Середина — bikepost.ru/blog/63487/Kambodzha-kak-mnogo-v-etom-slove-dlja-serdtsa-russkogo-splelos-CHast-2-ja-pechalnaja.html
Начало — bikepost.ru/blog/63443/Kambodzha-kak-mnogo-v-etom-slove-dlja-serdtsa-russkogo-splelos.html
Долго не мог начать писать это послание. Зачем мы пишем тексты в постах? Кто будет читать этот бред? Потешить свое самолюбие? Эго? Поднять самооценку? Заработать баллы пробега? Поднять авторитет? Поделиться своей радостью или печалью? Сегодняшний текст можно с натяжкой назвать предостерегающим. Да просто не хочется читать о путешествии как о распорядке дня с «побудкой». Встал. Выпил кофе. Пос@л. Поехал. Увидел гору, афигел. Долго искал место для ночлега. Устал и счастлив. Банально. Вот мысль что помог, предостерег, прельщает. Закрывая глаза перед сном, мы уверены, что «завтра» обязательно наступит. Но каким оно будет, знать, этого нам не дано. Да и наступит оно, это «завтра»? А к чему это все? Да просто, если завтра мы не встретились, то хоть достойно попрощались. «По сему, елико возможно, поспешно» попытаюсь завершить начатую тему про Камбоджу.

Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

        Начало — Слов из песни не убрать.«Закрою глаза и вижу золотой песок Варадеро»

              Начну с того, что ряды мотоциклистов, поредели. Они понесли большую и безвозвратную потерю. Я бы даже сказал, невосполнимую утрату, в лице нашего друга – Сергея. Седой, я не побоюсь этого сказать, великий человек, покинул нас. А именно, он навсегда повесил свою жилетку на ржавый гвоздь, мот на веки приварил к станине стенда Музея Черепов и Скелетов. А подобие шлема, в виде черепушки водрузил на полку этого же заведения. Ушел наш друг не в мир иной, а окунулся с головой в мир управления, обслуживания этого необычного музея и всех прочих объектов с ним связанных.

Читать дальше

         Вспомнил я, намедни, текст одной группы — «запрещенные барабанщики».
         Закрою глаза и мигом-
         Все вокруг такие мучачос,
         Все вокруг такие амигос,
         Открою глаза и плачу.
    Долго я мечтал, готовился и вот даже выехал в направлении Испании. Две недели долгожданного отпуска будоражили мой мозг и воспаляли воображение. В кармане пачка сигарет и разговорник Испанского языка, погода шепчет, планы наполеоновские, настрой героический. За МКАД – ом звонок из Риги …? Вот так у меня по жизни все и происходит, как на флоте…: — Напился с друзьями на день ВМФ – стал обладателем мотоцикла. Поехал покататься в ночь на час – проехал всю Прибалтику. Добрая женщина выгнала мужа из дома за растрату семейного бюджета на мотоцикл – стал обладателем нового Баггера. Спонтанно и непредсказуемо. Когда твой друг говорит тебе что у него проблема, закон чести велит бросить все, взять топор и мчаться в ночь на 64-ый километр Горьковского шоссе.

Читать дальше

В стране кризис. Как мы с ним боремся? Кто-то ищет подработку, кто-то осваивает новую профессию, кто-то просто больше задерживается на работе. Как сказался кризис на работе мотосервисов, магазинов экипировки, больших салонов по продаже мототехники? Все плохо, цены за аренду земли и помещений выросли, стоимость экипа и аксессуаров подскочила вверх до небес, цена даже на подержанную технику выросла на… ть процентов, вообще как всегда, «нефть дешевеет, а бензин дорожает». Ну, все конец света? А может, я ошибаюсь и все не так? Возможно, наступил наконец-то рай для мотоциклистов?

