, которая я считаю, не особо работает – учитесь на чужих ошибках, те кто обладают этим даром :o)




Читать дальше

Доброго всем комрады.
На улице все теплее и теплее, все чаще появляется солнышко. И на дорогах стали появляться первые мотоциклисты)))
Для меня еще рано, не тороплюсь я выкатываться, хоть очень и хочется. Но подождем, так сказать, пока дороги отмоют.

Но вот готовить экип к сезону самое время.
Поход в гараж, экип в машину и домой, чистить, ухаживать. Жена орет, что все место занял своей грязной экипировкой, но я то знаю, что она не со зла. Просто её экип остался в гараже))) и ей обидно. Ничего это исправим на следующей неделе.

Берем в руки мотоботы. Пробег оных 2 сезона, 35000км. Из них 2 дальняка (Европа 7000км побережье Адриатического моря и Крым 5000км естественно летом). Довольно солидный пробег. Многие накатывают и по 5тыс в сезон. Так что пробег в 2 сезона условный, и можно приравнять и к 3-4 сезонам обычной городской езды.
Небольшое отступление, они выбирались при покупке очень долго, были перемерены все бренды, которые только есть в Москве. И выбор пал на них Alpinestars SMX-PLUS, о чем ни капельки не пожалел.
Боты удобные, ходить просто замечательно, что сочетается с очень не плохой защитой. На ноге сидят, как тапочки. Во всех дальняках они были основной обувью, в кофре только легкие макасы, если вдруг куда то гулять без мота.
По защите то же все замечательно. Есть шарнир, пластиковая накладка на голень. Слайдер на мыске и защита на пятке. Мне кажется все по максимуму. Нога фиксируется при помощи внутренней шнуровки, далее молнии и пластиковой застежки поверх всего этого. Очень не плохо и достаточно для хорошей фиксации.

Думаю все видели, как выглядят новые мотоботы? Да что на них смотреть на новые, как с картинки, все чистенькие блестящие.
А вот как выглядят мотоботы через 35000км.


Читать дальше

Не проявив должной бдительности, мотоциклист не смог разъехаться с поворачивавшей машиной.