Читать дальше

Воскресение. Пришло время перебазировать мот на «зимнюю квартиру». Утро радует внезапным солнышком и легким морозцем. Решил подождать до полудня и не прогадал, температура медленно поднялась к нулю. Быстрые сборы, долгие проводы, выезжаю на Садовое. Трафик не особо напряженный, по — сему можно спокойно прогреть резину. По дороге к месту хранения заезжаю к знакомым в «Хонду», перекур, разговор по душам, в путь. Заправка до полного бака и вот я уже у места зимней стоянки. Гараж имеет свою специфику. Проезд на подземную стоянку осуществляется по одностороннему, круговому серпантину с приличным уклоном дороги. Приоритет въезда распределяет светофор. То есть, зеленый — лети, красный – жди пока авто не заедет или не выедет с парковки. Зеленый свет светофора дает мне команду на старт. Вдавливаю ногой в правую подножку, наклон « тела» и слегка озорничая, пролетаю два круга до следующего уровня стоянки. Слегка подруливая, продолжаю движение на следующий уровень. И тут, почти у самой цели – «конец игры».))) Нет, просто упираюсь в бампер поднимающегося наверх джипа. Все живы, затормозил за метр от авто. Дверь чуда Японского автопрома открывается, и что я вижу? Выходит губастая блондинка.

Читать дальше

Хочу обратиться к тем, кто в компании 4-х человек прохватывал по ночной Москве в пятницу. Вы выезжали своей компанией от Николоямской улицы на Садовое кольцо, пересекая Яузу по направлению к Курскому вокзалу. При повороте на съезд Николоямской Набережной с Садового стоит знак главной дороги. Ребятки, Вам повесили огромный, светящийся, люминесцентный и… знак уступи дорогу. Автомобиль при маневрировании в право увеличивает слепую зону зеркал, как я пропустил Вашего лидера (он шел не меньше 150-ти), я и сам не понял. Да и господь и чуйка отвели ехать дальше и подождать Ваше стадо баранов, несущихся за своим вожаком. Секунда и Вы все, три, словно насекомые обляпали бы дерьмом и кровью коробку.

Читать дальше

Начало bikepost.ru/blog/49255/Tak-i-dobralis-oni-s-sobachonkoj-azh-do-samogo-gorodu-Parizhu-ili-ob-odinochnoj-poezdke-v-Amsterdam.html
Середина bikepost.ru/blog/49567/Tak-i-dobralis-oni-s-sobachonkoj-azh-do-samogo-gorodu-Parizhu-ili-ob-odinochnoj-poezdke-v-Amsterdam-2-ja-chast.html
Финал.
День шестой.
Голландия. Погода прелесть — солнышко и тепло. Шпарю по одному из главных автобанов Европы, красота. Да не романтично, но надо торопиться, вызвали (по работе). Суббота — мотоциклистов, как тараканов за печкой. Клубные, одиночки, маленькие и просто гигантские компании спешат на мероприятия или не спеша возвращаются с них. Руки, ноги можно не поднимать, отвалятся. Но пионер должен быть вежливым, посему приветствовал, кого мог. Ветра нет, в Германии протапливаю 140.Что бы напрасно не рисковать, вхожу в режим 130 пробега, перекур, кофе, заправка.

Читать дальше

начало bikepost.ru/blog/49255/Tak-i-dobralis-oni-s-sobachonkoj-azh-do-samogo-gorodu-Parizhu-ili-ob-odinochnoj-poezdke-v-Amsterdam.html День третий — радостный.
Утро радует погодой, кофе бодрит. До славного города Эшвега доезжаю без единой капельки дождя. Во времена моей юности, каждый шпионский роман начинался с того, что герою наливали бокал Эшвегского светлого. Т.к. город находился на границе двух Германий, то естественно западные немцы должны были всячески и во всем показывать превосходство капитализма. Поэтому здесь должно быть лучшее пиво, лучшая архитектура, улицы чище, старики и юноши бодрее. И я вам скажу, что денег для этого тогда немцы не жалели. А какая природа. По прекрасным дорогам лесопарков можно гнать многие сотни километров и встретить лишь один одинокий «поршак» или «ламбу», выжимающих из своих моторов максимум. Понятно, где рождаются Шумахеры.

Читать дальше

Тема провала подножек в горячий асфальт или некачественное покрытие дороги для меня, надеюсь решена. Предыдущий пост bikepost.ru/blog/48427/YA-ne-odinok_drugim-byvaet-eshe-khuzhe_Kak-na-zhare-chut-ne-upal-moj-demon.html показал, что тема актуальная. Перед самой поездкой в Германию попытался самостоятельно решить эту проблему. Изготовил подставки под боковую и центральную подножки. Вот что получилось в моем колхозе.

Читать дальше

Долго ждал эту поездку и вот она долгожданная свободная неделя. Днем перелет в Кенинсберг. И вот я в самолете лечу навстречу свободе, ветру и Европе. Друг встретил и привез в гараж за мотом. Последние приготовления снаряжения и всего необходимого в дороге. Проверяем крепеж всех наворотов, а ведь поменяли и переделали многое. Было произведена замена ветрового стекла на «Летучую мышь» с музыкой, установили — дуги безопасности, защитную решетку радиатора с небольшим плугом, люстру с противотуманками …


В 17-00 выдвигаюсь в Зеленоградск, сорок километров Куршской Косы и я в «Мурариуме».
Необходимо получить «Марку Туриста» обещал другу, подсел он на это дело. Мобильный гид «Maugry» ведет меня по экспозиции с командой школяров, которые рычат друг на дружку, словно стая диких котят. На выходе учительница просит отвлечь мотоциклом малыша, который заворожено, залип рядом с механическим экспонатом музея. Кот уже раз двадцать исполняет ему пеню с плясками. А малой, в таком состоянии анабиоза, что по окончании опять нажимает кнопку и замирает. Педагогу – валидол, щеглу – обещание посидеть на моте. Справились. Правда, когда начал прогревать карбюратор с открытой заслонкой, тот парнишка опять застыл, любуясь мотоциклом. Эх, детство. Чистые души. Пора в дорогу, до ночи необходимо успеть на первую ночевку в Гданьск.

Читать дальше

Большую поездку в Европу ждал с нетерпением. Пока маршрут проложен до Касселя, там друзья и Мекка всех мотопедистов, один из многих магазинов Louis. Ну а там по времени, кто успеет, может и в Амстердам. К чему весь разговор? Дело было так: один клубный товарищ из Краснодара рассказал парням про один хитрый мотель на «Бетонке». Т.К в Белоруссии намечаются какие то мероприятия, то Калининградские просили съездить на разведку.«Хватит сидеть в Москве на попе-катайся».

Читать дальше

В мир мото попал случайно при весьма странных и смешных обстоятельствах.Продолжительная работа в славном городе Кенигсберге требовала собственного подпопного средства передвижения на летний период.Решение купить ВТЫКс пришло не то что спонтанно, оно меня вообще не спросило)))Каждый год с друзьями (мы ходим в баню) празднуем день ВМФ.И вот на утро я уже проснулся мотоциклистом))))За обновку конечно то же подняли чарку.Опыта вождения 2-х колесного коня ноль, категории А нет.Серый(Седой)-авторитетно заявил, что не бзд.сделаем из тебя человека, чай не медведь.

Читать дальше

Стоковую боковую подножку всегда менял, лапа побольше вроде и понадежней.На Bagger установил центральную, все таки весу 400 кг., да и от любителей облокотиться для фото помогает.

В субботу подьезжаю к дому, паркуюсь на центральную, быстренько бегу домой за вещами для поездки.Собираюсь, пью чаю на дорожку, выхожу.Картина маслом-центральная в асфальте, мот под креном подбитого эсминца, я в афиге.Героически бросаюсь на помощь своему товарищу.Честно-свои действия даже не помню))))Но победил.Мокрый но довольный вспомнил, что даже не запечатлел сей трагический «Сюжет».Потом уже фотографирую пробоину и место парковки.

Читать дальше